物品夹持台车的制作方法

1.本实用新型涉及台车技术领域，特别涉及一种物品夹持台车。


背景技术：

2.为方便物品的搬运或使用，常需要用到辅助台车，例如车辆生产中生产车辆仪表板的注塑工艺流程中会用到注入头，注入头用于将原料输送到发泡模具内，为方便注入头的使用，就需要用到可以调节注入头竖直和倾斜状态的辅助台车，注入头的出口端倾斜向下时利于出口端与发泡模具对接，注入头的出口端竖直向下时，利于对注入头进行余料排放。但由于每个车型的仪表板的结构可能存在不同，因此导致每个车型的注入头的形状与尺寸可能存在不同，现有的注入头的台车仅针对一种注入头设计，导致该台车只能搭载这一种注入头，台车的通用性较低，而汽车生产商会生产多种车型，从而导致注入头的台车种类繁多，台车的制作成本增加。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的是提供一种物品夹持台车，旨在解决现有技术中台车的通用性较低的技术问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提出的物品夹持台车，包括：
5.基架，所述基架包括底座和两根竖向设置的支撑杆，两根所述支撑杆横向间隔安装于所述底座上；
6.承载架，所述承载架的两端分别可转动地安装于两根所述支撑杆上，所述承载架用于承载所述物品并能相对所述基架在第一位置和第二位置之间转动；
7.夹持机构，所述夹持机构包括驱动组件和两个夹持块，两个所述夹持块相对设置于所述承载架上，且两个所述夹持块之间围成用于放置所述物品的夹持空间，所述夹持空间的一侧具有物品取放口，所述承载架位于所述夹持空间与所述物品取放口相对的一侧，至少一个所述夹持块与所述承载架滑动连接，所述驱动组件用于驱动其中一个所述夹持块靠近或远离另一个所述夹持块以夹紧或松开放置于所述夹持空间内的所述物品。
8.可选地，两个所述夹持块中，其中一个所述夹持块为滑动夹持块，另一个所述夹持块为固定夹持块；所述承载架包括两根承载杆和两个连接板，两根所述承载杆横向设置并间隔安装于两个所述连接板之间，各所述承载杆的两端分别穿过所述滑动夹持块及所述固定夹持块，所述滑动夹持块可滑动地安装于两根所述承载杆，所述固定夹持块固定安装于两根所述承载杆，两个所述连接板分别可转动地安装于两根所述支撑杆上。
9.可选地，所述驱动组件包括横向设置的丝杆和套设于所述丝杆外并与所述丝杆螺纹连接的丝母座，所述丝母座与所述滑动夹持块连接，所述丝杆的两端分别贯穿两个所述连接板并分别与两根所述支撑杆转动连接，所述丝杆的一端设置有转轮，所述转轮背离所述支撑杆的一侧横向设置有手柄；通过手柄转动所述转轮驱动所述丝杆转动，以通过丝母座带动所述滑动夹持块靠近或远离所述固定夹持块以夹紧或松开放置于所述夹持空间内
的所述物品。
10.可选地，各所述支撑杆上设置有锁止机构，所述锁止机构包括锁止孔和锁止螺栓，所述锁止孔位于所述支撑杆上对应所述丝杆的位置，所述锁止螺栓与所述锁止孔螺纹配合并用于抵紧或脱离所述丝杆，以将所述丝杆锁止或解锁。
11.可选地，各所述连接板具有第一抵接壁和第二抵接壁，各所述支撑杆上设置有第一限位板，所述第一抵接壁用于在所述连接板转动至所述第一位置时与所述第一限位板抵接，所述第二抵接壁用于在所述连接板转动至所述第二位置时与所述第一限位板抵接。
12.可选地，至少一根所述支撑杆的一侧设置有第二限位板，所述第二限位板上开设有第一插销孔，与所述第二限位板靠近的所述连接板开设有多个沿所述连接板转动轨迹间隔设置的第二插销孔，所述第一插销孔用于和任一所述第二插销孔配合供插销插入。
13.可选地，所述滑动夹持块朝向所述承载杆的一侧设置有两个轴承座，两个所述轴承座内均设置有滑动轴承，所述滑动夹持块通过两个所述滑动轴承与两根所述承载杆滑动连接。
14.可选地，所述物品具有定位块和安装板，各所述夹持块上开设有安装槽，所述安装槽的槽口朝向所述夹持空间并与所述夹持空间连通，且所述夹持块朝向所述物品取放口的一侧开设有定位开口，所述定位开口与所述安装槽连通，且所述定位开口朝向所述夹持空间的一侧敞开，所述安装槽用于供所述安装板的边沿伸入，所述定位开口用于与所述定位块配合。
15.可选地，各所述夹持块朝向所述物品取放口的一侧还开设有多个与对应的所述安装槽连通的限位螺纹孔，所述限位螺纹孔用于与固定螺栓螺纹配合，以使所述固定螺栓与安装于所述安装槽的所述安装板抵紧或脱离。
16.可选地，两根所述支撑杆均位于所述底座上靠近其一端的位置，所述物品夹持台车还包括u形把手，所述u形把手的两个开放端分别安装于两个所述支撑杆上，且所述把手的封闭端朝远离所述底座的方向延伸。
17.本实用新型物品夹持台车在使用时，将物品从物品取放口放入夹持空间，通过驱动组件驱动其中一个夹持块靠近另一个夹持块以夹紧放置于夹持空间内的物品，从而将物品固定，实现物品的装载，并且，转动承载架即可带动物品转动，从而实现改变物品的倾斜状态。使用完成后，通过驱动组件驱动其中一个夹持块远离另一个夹持块以松开放置于夹持空间内的物品，将位于夹持空间的物品从物品取放口取出，实现物品的卸载。本实用新型物品夹持台车通过设置夹持机构以将放置于夹持空间内的物品夹紧或松开实现物品的固定，这种固定方式可以适用于多种尺寸和形状的物品，进而提高了物品夹持台车的通用性和使用灵活性。并且，通过设置承载架实现了改变物品的倾斜状态，以便于操作者以不同倾斜状态使用物品，提高了物品夹持台车的使用便利性。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
19.图1为本实用新型一实施例物品夹持台车在一视角的结构示意图；
20.图2为本实用新型一实施例物品夹持台车的局部结构示意图；
21.图3为本实用新型一实施例物品夹持台车在另一视角的结构示意图；
22.图4为本实用新型一实施例物品夹持台车与物品的装配示意图。
23.附图标号说明：
24.标号名称标号名称100夹持台车3111转轮10基架3112手柄11底座312丝母座111行走轮32夹持块12支撑杆321滑动夹持块121第一限位板3211轴承座122第二限位板322固定夹持块1221第一插销孔33夹持空间123套筒331物品取放口20承载架34安装槽21承载杆341定位开口22连接板35限位螺纹孔221缺口40锁止机构222第一抵接壁41锁止螺栓223第二抵接壁50把手224第二插销孔200物品30夹持机构301定位块31驱动组件302安装板311丝杆
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25.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
28.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以
根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“a和/或b”为例，包括a方案、或b方案、或a和b同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
30.本实用新型提出一种物品200夹持台车100。
31.在一实施例中，夹持台车100包括基架10、承载架20和夹持机构30，基架10包括底座11和两根竖向设置的支撑杆12，两根支撑杆12横向间隔安装于底座11上；承载架20的两端分别可转动地安装于两根支撑杆12上，承载架20用于承载物品200并能相对基架10在第一位置和第二位置之间转动；夹持机构30包括驱动组件31和两个夹持块32，两个夹持块32相对设置于承载架20上，且两个夹持块32之间围成用于放置物品200的夹持空间33，夹持空间33的一侧具有物品200取放口331，承载架20位于夹持空间33与物品200取放口331相对的一侧，至少一个夹持块32与承载架20滑动连接，驱动组件31用于驱动其中一个夹持块32靠近或远离另一个夹持块32以夹紧或松开放置于夹持空间33内的物品200。
32.如图1和图2所示，两根支撑杆12左右间隔安装于底座11上，承载架 20的左右两端分别可转动地安装于两根支撑杆12上。本实用新型物品200夹持台车100在使用时，将物品200从物品200取放口331放入夹持空间33，通过驱动组件31驱动其中一个夹持块32靠近另一个夹持块32以夹紧放置于夹持空间33内的物品200，从而将物品200固定，实现物品200的装载，并且，转动承载架20即可带动物品200转动，从而实现改变物品200的倾斜状态。使用完成后，通过驱动组件31驱动其中一个夹持块32远离另一个夹持块32以松开放置于夹持空间33内的物品200，将位于夹持空间33的物品200 从物品200取放口331取出，实现物品200的卸载。
33.本实用新型物品200夹持台车100通过设置夹持机构30以将放置于夹持空间33内的物品200夹紧实现物品200的固定，这种固定方式可以适用于多种尺寸和形状的物品200，进而提高了物品200夹持台车100的通用性和使用灵活性。并且，通过设置可转动的承载架20实现了可以改变物品200的倾斜状态，以便于操作者以不同倾斜状态使用物品200，提高了物品200夹持台车 100的使用便利性。
34.在一实施例中，本实用新型物品200夹持台车100可用于夹持吊装于吊具中的注入头，本实施例中的物品200以物品200为吊装于吊具中的注入头为例说明，在其它实施例中，物品200也可以是类似于吊装于吊具中的注入头的其它物品200。
35.在一实施例中，底座11的底部设置有行走轮111，便于物品200夹持台车100的移动，提高了物品200夹持台车100的使用灵活性。
36.在一实施例中，如图2所示，两个夹持块32中，其中一个夹持块32为滑动夹持块321，另一个夹持块32为固定夹持块322；承载架20包括两根承载杆21和两个连接板22，两根承载杆21横向设置并间隔安装于两个连接板 22之间，各承载杆21的两端分别穿过滑动夹
持块321及固定夹持块322，滑动夹持块321可滑动地安装于两根承载杆21，固定夹持块322固定安装于两根承载杆21，两个连接板22分别可转动地安装于两根支撑杆12上。在装载物品200时，先将物品200的一端与固定夹持块322抵接，再通过驱动组件 31驱动滑动夹持块321将物品200的另一端抵紧，从而将物品200夹紧，利于物品200的装载，提高了物品200夹持台车100的使用可靠性。并且，通过设置两跟承载杆21和两个连接板22实现了对物品200的承载，结构设计更加合理。
37.进一步地，驱动组件31包括横向设置的丝杆311和套设于丝杆311外并与丝杆311螺纹连接的丝母座312，丝母座312与滑动夹持块321连接，丝杆 311的两端分别贯穿两个连接板22并分别与两根支撑杆12转动连接，丝杆 311的一端设置有转轮3111，转轮3111背离支撑杆12的一侧横向设置有手柄3112；通过手柄3112转动转轮3111驱动丝杆311转动，以通过丝母座312 带动滑动夹持块321靠近或远离固定夹持块322以夹紧或松开放置于夹持空间33内的物品200。通过设置螺纹配合的丝杆311和丝母座312实现滑动夹持块321的滑动，结构设计更加合理。并且，丝杆311的一端设置有转轮3111，转轮3111上设置有手柄3112，方便操作者驱动丝杆311转动，以带动滑动夹持块321滑动，提高了物品200夹持台车100的使用便利性。
38.更进一步地，各支撑杆12上设置有锁止机构40，锁止机构40包括锁止孔和锁止螺栓41，锁止孔位于支撑杆12上对应丝杆311的位置，锁止螺栓 41与锁止孔螺纹配合并用于抵紧或脱离丝杆311，以将丝杆311锁止或解锁。装载好物品200后，将锁止螺栓41拧紧与丝杆311抵紧以将丝杆311锁止，以避免丝杆311产生转动，从而避免了物品200脱落，提高了物品200夹持台车100的使用可靠性。使用物品200夹持台车100完成后，将锁止螺栓41 拧松与丝杆311脱离以将丝杆311解锁，转动丝杆311，将物品200松开并取出，结构设计更加合理。
39.在一实施例中，各连接板22具有第一抵接壁222和第二抵接壁223，各支撑杆12上设置有第一限位板121，第一抵接壁222用于在连接板22转动至第一位置时与第一限位板121抵接，第二抵接壁223用于在连接板22转动至第二位置时与第一限位板121抵接。如图3所示，连接板22形成有缺口221，连接板22在缺口221处具有第一抵接壁222和第二抵接壁223，第一抵接壁222用于在连接板22转动至第一位置时与第一限位板121抵接，第二抵接壁 223用于在连接板22转动至第二位置时与第一限位板121抵接，通过设置第一抵接壁222、第二抵接壁223和第一限位板121，以避免连接板22带动物品200转动的幅度过大，进而提高了物品200夹持台车100的使用可靠性。具体地，第一位置可以是竖直位置，第二位置可以是水平位置。
40.在一实施例中，至少一根支撑杆12的一侧设置有第二限位板122，第二限位板122上开设有第一插销孔1221，与第二限位板122靠近的连接板22开设有多个沿连接板22转动轨迹间隔设置的第二插销孔224，第一插销孔1221 用于和任一第二插销孔224配合供插销插入，以将连接板22固定，避免连接板22转动，此时使用装载于物品200夹持台车100上的物品200更加安全可靠，提高了物品200夹持台车100的使用可靠性。通过设置第一插销孔1221 和多个第二插销孔224实现能够在多个不同的倾斜状态将连接板22固定，便于在不同的倾斜状态下使用物品200，提高了物品200夹持台车100的使用灵活性和便利性。
41.在一实施例中，滑动夹持块321朝向承载杆21的一侧设置有两个轴承座 3211，两个轴承座3211内均设置有滑动轴承，滑动夹持块321通过两个滑动轴承与两根承载杆21滑
动连接。通过设置轴承座3211以及滑动轴承，提高了滑动夹持块321滑动的顺畅性，从而提高了物品200夹持台车100的使用可靠性。
42.在一实施例中，物品200具有定位块301和安装板302，各夹持块32上开设有安装槽34，安装槽34的槽口朝向夹持空间33并与夹持空间33连通，且夹持块32朝向物品200取放口331的一侧开设有定位开口341，定位开口 341与安装槽34连通，且定位开口341朝向夹持空间33的一侧敞开，安装槽 34用于供安装板302的边沿伸入，定位开口341用于与定位块301配合。如图4所示，安装板302的边沿伸入安装槽34，以使定位块301伸入定位开口 341并与定位开口341配合，避免物品200在倾斜状态下掉出物品200夹持台车100，进一步地提高了物品200夹持台车100的使用可靠性。
43.进一步地，各夹持块32朝向物品200取放口331的一侧还开设有多个与对应的安装槽34连通的限位螺纹孔35，限位螺纹孔35用于与固定螺栓螺纹配合以与安装于安装槽34的安装板302抵紧或脱离。限位螺纹孔35用于与固定螺栓螺纹配合，以使固定螺栓与安装于安装槽34的安装板302抵紧，进一步地提高了物品200的固定效果，进而进一步地提高了物品200夹持台车 100的使用可靠性。更进一步地，其中一跟支撑杆12上设置有用于存放固定螺栓的套筒123，方便了固定螺栓的拿取，提高了物品200夹持台车100的使用便利性。
44.在一实施例中，两根支撑杆12均位于底座11上靠近其一端的位置，物品200夹持台车100还包括u形把手50，u形把手50的两个开放端分别安装于两个支撑杆12上，且把手50的封闭端朝远离底座11的方向延伸。如图 1至图3所示，u形把手50安装于支撑杆12的后端，且u形把手50的封闭端朝后方延伸。通过设置u形把手50，方便了操作者对物品200夹持台车100 进行推拉、转动等操作，提高了物品200夹持台车100的使用灵活性和便利性。
45.以上所述仅为本实用新型的可选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。