一种垃圾收运车的制作方法

1.本实用新型涉及垃圾处理技术领域，具体涉及一种垃圾收运车。


背景技术：

2.市场上常用的带垃圾箱的垃圾收运车，为了避免垃圾收运过程中造成二次污染，通常会在箱体下方设计污水收集箱，箱体底壁开设圆形或方形漏水口，漏水口与污水收集箱之间用水管进行连接，垃圾污水通过漏水口进入水管，再通过水管进入污水收集箱。
3.该垃圾污水收集方式，在车辆爬坡时，箱体底面的污水会集中到尾门位置，通过尾门泄漏到外面，造成二次污染。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种垃圾收运车，防止垃圾箱内部污水通过尾门泄漏到外面，避免二次污染。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种垃圾收运车，包括用于容纳垃圾的垃圾箱体，以及污水收集箱，所述垃圾箱体的底壁、在靠近尾门的一端设置有漏水口，所述污水收集箱顶部设置有进水口，所述污水收集箱固定于所述垃圾箱体的底壁外侧，所述进水口与所述漏水口对应连通。
6.本实用新型垃圾收运车，漏水口设置于靠近尾门的位置，当车辆爬坡时，垃圾箱体内部的污水便会在重力作用下向尾门的方向流动，在靠近尾门的位置，自漏水口处进入污水收集箱，有效防止污水到达尾门的密封胶条处，自尾门泄漏到外面，解决二次污染的问题。
7.可选地，还包括设置于所述漏水口的第一过滤部件，所述第一过滤部件设置有第一过滤孔。
8.可选地，还包括设置于所述漏水口的第二过滤部件，所述第二过滤部件位于靠近所述污水收集箱的一侧，所述第二过滤部件设置有第二过滤孔。
9.可选地，所述第一过滤孔为条形孔，所述第二过滤部件为圆形孔。
10.可选地，所述第一过滤部件和所述第二过滤部件可拆卸安装于所述漏水口处。
11.可选地，所述漏水口与所述进水口的数量均为两个，并沿宽度方向分布，所述漏水口与所述进水口一一对应连通。
12.可选地，所述污水收集箱的顶壁与所述垃圾箱体的底壁贴合，二者之间设置有密封件。
13.可选地，所述污水收集箱与所述垃圾箱体可拆卸固定。
14.可选地，所述污水收集箱横向两端设置有安装支架，还包括连接件，所述连接件固定连接所述安装支架和所述垃圾箱体的底壁。
15.可选地，所述污水收集箱侧壁设置有液位显示装置，用于显示所述污水收集箱内部污水的液位值。
附图说明
16.图1为本实用新型所提供垃圾收运车一种具体实施例的结构示意图；
17.图2为图1另一角度的结构示意图；
18.图3为图1的分体图；
19.其中，图1-图3中的附图标记说明如下：
20.1-垃圾箱体；1a-尾门；o-漏水口；2-污水收集箱；2a-进水口；2b-排水口；3-第一过滤部件；4-第二过滤部件；5-安装支架；6-液位显示装置。
具体实施方式
21.为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
22.本文中所述“第一”、“第二”等词，仅是为了便于描述结构和/或功能相同或者相类似的两个以上的结构或者部件，并不表示对于顺序和/或重要性的某种特殊限定。
23.本文中，沿垃圾箱体1的宽度方向为“横向”，沿垃圾箱体1的长度方向为“纵向”。
24.请参考图1-图3，图1为本实用新型所提供垃圾收运车一种具体实施例的结构示意图；图2为图1另一角度的结构示意图；图3为图1的分体图。
25.本实用新型提供一种垃圾收运车，包括用于容纳垃圾的垃圾箱体1，以及污水收集箱2，垃圾箱体1的底壁、在靠近尾门1a的一端设置有漏水口o，污水收集箱2顶部设置有进水口2a，污水收集箱2固定于垃圾箱体 1的底壁外侧，进水口2a与漏水口o对应连通。
26.本实用新型垃圾收运车，漏水口o设置于靠近尾门1a的位置，当车辆爬坡时，垃圾箱体1内部的污水便会在重力作用下向尾门1a的方向流动，在靠近尾门1a的位置，自漏水口o处进入污水收集箱2，有效防止污水到达尾门1a的密封胶条处，自尾门1a泄漏到外面，解决二次污染的问题。
27.进一步地，由于现有技术中，垃圾箱体底壁开设圆形或方形漏水口，且漏水口的尺寸较小，导致污水收集速度慢，且很容易堵塞。基于此，如图3所示，本实施例中，垃圾箱体1的底壁设置两个条形的漏水口o，漏水口o沿横向延伸，沿纵向具有一定宽度，并且两个漏水口o沿宽度方向分布；同时，污水收集箱2的顶壁对应设置有两个条形的进水口2a，进水口2a沿横向延伸，沿纵向具有一定宽度，并且两个进水口2a沿横向分布，漏水口o与进水口2a一一对应连通。
28.如此，一方面，漏水口o/进水口2a的尺寸增大，提高污水收集速度，且不易堵塞；另一方面，漏水口o/进水口2a尽可能覆盖垃圾箱体1的横向尺寸，避免污水绕过漏水口o到达尾门1a的密封胶条处，自尾门1a泄漏到外面，进而避免二次污染。
29.当然，实际应用中，漏水口o的形状不做限制，如漏水口o的形状还可以为椭圆形，或漏水口o两端为半圆形等。
30.同样地，实际应用中，漏水口o的数量也不做限制，如漏水口o的数量可以为至少一个，以漏水口o的数量为一个为例，漏水口o沿横向延伸，以尽可能覆盖垃圾箱体1的横向尺寸，漏水口o沿纵向具有一定宽度。当然，为了提高污水收集速度，防止发生堵塞，而将漏水口o的整体尺寸增大时，可能会降低垃圾箱体1底壁的结构强度。因此，本实施例中，漏水口o的数量设置为两个，两个漏水口o之间具有一定间距，保证垃圾箱体 1底壁具有良好的结构
强度，为更加优选的技术方案。
31.当漏水口o/进水口2a的尺寸较大时，为了避免其他固态垃圾自漏水口 o/进水口2a进入污水收集箱2内部，漏水口o处还设置有第一过滤部件3 和第二过滤部件4，第二过滤部件4位于靠近污水收集箱2的一侧，第一过滤部件3设置有第一过滤孔，第二过滤部件4设置有第二过滤孔。
32.如此，第一过滤部件3对污水进行一次过滤，第二过滤部件4对污水进行二次过滤，防止其他固态垃圾自漏水口o/进水口2a进入污水收集箱2 内部。
33.本实施例中，第一过滤孔的形状为长条形，第二过滤孔的形状为圆形，更不易被堵塞；第二过滤孔的面积可设置为小于第一过滤孔的面积，以对不同尺寸的固态垃圾进行过滤。实际应用中，第一过滤孔和第二过滤孔的形状不做限制，如第一过滤孔的形状还可以为椭圆形等，第二过滤孔的形状还可以为方形等，使得第一过滤孔的形状和第二过滤孔的形状不同即可。
34.此外，实际应用中，仅设置第一过滤部件3或第二过滤部件4也是可行的，也能够实现过滤固态垃圾的技术效果。当然，设置两个过滤部件，既能够保证对不同尺寸固态垃圾进行过滤，且两个过滤孔形状不同，更不易堵塞，为更加优选的技术方案。
35.进一步地，本实施例中，第一过滤部件3和第二过滤部件4可拆卸安装于漏水口o处。
36.第一过滤部件3和第二过滤部件4的具体安装方式不做限制，如，垃圾箱体1的底壁在进水口2a两端设置螺纹连接孔，第一过滤部件3和第二过滤部件4通过螺钉、螺栓等连接件固定于垃圾箱体1的底壁，并覆盖进水口2a；或者，垃圾箱体1的底壁在进水口2a两端设置卡扣，第一过滤部件3和第二过滤部件4卡装于两端的卡扣，并覆盖进水口2a。
37.如上将第一过滤部件3和第二过滤部件4可拆卸安装于进水口2a处，当需要清理污水收集箱2内部时，无需将污水收集箱2拆下来，只需要拆开第一过滤部件3和第二过滤部件4，就可以从漏水口o处对污水收集箱2 内部进行清理，操作简单，省时省力，提高工作效率。
38.进一步地，本实施例中，污水收集箱2的顶壁与垃圾箱体1的底壁贴合，二者之间设置有密封件。即在本实施例中，污水收集箱2与垃圾箱体 1不再通过水管进行连接，进水口2a与漏水口o直接贯通，使得整体结构更加简单，且不易堵塞；密封件的设置，能够避免污水自污水收集箱2与垃圾箱体1结合处泄漏。
39.其中，密封件可以为密封胶，密封胶涂装在污水收集箱2的顶壁与垃圾箱体1的底壁贴合处，实现密封；或者，密封件还可以为环形密封垫，污水收集箱2通过该环形密封垫与垃圾箱体1接触，实现密封。环形密封垫可以固定于污水收集箱2的顶壁和/或垃圾箱体1的底壁，固定方式可以为粘接固定，密封垫的具体材质可以为橡胶。
40.本实施例中，污水收集箱2与垃圾箱体1可拆卸固定。具体地，污水收集箱2横向两端设置有安装支架5，还包括连接件，连接件固定连接安装支架5和垃圾箱体1的底壁。连接件可以为螺钉，或者连接螺栓等。
41.实际应用中，污水收集箱2与垃圾箱体1的连接方式不做限制，如还可以通过焊接固定等。当然，本实施例采用可拆卸固定方式，当需要清理污水收集箱2内部时，也可以将污水收集箱2取下，即提供另外一种备选方案。
42.此外，污水收集箱2侧壁还设置有液位显示装置6，用于显示污水收集箱2内部污水
的液位值。
43.其中，液位显示装置6的实现方式不做限制，如可以在污水收集箱2 的侧壁设置一个观察区，观察区沿污水收集箱2的高度方向延伸，观察区的材质可以为塑料、玻璃等透明材质，便于通过该观察区直接显示内部污水的高度，观察区还设置刻度值，以精确显示污水收集箱2内部污水的液位值，使得用户及时掌握污水收集情况，便于及时将污水通过底端排水口 2b排出。
44.如图1与图3可见，本实施例中，液位显示装置6设置于污水收集箱 2的尾端侧壁，即面向尾门1a一端的侧壁，实际应用中，液位显示装置6 设置于宽度方向的两侧壁也是可行的。
45.以上对本实用新型所提供一种垃圾收运车进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。