一种适于新能源汽车换电的车身底盘调平装置的制作方法

本发明涉及到新能源换电站设备，具体是换电过程中的车底盘调平装置。

背景技术：

1、随着新能源汽车的迅速发展，新能源汽车充电慢、续航短的问题逐渐出现在大众眼前，为解决新能源汽车充电慢、续航短的问题换电站应运而生。电动汽车换电模式是指通过集中型充电站对大量电池集中存储、集中充电、统一配送，并在电池配送站内对电动汽车进行电池更换服务或者集电池的充电、物流调配、以及换电服务于一体。

2、现有的换电站技术其中包含rgv换电技术，利用举升平台的托举点调平后将车身举起，rgv将电池输送至车底下方进行换电。存在的问题是换电过程中由于不同车辆的悬挂及四个轮胎胎压的不同导致车底盘无法处于水平状态，rgv的加解锁平台在给车辆进行换电过程中存在电池包和车底盘z向不平行，导致电池包在插拔过程中电插头受力不合理和解锁机构认帽不成功的问题。

技术实现思路

1、为解决上述问题，本发明一种适于新能源汽车换电的车身底盘调平装置，其特征在于，包括：均匀分布固定于rgv行走框架两侧四个焊接架(1)，所述的焊接架(1)设置有：

2、安装板(11)，两个立板(12)焊接于所述安装板(11)上；

3、平板(13)，设有一通孔，所述平板焊接于所述的立板(12)和安装板(11)之上；

4、翻边铜套(2)，设置于所述的平板(13)的通孔中；

5、导向轴(3)，设置于所述的翻边铜套(2)中，其两端各有两个安装螺纹孔；

6、弹簧(4)，所述弹簧(4)套设所述的导向轴(3)上；

7、两个限位块(5)，分别设置于所述的导向轴(3)两端通过螺栓固定；

8、缓冲尼龙块(6)，设置于所述的限位块(5)上方，通过螺栓连接。

9、有益效果

10、本发明解决了新能源车在换电站换电过程中，车体举升时，车身无法有效调平的问题；本发明无需额外增加动力，实现了无动力车体调平；本发明结构简单，装配方便，成本低；可兼容多种换电车辆。

技术特征：

1.一种适于新能源汽车换电的车身底盘调平装置，其特征在于，包括：固定于rgv小车行走框架两侧四个焊接架(1)，所述的焊接架(1)设置有：

技术总结
本发明提出一种适于新能源汽车换电的车身底盘调平装置，具体应用在新能源汽车换电站，解决换电过程中由于不同车辆的悬挂及四个轮胎胎压的不同导致车底盘无法处于水平状态，RGV的加解锁平台在给车辆进行换电过程中存在电池包和车底盘Z向不平行，导致电池包在插拔过程中电插头受力不合理和解锁机构认帽不成功的问题。该装置包括均匀分布固定于RGV行走框架两侧四个焊接架(1)，焊接架(1)设置有：安装板(11)，立板(12)、平板(13)、翻边铜套(2)、导向轴(3)、弹簧(4)，两个限位块(5)，缓冲尼龙块(6)。

技术研发人员：惠潇潇,王路平,王双福,吴煜志,杜蓬勃,杨选择
受保护的技术使用者：上海捷焕智能科技有限公司
技术研发日：20221117
技术公布日：2024/1/12