运输箱的制作方法

1.本实用新型涉及物料运输技术领域，具体而言，涉及一种运输箱。


背景技术：

2.目前，在运输液态货物或者颗粒状或粉末状货物的时候，通常将物料首先灌装在运输袋内，之后将运输袋放置在运输箱内进行运输。
3.很多物料相对比较危险，尤其是容易膨胀或者在剧烈晃动过程中发生爆炸，这样只能利用相对密封的箱体对液袋进行运输。
4.但是，现有技术中的箱体均为不透明的全封闭结构，操作人员无法实观察箱体内的货物的实时状态，当货物发生损坏时就无法及时地发现，存在很大的安全隐患。


技术实现要素：

5.本实用新型的主要目的在于提供一种运输箱，以解决现有技术中操作人员无法实观察运输箱的箱体内的货物的实时状态的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供了一种运输箱，包括：箱体，包括用于容纳物料的容纳空间；观察窗，观察窗由透明材料制成，观察窗包括依次连接的透视板、插接段和止挡段，透视板的外周面的尺寸和止挡段的外周面的尺寸均大于插接段的外周面的尺寸；其中，箱体上设置有连通容纳空间和箱体外部以用于安装观察窗的安装通孔，插接段与安装通孔插接配合，透视板和止挡段分别位于安装通孔的相对两端。
7.进一步地，透视板位于安装通孔的远离容纳空间的一侧，止挡段位于安装通孔的靠近容纳空间的一侧；安装通孔为长圆孔，插接段为与长圆孔插接配合的长圆环形套筒，透视板为长圆形板体，止挡段为长圆环形板体。
8.进一步地，运输箱包括至少一个观察窗组，观察窗组包括多个观察窗，多个观察窗沿竖直方向间隔设置在箱体上。
9.进一步地，箱体包括：底座，至少用于形成容纳空间的底面；顶盖，位于底座上方且与底座间隔设置，以用于形成容纳空间的顶面；多个侧板，设置在底座和顶盖之间，以用于形成容纳空间的多个侧面；其中，底座上设置有观察窗；和/或侧板上设置有观察窗。
10.进一步地，底座包括：底座本体，底座本体为长方体；两个第一挡板，沿第一方向间隔设置在底座本体的相对两侧的且朝向底座本体的上方凸出；两个第二挡板，沿第二方向间隔设置在底座本体的相对两侧的且朝向底座本体的上方凸出；多个侧板包括分别位于两个第一挡板上方的两个第一侧板和分别位于两个第二挡板上方的两个第二侧板；其中，第一方向和第二方向相互垂直且均平行于箱体的支撑基面。
11.进一步地，第一挡板的高度大于第二挡板的高度；第一侧板的高度小于第二侧板的高度；第一挡板的高度与第一侧板的高度之和等于第二挡板的高度与第二侧板的高度之和。
12.进一步地，第一挡板上设置有观察窗；和/或第二挡板上设置有观察窗；和/或第一
侧板上设置有观察窗；和/或第二侧板上设置有观察窗。
13.进一步地，运输箱还包括缓冲条，缓冲条设置在箱体上，其中，缓冲条包括缓冲条主体和设置在缓冲条主体的靠近容纳空间的一侧的弹性卡接件；箱体上设置有用于安装缓冲条主体的缓冲条安装槽和位于缓冲条安装槽的槽底面的卡接孔；缓冲条主体安装在缓冲条安装槽内，弹性卡接件的远离缓冲条主体的一端穿过卡接孔后卡接在卡接孔的远离缓冲条安装槽的一侧。
14.进一步地，弹性卡接件包括环绕预定中心线间隔设置的多个卡接结构，卡接结构包括条形杆体和设置在条形杆体的远离缓冲条主体的一端的卡接凸起；其中，当缓冲条主体安装在缓冲条安装槽内时，卡接凸起穿过卡接孔后卡接在卡接孔的远离缓冲条安装槽的一侧。
15.进一步地，运输箱包括多个缓冲条，多个缓冲条环绕箱体的周侧间隔布置，箱体上设置有用于供多个缓冲条一一对应地安装的多个缓冲条安装槽；和/或缓冲条包括多个弹性卡接件，多个弹性卡接件沿缓冲条主体的延伸方向间隔布置，相应的缓冲条安装槽的槽底面上设置有用于供多个弹性卡接件一一对应地插入的多个卡接孔。
16.应用本实用新型的技术方案，本实用新型的运输箱包括：箱体，包括用于容纳物料的容纳空间；观察窗，观察窗由透明材料制成，观察窗包括依次连接的透视板、插接段和止挡段，透视板的外周面的尺寸和止挡段的外周面的尺寸均大于插接段的外周面的尺寸；其中，箱体上设置有连通容纳空间和箱体外部以用于安装观察窗的安装通孔，插接段与安装通孔插接配合，透视板和止挡段分别位于安装通孔的相对两端。这样，操作人员能够通过观察窗观察箱体内的物料的实时状态，以便于及时地发现物料是否发生位移或损坏，提高了运输箱在运输过程中的安全性，解决了现有技术中操作人员无法实观察运输箱的箱体内的货物的实时状态的问题。
附图说明
17.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
18.图1示出了根据本实用新型的运输箱的箱体的实施例的结构示意图；
19.图2示出了图1所示的箱体在不包括顶盖时的结构示意图；
20.图3示出了图1所示的箱体的侧板在第一个方向上的结构示意图；
21.图4示出了图3所示的侧板在第二个方向上的结构示意图；
22.图5示出了图4所示的侧板的主视图；
23.图6示出了图5所示的箱体的侧板沿b-b方向的剖视图；
24.图7示出了图6所示的剖视图在c处的局部放大图；
25.图8示出了图1所示的箱体的观察窗的结构示意图；
26.图9示出了图8所示的观察窗的侧视图；
27.图10示出了图9所示的观察窗的剖视图；
28.图11示出了图1所示的箱体的底座的结构示意图；
29.图12示出了图11所示的底座在d处的局部放大图；
30.图13示出了图11所示的底座的主视图；
31.图14示出了图13所示的底座沿e-e方向上的剖视图；
32.图15示出了图14所示的剖视图在f处的局部放大图；
33.图16示出了图1所示的箱体的缓冲条在第三个方向上的结构示意图；
34.图17示出了图16所示缓冲条在第四个方向上的结构示意图。
35.其中，上述附图包括以下附图标记：
36.1、箱体；17、安装通孔；18、缓冲条安装槽；19、卡接孔；
37.4、底座；46、底座本体；469、第一挡板；4610、第二挡板；
38.5、侧板；51、第一侧板；52、第二侧板；
39.6、观察窗；61、透视板；62、插接段；63、止挡段；
40.7、顶盖；
41.8、缓冲条；81、缓冲条主体；811、卡接件设置槽；82、弹性卡接件；820、卡接结构；821、条形杆体；822、卡接凸起。
具体实施方式
42.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
43.如图1至图17所示，本实用新型提供了一种运输箱，包括：箱体1，包括用于容纳物料的容纳空间；观察窗6，观察窗6由透明材料制成，观察窗6包括依次连接的透视板61、插接段62和止挡段63，透视板61的外周面的尺寸和止挡段63的外周面的尺寸均大于插接段62的外周面的尺寸；其中，箱体1上设置有连通容纳空间和箱体1外部以用于安装观察窗6的安装通孔17，插接段62与安装通孔17插接配合，透视板61和止挡段63分别位于安装通孔17的相对两端。
44.这样，操作人员能够通过观察窗6观察箱体1内的物料的实时状态，以便于及时地发现物料是否发生位移或损坏，提高了运输箱在运输过程中的安全性，解决了现有技术中操作人员无法实观察运输箱的箱体内的货物的实时状态的问题。
45.如图1至图10所示，透视板61位于安装通孔17的远离容纳空间的一侧，止挡段63位于安装通孔17的靠近容纳空间的一侧；安装通孔17为长圆孔，插接段62为与长圆孔插接配合的长圆环形套筒，透视板61为长圆形板体，止挡段63为长圆环形板体。
46.如图10所示，观察窗6由预定截面绕其中心线旋转180度而成，在该预定截面中，透视板61的外侧和观察窗6的中心线之间的距离与插接段62的外侧和观察窗6的中心线之间的距离之差h01为0.5mm至3mm，止挡段63的外侧和观察窗6的中心线之间的距离与插接段62的外侧和观察窗6的中心线之间的距离之差h02为5mm至40mm。
47.具体地，运输箱包括至少一个观察窗组，观察窗组包括多个观察窗6，多个观察窗6沿竖直方向间隔设置在箱体1上，以在保证箱体1的结构强度的同时，保证操作人员的观察视野。
48.在本实用新型的观察窗的一个实施例中，运输箱包括一个观察窗组，包括沿竖直方向间隔设置的多个观察窗6。
49.在本实用新型的观察窗的一个实施例中，运输箱包括多个观察窗组；多个观察窗
组环绕箱体1的周侧间隔布置，各个观察窗组均包括沿竖直方向间隔设置的多个观察窗6。
50.如图1和图2所示，箱体1包括：底座4，至少用于形成容纳空间的底面；顶盖7，位于底座4上方且与底座4间隔设置，以用于形成容纳空间的顶面；多个侧板5，设置在底座4和顶盖7之间，以用于形成容纳空间的多个侧面；其中，底座4上设置有观察窗6；和/或侧板5上设置有观察窗6。
51.如图1、图2和图11所示，底座4包括：底座本体46，底座本体46为长方体；两个第一挡板469，沿第一方向间隔设置在底座本体46的相对两侧的且朝向底座本体46的上方凸出；两个第二挡板4610，沿第二方向间隔设置在底座本体46的相对两侧的且朝向底座本体46的上方凸出；多个侧板5包括分别位于两个第一挡板469上方的两个第一侧板51和分别位于两个第二挡板4610上方的两个第二侧板52；第一方向和第二方向相互垂直且均平行于箱体1的支撑基面。
52.其中，第一挡板469的高度大于第二挡板4610的高度；第一侧板51的高度小于第二侧板52的高度；第一挡板469的高度与第一侧板51的高度之和等于第二挡板4610的高度与第二侧板52的高度之和。
53.可选地，第一挡板469上设置有观察窗6；和/或第二挡板4610上设置有观察窗6；和/或第一侧板51上设置有观察窗6；和/或第二侧板52上设置有观察窗6。
54.如图1以及图3至图7所示的实施例，第一侧板51上设置有一个观察窗组，这一个观察窗组包括沿竖直方向间隔设置的多个观察窗6。
55.如图1、图2和图11至图17所示，运输箱还包括缓冲条8，缓冲条8设置在箱体1上，其中，缓冲条8包括缓冲条主体81和设置在缓冲条主体81的靠近容纳空间的一侧的弹性卡接件82；箱体1上设置有用于安装缓冲条主体81的缓冲条安装槽18和位于缓冲条安装槽18的槽底面的卡接孔19；缓冲条主体81安装在缓冲条安装槽18内，弹性卡接件82的远离缓冲条主体81的一端穿过卡接孔19后卡接在卡接孔19的远离缓冲条安装槽18的一侧。
56.如图15至图17所示，弹性卡接件82包括环绕预定中心线间隔设置的多个卡接结构820，卡接结构820包括条形杆体821和设置在条形杆体821的远离缓冲条主体81的一端的卡接凸起822；其中，当缓冲条主体81安装在缓冲条安装槽18内时，卡接凸起822穿过卡接孔19后卡接在卡接孔19的远离缓冲条安装槽18的一侧。
57.具体地，运输箱包括多个缓冲条8，多个缓冲条8环绕箱体1的周侧间隔布置，箱体1上设置有用于供多个缓冲条8一一对应地安装的多个缓冲条安装槽18；和/或缓冲条8包括多个弹性卡接件82，多个弹性卡接件82沿缓冲条主体81的延伸方向间隔布置，相应的缓冲条安装槽18的槽底面上设置有用于供多个弹性卡接件82一一对应地插入的多个卡接孔19。
58.如图11所示，多个缓冲条安装槽18环绕底座4的周侧间隔设置在底座4的外周面上，以使多个缓冲条8均安装在底座4上。
59.如图12和图13所示，缓冲条主体81的靠近容纳空间的一侧设置有卡接件设置槽811，各个弹性卡接件82的一端设置在卡接件设置槽811的槽底面内，另一端朝向远离卡接件设置槽811的槽底面的方向延伸。
60.如图12和图13所示，缓冲条主体81的延伸方向平行于箱体1的支撑基面，缓冲条8包括三个弹性卡接件82，三个弹性卡接件82沿缓冲条主体81的延伸方向间隔布置；相应的缓冲条安装槽18的槽底面上设置有用于供三个弹性卡接件82一一对应地插入的三个卡接
孔19。
61.从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：
62.本实用新型的运输箱包括：箱体1，包括用于容纳物料的容纳空间；观察窗6，观察窗6由透明材料制成，观察窗6包括依次连接的透视板61、插接段62和止挡段63，透视板61的外周面的尺寸和止挡段63的外周面的尺寸均大于插接段62的外周面的尺寸；其中，箱体1上设置有连通容纳空间和箱体1外部以用于安装观察窗6的安装通孔17，插接段62与安装通孔17插接配合，透视板61和止挡段63分别位于安装通孔17的相对两端。这样，操作人员能够通过观察窗6观察箱体1内的物料的实时状态，以便于及时地发现物料是否发生位移或损坏，提高了运输箱在运输过程中的安全性，解决了现有技术中操作人员无法实观察运输箱的箱体内的货物的实时状态的问题。
63.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
64.除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本技术的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
65.在本技术的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
66.为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
67.此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。
68.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本
领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。