一种吨袋压缩捆扎装置的制作方法

1.本实用新型涉及吨袋打包装置技术领域，尤其涉及一种吨袋压缩捆扎装置。


背景技术：

2.吨袋具有柔性、轻质、空间大的特点，能够用于对各种物料进行装载，然后进行运输，还可以重复使用。吨袋经加工后往往需要折叠打包，以减小所占的空间，便于运输，具体地，一般是通过折叠或重叠后采用捆扎带进行捆扎，以使形成两端捆扎的吨袋捆，这样可以减小吨袋的占据空间，但是吨袋与吨袋之间不易捆紧，在运输过程中可能松动，导致吨袋捆散开，为了将吨袋捆捆紧，则需要再次对吨袋捆进行二次紧固，费时费力，导致了整体打包效率降低的问题。


技术实现要素：

3.针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种吨袋压缩捆扎装置，其解决了现有技术中吨袋捆不易捆紧需要二次紧固导致整体打包效率降低的问题。
4.根据本实用新型的实施例，一种吨袋压缩捆扎装置，其包括由一对侧板以及上顶板和下底板围成的框形主体，上顶板上固定安装有第一伸缩器且第一伸缩器的伸缩端向下延伸穿至框形主体内，框形主体内设置有与两侧板滑动接触的压板，压板上板面与第一伸缩器的伸缩端垂直固定连接，框形主体内还设置有与下底板滑动接触的支撑台，两侧板上分别开设有一对相互正对的穿孔，当支撑台位于压板正下方时两对穿孔分别位于支撑台两端且捆扎带从一侧板上的穿孔穿入框形主体后可越过支撑台从另一侧板上的穿孔穿出，其中压板垂直投影可位于四个穿孔之间。
5.上述实施例中，在框形主体内设置的支撑台供多个吨袋放置，然后启动第一伸缩器驱动压板下压，对吨袋进行压缩，在放置吨袋前通过穿孔在支撑台上放置两根捆扎带，在吨袋压缩后形成为捆扎的吨袋捆且两端超出至支撑台外，同时两端也位于压板外，将捆扎带的两端拉入框形主体内然后向上拉到吨袋捆上方即可进行捆扎，捆扎完成后第一伸缩器驱动压板上行，即释放对捆扎后吨袋捆的压缩，最后向外滑动支撑台即可将捆扎好的吨袋捆取下，然后将支撑台滑动到初始位即可进行下一轮，本实施例对吨袋捆进行压缩后捆扎，提高了效率，避免了二次紧固造成整体打包效率降低的问题。
6.进一步地，还包括固定设置在框形主体外的第二伸缩器且第二缩驱动器的伸缩端水平延伸并与支撑台固定连接。
7.进一步地，支撑台包括与下底板上板面滑动连接的滑动台以及固定安装在滑动台上的支撑板，支撑板上板面上凹陷设置有能与两对穿孔正对的两凹槽。
8.进一步地，支撑板与两侧板相离。
9.进一步地，上顶板四角处还分别开设有滑动孔，每一滑动孔内滑动设置有一导向杆，四导向杆下端分别与压板四角处固定连接。
10.进一步地，下底板上凹陷设置有滑动槽，滑动台的下端面固定连接有滑动块，滑动
块与滑动槽滑动连接。
11.相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：
12.采用第一伸缩器驱动压板将支撑台上的吨袋进行压缩，然后再进行捆扎，一次即实现了对吨袋捆进行捆紧，不需要进行二次紧固，解决了现有技术中吨袋捆不易捆紧需要二次紧固导致整体打包效率降低的问题。
附图说明
13.图1为本实用新型实施例的正视总体结构示意图；
14.图2为本实用新型实施例的侧视内部结构示意图一；
15.图3为本实用新型实施例的侧视内部结构示意图二；
16.上述附图中：
17.侧板1、上顶板2、下底板3、框形主体4、第一伸缩器5、压板6、支撑台7、穿孔8、捆扎带9、第二伸缩器10、滑动台11、支撑板12、凹槽13、滑动块14、导向杆15。
具体实施方式
18.下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
19.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
20.如图1、2、3所示，本实施例提供了一种吨袋压缩捆扎装置，其包括由一对侧板1以及上顶板2和下底板3围成的框形主体4，上顶板2上固定安装有第一伸缩器5且第一伸缩器5的伸缩端向下延伸穿至框形主体4内，框形主体4内设置有与两侧板1滑动接触的压板6，压板6上板面与第一伸缩器5的伸缩端垂直固定连接，框形主体4内还设置有与下底板3滑动接触的支撑台7，两侧板1上分别开设有一对相互正对的穿孔8，当支撑台7位于压板6正下方时两对穿孔8分别位于支撑台7两端且捆扎带9从一侧板1上的穿孔8穿入框形主体4后可越过支撑台7从另一侧板1上的穿孔8穿出，本实施例设置两根捆扎带9以对吨袋两端进行捆扎，其中压板6垂直投影可位于四个穿孔8之间，具体为，当支撑台7位于压板6正下方时，压板6的正投影位于四个穿孔8之间，这样使得两根捆扎带9向上捆扎时不受压板6阻挡。
21.上述实施例中，在框形主体4内设置的支撑台7供多个吨袋放置，然后启动第一伸缩器5驱动压板6下压，对吨袋进行压缩，在放置吨袋前通过穿孔8在支撑台7上放置两根捆扎带9，在吨袋压缩后形成为捆扎的吨袋捆且两端超出至支撑台7外，同时两端也位于压板6外，将捆扎带9的两端拉入框形主体4内然后向上拉到吨袋捆上方即可进行捆扎，捆扎完成后第一伸缩器5驱动压板6上行，即释放对捆扎后吨袋捆的压缩，最后向外滑动支撑台7即可将捆扎好的吨袋捆取下，然后将支撑台7滑动到初始位即可进行下一轮，本实施例对吨袋捆进行压缩后捆扎，提高了效率，避免了二次紧固造成整体打包效率降低的问题。
22.如图1、2、3所示，优选地，捆扎装置还包括固定设置在框形主体4外的第二伸缩器
10且第二缩驱动器的伸缩端水平延伸并与支撑台7固定连接，第二伸缩器10用于对支撑台7进行拉进或推出框形主体4，从而使得吨袋捆的装卸更方便；
23.进一步地，支撑台7包括与下底板3上板面滑动连接的滑动台11以及固定安装在滑动台11上的支撑板12，支撑板12上板面上凹陷设置有能与两对穿孔8正对的两凹槽13，具体即第二伸缩器10的伸缩端与滑动台11的侧壁固定连接，直接驱动滑动台11滑动，其中，下底板3上凹陷设置有滑动槽，滑动台11的下端面固定连接有滑动块14，滑动块14与滑动槽滑动连接，这样设置的滑动块14和滑动槽配合能够使得滑动台11滑动更稳定；
24.特别地，设置的两个凹槽13，则分别供两根捆扎带9容入，避免放置吨袋时影响到捆扎带9导致错位，更进一步地，支撑板12与两侧板1相离，这样即为向上拉动捆扎带9的两端以进行捆扎预留了操作空间，同时也避免支撑板12和侧板1发生摩擦。
25.如图1、2、3所示，优选地，本实施例中压板6与两侧板1滑动接触，能够使得第一伸缩器5驱动压板6移动更稳定，进一步为了使得压板6的下压和上升更平稳，上顶板2四角处还分别开设有滑动孔，每一滑动孔内滑动设置有一导向杆15，四导向杆15下端分别与压板6四角处固定连接，即通过四导向杆15和滑动孔配合以进行导向，从而提高压板6的移动平稳度；特别地，本实施例中的第一伸缩器5和第二伸缩器10可以是气缸或油缸等能伸缩的驱动装置。
26.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。