一种防滑结构及桥梁改造用千斤顶的制作方法

本技术涉及桥梁千斤顶相关，具体为一种防滑结构及桥梁改造用千斤顶。

背景技术：

1、桥梁千斤顶，是用于架设铁路、公路桥梁的一种辅助工具，它由桥面支承和调高机构两部分组成。在架梁过程中，通过调整支座的高度来调节桥梁的跨距，以适应设计要求；当需要拆除旧桥时，可利用其自重或起重设备将其整体吊起进行拆除作业；

2、而传统桥梁千斤顶的底座结构只是简单的座体结构，从而导致其在实际作业的时候，其会在其他大型机械运行所产生的机械振动下产生位置偏移现象，从而对桥梁施工的精确度造成一定的影响，为此，本实用新型提出一种防滑结构及桥梁改造用千斤顶用以解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种防滑结构及桥梁改造用千斤顶，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防滑结构，所述防滑结构包括：

3、底座，所述底座为矩形座体结构，且桥梁千斤顶本体与底座的上表面固定连接，且底座的下表面开设有安装槽；

4、防滑座，所述防滑座安装在安装槽之中，且防滑座由防滑底座和防滑凸起组合构成；

5、弹性连接件，所述防滑底座通过弹性连接件与安装槽的槽底固定连接。

6、优选的，所述安装槽对称设置有两组。

7、优选的，所述防滑底座的截面尺寸与安装槽的截面尺寸相吻合，且防滑底座活动设置在安装槽之中。

8、优选的，所述防滑凸起与防滑底座一体成型，其防滑凸起为四棱台状凸起结构，且防滑凸起在防滑底座上均匀设置有多组。

9、优选的，所述防滑底座的上表面开设有矩形槽，且弹性连接件与矩形槽的槽底固定胶接，且弹性连接件在矩形槽之中均匀设置有一排。

10、优选的，所述弹性连接件处于复位状态时，其防滑底座的下端面凸出在安装槽的外侧，且弹性连接件完全压缩时，其防滑凸起完全收入至安装槽的腔体之中。

11、优选的，所述弹性连接件由一级支撑体和二级支撑体组合构成，所述一级支撑体呈正六边形框体结构，所述二级支撑体呈菱形框体结构，且一级支撑体和二级支撑体之间采用弹簧钢一体铸造成型。

12、一种桥梁改造用千斤顶，所述桥梁改造用千斤顶具有上述防滑结构。

13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

14、1.通过设置由底座、防滑座和弹性连接件组合构成的防滑结构，并通过将防滑座设置成由防滑底座和防滑凸起组合构成，并将防滑底座通过弹性连接件与安装槽的槽底相连接，并保证弹性连接件处于复位状态时，防滑底座的下端面凸出在安装槽的外侧，从而保证防滑底座可以稳定的与地面产生相对作用力，并在保证桥梁千斤顶实际使用过程中稳定性的同时，可以避免防滑凸起直接承重而受损；

15、2.并通过将弹性连接件设置成由一级支撑体和二级支撑体组合构成，并将一级支撑体设置成正六边形框体结构，并将二级支撑体设置成菱形框体结构，从而通过一级支撑体和二级支撑体的组合作用，从而有效保证弹性连接件的整体弹性支撑力，从而保证防滑凸起与地面的支撑受力效果。

技术特征：

1.一种防滑结构，其特征在于：所述防滑结构包括：

2.根据权利要求1所述的一种防滑结构，其特征在于：所述安装槽(4)对称设置有两组。

3.根据权利要求1所述的一种防滑结构，其特征在于：所述防滑底座(5)的截面尺寸与安装槽(4)的截面尺寸相吻合，且防滑底座(5)活动设置在安装槽(4)之中。

4.根据权利要求3所述的一种防滑结构，其特征在于：所述防滑凸起(6)与防滑底座(5)一体成型，其防滑凸起(6)为四棱台状凸起结构，且防滑凸起(6)在防滑底座(5)上均匀设置有多组。

5.根据权利要求1所述的一种防滑结构，其特征在于：所述防滑底座(5)的上表面开设有矩形槽，且弹性连接件(3)与矩形槽的槽底固定胶接，且弹性连接件(3)在矩形槽之中均匀设置有一排。

6.根据权利要求5所述的一种防滑结构，其特征在于：所述弹性连接件(3)处于复位状态时，其防滑底座(5)的下端面凸出在安装槽(4)的外侧，且弹性连接件(3)完全压缩时，其防滑凸起(6)完全收入至安装槽(4)的腔体之中。

7.根据权利要求6所述的一种防滑结构，其特征在于：所述弹性连接件(3)由一级支撑体(7)和二级支撑体(8)组合构成，所述一级支撑体(7)呈正六边形框体结构，所述二级支撑体(8)呈菱形框体结构，且一级支撑体(7)和二级支撑体(8)之间采用弹簧钢一体铸造成型。

8.一种桥梁改造用千斤顶，其特征在于：所述桥梁改造用千斤顶具有上述权利要求1-7的任意一种所述防滑结构。

技术总结
本技术涉及桥梁千斤顶相关技术领域，具体为一种防滑结构及桥梁改造用千斤顶，防滑结构包括底座、防滑座和弹性连接件，底座为矩形座体结构，且桥梁千斤顶本体与底座的上表面固定连接，且底座的下表面开设有安装槽，防滑座安装在安装槽之中，且防滑座由防滑底座和防滑凸起组合构成；通过设置由底座、防滑座和弹性连接件组合构成的防滑结构，并通过将防滑座设置成由防滑底座和防滑凸起组合构成，并将防滑底座通过弹性连接件与安装槽的槽底相连接，并保证弹性连接件处于复位状态时，防滑底座的下端面凸出在安装槽的外侧，从而保证防滑底座可以稳定的与地面产生相对作用力，并在保证桥梁千斤顶实际使用过程中稳定性的同时，可以避免防滑凸起直接承重而受损。

技术研发人员：王燕,凌萍,王震
受保护的技术使用者：安徽润强港口与航道养护工程有限公司
技术研发日：20221128
技术公布日：2024/1/11