仓储装备装车自动收尘系统的制作方法

1.本实用新型属于仓储装备应用技术领域，尤其涉及一种仓储装备装车自动收尘系统。


背景技术：

2.钢板仓主要用于储存水泥、粉煤灰、矿渣微粉、熟料、粮食等粉、粒状物料。现有的钢板仓在卸料的时候，都是从仓底进行卸料，在钢板仓的底部设置有卸料廊道，载物车从廊道内行驶到钢板仓的卸料口完成卸料。
3.由于钢板仓的存储物质多为粉状材料，为此，载物车一般为罐车，由于罐筒内含有空气，为此，现有的罐车上一个设置有一个进料后以及至少一个排气口。
4.由于现有的排气孔无任何处理措施，导致粉料再进入到灌筒内时候，会产生大量的粉尘从排气孔进入到廊道内，导成廊道内的粉尘四溢，不仅影响载物车司机的健康也导致廊道内频繁需要打扫，增加存储成本。


技术实现要素：

5.本实用新型针对上述的钢板仓卸料时所存在的技术问题，提出一种设计合理、结构简单、加工方便且能够有效避免排气孔内粉尘四散的仓储装备装车自动收尘系统。
6.为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为，本实用新型提供一种仓储装备装车自动收尘系统，包括仓储装备以及设置在仓储装备底部的出料管，还包括收尘管，所述收尘管设置在出料管的一侧，所述收尘管的顶部与仓储装备连通设置，所述收尘管底部连通有收尘软管，所述收尘软管远离收尘管的一端设置有集尘罩，所述仓储装备的底部还设置有电动葫芦，所述集尘罩与电动葫芦之间绳索连接。
7.作为优选，所述集尘罩包括与收尘软管连通的固定桶，所述固定桶的底部设置有进尘孔，所述固定桶的底部还设置有排气管夹持机构，所述排气管夹持机构包括转动设置在固定桶底部的驱动圈，所述驱动圈上设置有驱动杆，所述驱动杆呈环形分布间隔设置在驱动圈上，所述驱动杆上设置有驱动槽，所述固定桶的底部设置有导向槽，所述导向槽围绕进尘孔设置，所述固定桶的底部设置用于密封进尘孔的封板，所述封板远离进尘孔的一端设置有导向轴，所述导向轴的一端伸入在导向槽内、另一端伸入在驱动槽内，所述驱动圈的外缘设置有驱动齿条，所述固定桶上设置有驱动电机，所述驱动电机的动力端套装有驱动齿轮，所述驱动齿轮与驱动齿条之间啮合设置。
8.作为优选，所述固定桶内套管有中间管，所述中间管与进尘孔连通设置。
9.作为优选，所述中间管的设置有进料锥管，所述进料锥管的锥头朝下设置，所述中间管通过进料锥管与进尘孔连通设置。
10.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
11.1、本实用新型提供一种仓储装备装车自动收尘系统，通过收尘管、收尘软管以及集尘罩配合电动葫芦的设置，实现集尘罩的升降，进而使集尘罩罩在罐筒的排气口上，使排
气口排出的物料重新返回到仓储装备内，进而解决了廊道粉尘四溢的情况，又避免了资源浪费。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1为实施例1提供的仓储装备装车自动收尘系统的结构示意图；
14.图2为实施例1提供的集尘罩的结构示意图；
15.图3为实施例1提供的集尘罩闭合使的仰视图；
16.图4为实施例1提供的集尘罩打开时的仰视图；
17.图5为实施例1提供的中间管和进料锥管之间的半剖图；
18.以上各图中，1、仓储装备；2、出料管；3、收尘管；4、收尘软管；5、集尘罩；51、固定桶；511、导向槽；52、驱动电机；53、驱动齿轮；54、中间管；55、进料锥管；6、驱动圈；61、驱动杆；62、驱动槽；63、驱动齿条；7、封板；71、导向轴；8、灌筒；81、排气管；9、电动葫芦。
具体实施方式
19.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
20.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
21.实施例1，如图1～5所示，本实施例旨在提供一种能够避免仓储装备1装车时物料从灌筒8的排气孔溢出的问题，为此，本实施例提供的仓储装备1装车自动收尘系统，包括仓储装备1以及设置在仓储装备1底部的出料管2，仓储装备1和出料管2为现有结构即可，为了解决物料四溢的问题，在本实施例中，在仓储装备1上还设置有收尘管3，收尘管3设置在出料管2的一侧，收尘管3的顶部与仓储装备1连通设置，这样，收集到的物料可以返回到仓储装备1再次进行存储。
22.为了实现收尘管3的收尘目的，在收尘管3底部连通有收尘软管4，在收尘软管4远离收尘管3的一端设置有集尘罩5，集尘罩5可以为现有常见的方形罩体式的结构，为了使集尘罩5准确落在灌筒8的排气管81上，在本实施例中，在仓储装备1的底部还设置有电动葫芦9，集尘罩5与电动葫芦9之间绳索连接。这样，通过电动葫芦9的设置，实现集尘罩5的作用和上下移动，确保其准确的落在排气管81上，这样，经排气管81排出的物料就会进入到收尘管3内，最终回到仓储装备1内。
23.考虑到方形罩体式的结构存在一定的密封部彻底的问题，同时，也存在一定的固定稳定性的问题，为此，本实施例还专门提供一种集尘罩5，具体的说，集尘罩5包括与收尘软管4连通的固定桶51，固定桶51包括侧壁和底板，在底板的中部设置有进尘孔，在固定桶
51的底部还设置有排气管81夹持机构，排气管81夹持机构包括转动设置在固定桶51底部的驱动圈6，具体的说，固定桶51的侧壁呈一层阶梯状设置，这样使驱动圈6的外壁和固定桶51的外壁平齐设置，在驱动圈6上设置有驱动杆61，驱动杆61倾斜设置在驱动圈6的内壁上，驱动杆61呈环形分布间隔设置在驱动圈6上，在本实施例中，设置有六个驱动杆61，六个驱动杆61呈环形分布，在驱动杆61上设置有驱动槽62，驱动槽62为键槽。在固定桶51的底部设置有导向槽511，导向槽511围绕进尘孔设置，导向槽511也设置有六个，每个驱动杆61配合一个导向槽511，在固定桶51的底部设置用于密封进尘孔的封板7，封板7包含两段，一段是长方形段、一段是等边三角形段，在封板7远离进尘孔的一端设置有导向轴71，具体的说，导向轴71设置在长方形段远离等边三角形段的一端的中部，导向轴71的一端伸入在导向槽511内、另一端伸入在驱动槽62内，同时，在驱动圈6的外缘设置有驱动齿条63，驱动齿条63呈弧形设置，在固定桶51上设置有驱动电机52，驱动电机52的动力端套装有驱动齿轮53，驱动齿轮53与驱动齿条63之间啮合设置。这样，封板7在驱动圈6的转动下，实现组合情况下对进尘孔的密封以及开启，需要说明的是，开启的时候，六个封板7的边围成的形状为正六边形。这样，封板7先处于打开状态使排气管81伸入到固定桶51内，然后，封板7开始复位，实现对排气管81的夹持。
24.由于封板7所形成的开口虽然远远小于方形罩体式集尘罩5，但其扔存在缝隙，为此，为了确保密封，在本实施例中，在固定桶51内套管有中间管54，中间管54与进尘孔连通设置。需要说明的是，收尘软管4与中间管54连通，电动葫芦9的绳索与固定桶51连接。同时，在中间管54的设置有进料锥管55，进料锥管55的锥头朝下设置，中间管54通过进料锥管55与进尘孔连通设置。这样，进料锥管55的锥头会伸入到排气管81内，实现与排气管81之间的密封，从而提高密封效果，避免粉尘洒落。
25.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。