带自动脱挂钩功能的吊钩的制作方法

1.本实用新型涉及吊装技术领域，尤其是一种带自动脱挂钩功能的吊钩。


背景技术：

2.吊钩作为一种起吊部件，广泛应用于各大领域。在酿酒行业，通常需要将酒糟在不同的工位之间来回转运，具体为：酒糟装在料斗内，再通过行车配合料斗进行酒糟的转运，料斗上布置有吊环，行车上连接吊钩。目前，在起吊料斗时，吊钩与吊环的连接主要是由人工完成，这就需要操作人员站在工作区域内来完成，对于站在工作区域操作的工作人员而言，存在着安全隐患，一旦起吊过程中起吊物发生摆动，很容易碰触到工作人员，从而弄伤工作人员；另外，人工操作吊钩的脱挂钩操作，工作效率相对较低，而且对大型起吊物的脱挂钩操作比较困难。


技术实现要素：

3.针对传统人工连接吊钩与吊环方式存在安全隐患和工作效率低的技术问题，本实用新型提供一种带自动脱挂钩功能的吊钩。
4.本实用新型所采用的技术方案是：带自动脱挂钩功能的吊钩，包括吊钩本体，吊钩本体的底部设置有挂钩，所述挂钩与吊钩本体活动连接，吊钩本体上设置有用于挂钩转动的退让槽，吊钩本体内设置有驱动挂钩相对于吊钩本体在竖直方向上转动的动力机构；所述动力机构包括布置在吊钩本体内依次相连的减速电机、小齿轮和大齿轮，小齿轮布置在第一转轴上，第一转轴与吊钩本体铰接；大齿轮和挂钩布置在第二转轴上，第二转轴与吊钩本体铰接，小齿轮与大齿轮齿合连接。在起吊料斗时，动力机构驱动挂钩在竖直方向上转动90
°
，挂钩朝向退让槽的一侧转动，挂钩由竖直状态转动到水平状态；通过行车配合将吊钩移动至料斗的吊环上方，再通过动力机构驱动挂钩由水平状态转动到竖直状态，挂钩穿过料斗的吊环，完成吊钩与吊环的连接。动力机构的具体原理为：减速减电机驱动小齿轮转动，小齿轮再驱动大齿轮同步转动，大齿轮和挂钩与第二转动固定连接，因此，挂钩和大齿轮随第二转轴同步转动，实现挂钩的转动。本实用新型在脱挂钩过程中无需操作人员参与，自动化程度高，降低了安全隐患，提高了工作效率；且本实用新型的动力机构采用电机齿轮传动的驱动方式，具有传动精度高、传动效率高、灵活度高、耐久度高等优点。
5.进一步的是，吊钩本体的底部设置有电磁铁。目前，料斗上的吊环有两种方式，一种是吊环与料斗是一体的，吊环为板状结构，吊环会始终保持竖直状态；另一种是单独的吊环，吊环与料斗活动连接。对于第二种方式的吊环，常态下吊环在自身重力的情况的下自然下坠，因此并不会保持竖直状态，也就不便于挂钩穿过吊环。为此，本技术在吊钩本体的底部设置有电磁铁，在挂钩穿过吊环之间，打开电磁铁，电磁铁对吊环产生吸引力，使吊环保持竖直状态，再通过动力机构驱动挂钩穿过吊环，完成吊钩与吊环的连接。电磁铁的设置提高了设备的智能化程度，拓宽了吊钩的使用范围，提高了其通用性，使其可满足不同类型的吊环。
6.进一步的是，电磁铁为钕铁硼磁铁，具有磁性强、易加工、性价比高、精度高等优点。
7.进一步的是，吊钩本体顶部设置有吊耳，吊钩本体通过吊耳与行车可拆卸连接，便于对吊钩本体进行拆装，以便后序对吊钩维修及保养。
8.进一步的是，电机为齿轮减速电机，具有强度高、精度高、体积小、易拆卸安装、稳定性好、耐磨等优点。
9.进一步的是，吊钩本体由硬质合金材料制成，具有与强度高、耐腐蚀、耐磨等优点。
10.进一步的是，吊钩本体由镁合金制成。
11.本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型的吊钩在脱挂钩过程中无需操作人员参与，自动化程度高，降低了安全隐患，提高了工作效率。
13.2、本实用新型的动力机构采用电机齿轮传动的驱动方式，具有传动精度高、传动效率高、灵活度高、耐久度高等优点。
14.3、本实用新型设置在吊钩本体内的电磁铁提高了设备的智能化程度，拓宽了吊钩的使用范围，提高了其通用性，使其可满足不同类型的吊环。
附图说明
15.图1是本实用新型的立体图。
16.图2是本实用新型的主视图。
17.图3是图2的右视图。
18.图4是土2中a-a的剖视图。
19.图中标记为：1、吊钩本体；2、吊耳；3、挂钩；101、退让槽；201、减速电机；202、小齿轮；203、大齿轮；204、第一转轴；205、第二转轴。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型进一步说明。
21.实施例一
22.参照图1、图2、图3和图4，本实用新型的带自动脱挂钩功能的吊钩，包括吊钩本体1，吊钩本体1的底部设置有挂钩3，所述挂钩3与吊钩本体1活动连接，吊钩本体1上设置有用于挂钩3转动的退让槽101，吊钩本体1内设置有驱动挂钩3相对于吊钩本体1在竖直方向上转动的动力机构；所述动力机构包括布置在吊钩本体1内依次相连的减速电机201、小齿轮202和大齿轮203，小齿轮202布置在第一转轴204上，第一转轴204与吊钩本体1铰接；大齿轮203和挂钩3布置在第二转轴205上，第二转轴205与吊钩本体1铰接，小齿轮202与大齿轮203齿合连接。在起吊料斗时，动力机构驱动挂钩在竖直方向上转动90
°
，挂钩朝向退让槽的一侧转动，挂钩由竖直状态转动到水平状态；通过行车配合将吊钩移动至料斗的吊环上方，再通过动力机构驱动挂钩由水平状态转动到竖直状态，挂钩穿过料斗的吊环，完成吊钩与吊环的连接。动力机构的具体原理为：减速减电机驱动小齿轮转动，小齿轮再驱动大齿轮同步转动，大齿轮和挂钩与第二转动固定连接，因此，挂钩和大齿轮随第二转轴同步转动，实现挂钩的转动。本实用新型在脱挂钩过程中无需操作人员参与，自动化程度高，降低了安全隐
患，提高了工作效率；且本实用新型的动力机构采用电机齿轮传动的驱动方式，具有传动精度高、传动效率高、灵活度高、耐久度高等优点。
23.参照图1、图2、图3和图4，本实施例在吊钩本体1的顶部设置有吊耳2，吊钩本体通过吊耳与行车可拆卸连接，便于对吊钩本体进行拆装，以便后序对吊钩维修及保养。
24.本实施例的电机采用齿轮减速电机，具有强度高、精度高、体积小、易拆卸安装、稳定性好、耐磨等优点。
25.本实施例的吊钩本体1由镁合金制成，具有与强度高、耐腐蚀、耐磨等优点。
26.实施例二
27.在实施例一的基础上，本实施例在吊钩本体1的底部设置有电磁铁(图中未示出)。目前，料斗上的吊环有两种方式，一种是吊环与料斗是一体的，吊环为板状结构，吊环会始终保持竖直状态；另一种是单独的吊环，吊环与料斗活动连接。对于第二种方式的吊环，常态下吊环在自身重力的情况的下自然下坠，因此并不会保持竖直状态，也就不便于挂钩穿过吊环。为此，本技术在吊钩本体的底部设置有电磁铁，在挂钩穿过吊环之间，打开电磁铁，电磁铁对吊环产生吸引力，使吊环保持竖直状态，再通过动力机构驱动挂钩穿过吊环，完成吊钩与吊环的连接。电磁铁的设置提高了设备的智能化程度，拓宽了吊钩的使用范围，提高了其通用性，使其可满足不同类型的吊环。
28.本实施例的电磁铁为钕铁硼磁铁，具有磁性强、易加工、性价比高、精度高等优点。
29.以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。