一种材料架辅助支撑装置的制作方法

1.本实用新型涉及液压材料架领域，具体地，涉及一种材料架辅助支撑装置。


背景技术：

2.我国公开号为cn214359204u的实用新型专利“一种便于调节的钢卷材料架”，本材料架结构简单，可根据所需进行手动快速的调整卷料半径的问题，在物料盘上安装丝杆，通过锥齿轮组合控制丝杆上的螺纹套带动支撑杆及弧形支撑瓦板进行同步运动，进而使支撑板与物料卷筒的内壁紧贴，从而防止装置整体与钢卷筒之间出现相对转动，电机的转动带动固定架转动，进而起到牵引卷盘钢带材料往前送料的目的，使材料架运行的更加平稳，实用性更强，设置合理，制作成本低。
3.但是上述专利还存在以下不足，钢卷的重量全部由转动轴承担，会使得转动轴的负担过重，不仅会缩短转动轴的使用寿命而且造成转动轴弯曲变形，因此需要设计一种材料架辅助支撑装置。


技术实现要素：

4.针对上述技术问题，本实用新型的目的是克服现有技术中支撑轴承载过重导致支撑轴弯曲且缩短使用寿命的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型提供了一种材料架辅助支撑装置，包括材料架装置主体和用于运输材料的台车，材料架装置主体包括底座和能以自身轴线转动的水平的支撑轴，还包括与支撑轴的端部同轴固定连接的第一连接轴、内圈固定套设第一连接轴上的轴承、至少两组关于轴承水平对称且分别位于台车两侧的支撑机构，每组支撑机构均包括下端与底座转动连接的支撑臂和安装在支撑臂上端的支撑件，所述支撑臂旋转时带动支撑件抵触在轴承外圈的底侧上。
6.优选地，所述第一连接轴上同轴套设有至少两个限位环，每个限位环均通过连接栓可拆卸固定在第一连接轴上，两个限位环分别抵触在轴承内圈的两侧上。
7.优选地，所述支撑件为轴线与第一连接轴轴线平行的限位轮，所述限位轮的两侧分别通过同轴设置的第二连接轴可转动地装配在支撑臂端部，且所述限位轮的外壁上同轴成型有用于卡在轴承外圈上的环形卡槽。
8.优选地，所述支撑机构还包括通过第一铰支座与底座转动连接用于带动支撑臂转动的第一液压缸，所述第一液压缸的活塞杆端部通过铰接栓与支撑臂的侧面转动连接；其中，
9.所述支撑臂、所述第一液压缸以及第一液压缸的活塞杆都位于同一平面上。
10.优选地，所述环形卡槽的两侧上均成型有同轴线的扩口倒角。
11.优选地，所述支撑臂的下端通过第二铰支座与底座转动连接，所述第二铰支座的旋转轴线与支撑轴的轴线平行。
12.优选地，所述台车与底座沿支撑轴的轴线方向滑动连接，所述底座上固定设置有
与支撑轴平行的齿条，所述台车包括电机和固定套设在电机的输出轴上且与齿条啮合的齿轮。
13.根据上述技术方案，本实用新型提供的一种材料架辅助支撑装置，在使用时的有益效果为：支撑臂带动支撑件旋转抵触在轴承外圈的底侧，通过轴承为支撑轴提供支撑，且不会阻碍支撑轴转动，且支撑臂向远离轴承转动时能为台车提供充足的运行空间以完成上料动作。
14.本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明；而且本实用新型中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
15.附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
16.图1是本实用提供的一种材料架辅助支撑装置的立体结构示意图；
17.图2是本实用提供的一种材料架辅助支撑装置的图1中a处的放大示意图；
18.图3是本实用提供的一种材料架辅助支撑装置的支撑机构的立体结构示意图。
19.附图标记说明
20.1、材料架装置主体；2、台车；3、支撑轴；4、底座；5、第一连接轴；6、轴承；7、支撑机构；8、支撑件；9、限位环；10、连接栓；11、环形卡槽；12、第二连接轴；13、第一铰支座；14、第一液压缸；15、铰接栓；16、扩口倒角；17、第二铰支座；18、齿条；19、电机；20、支撑臂。
具体实施方式
21.以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
22.在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，“上、下、内、外”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制。
23.如图1-3所示，一种材料架辅助支撑装置，包括材料架装置主体1和用于运输材料的台车2，材料架装置主体1包括底座4和能以自身轴线转动的水平的支撑轴3，还包括与支撑轴3的端部同轴固定连接的第一连接轴5、内圈固定套设第一连接轴5上的轴承6、至少两组关于轴承6水平对称且分别位于台车2两侧的支撑机构7，每组支撑机构7均包括下端与底座4转动连接的支撑臂20和安装在支撑臂20上端的支撑件8，所述支撑臂20旋转时带动支撑件8抵触在轴承6外圈的底侧上。
24.材料架装置主体1和台车2均为现有技术，具体结构未示出，通过专业运输装置将钢卷运输至台车2上，台车2将钢卷套设在支撑轴3上，支撑轴3上安装有以液压驱动的若干个沿支撑轴3圆周方向均匀分布的夹条，若干个夹条扩散展开支撑住钢卷的内圈，将钢卷固定住，台车2恢复原位，此时两组支撑机构7启动，支撑臂20靠近轴承6旋转，使得支撑件8抵触在轴承6外圈的底侧上，轴承6的内圈仍然能够旋转，通过第一连接轴5为支撑轴3提供支撑。
25.所述第一连接轴5上同轴套设有至少两个限位环9，每个限位环9均通过连接栓10
可拆卸固定在第一连接轴5上，两个限位环9分别抵触在轴承6内圈的两侧上。
26.两个限位环9方便快速固定住轴承6的内圈，限位环9通过连接栓10固定在第一连接轴5上，所以两个限位环9的位置是固定的，更换轴承6时能够保证轴承6每次都安装在同一位置以与支撑件8适配。
27.所述支撑件8为轴线与第一连接轴5轴线平行的限位轮，所述限位轮的两侧分别通过同轴设置的第二连接轴12可转动地装配在支撑臂20端部，且所述限位轮的外壁上同轴成型有用于卡在轴承6外圈上的环形卡槽11。
28.支撑臂20带动限位轮抵触在轴承6外圈的抵触时，环形卡槽11会卡在轴承6的外圈上。
29.当限位轮也能够围绕自身轴线转动时，在限位轮与轴承6接触到限位轮抵触在轴承6上时，有一段摩擦距离，转动摩擦远远小于刚性摩擦，能减小轴承6外圈的磨损，提高轴承6的使用寿命。
30.所述支撑机构7还包括通过第一铰支座13与底座4转动连接用于带动支撑臂20转动的第一液压缸14，所述第一液压缸14的活塞杆端部通过铰接栓15与支撑臂20的侧面转动连接；其中，
31.所述支撑臂20、所述第一液压缸14以及第一液压缸14的活塞杆都位于同一平面上。
32.需要支撑机构7支撑住轴承6时，第一液压缸14的活塞杆带动支撑臂20靠近轴承6旋转，支撑臂20带动限位轮抵触在轴承6外圈的底侧，在钢卷生产完毕，需要重新上钢卷时，第一液压缸14的活塞杆带动支撑臂20远离轴承6旋转，为台车2提高足够的运行空间。
33.所述环形卡槽11的两侧上均成型有同轴线的扩口倒角16，扩口倒角16利于环形卡槽11卡在轴承6的外圈上。
34.所述支撑臂20的下端通过第二铰支座17与底座4转动连接，所述第二铰支座17的旋转轴线与支撑轴3的轴线平行。
35.所述台车2与底座4沿支撑轴3的轴线方向滑动连接，所述底座4上固定设置有与支撑轴3平行的齿条18，所述台车2包括电机19和固定套设在电机19的输出轴上且与齿条18啮合的齿轮。
36.当钢卷运输至台车2上的，台车2托住钢卷向上移动，使得钢卷的内圈和支撑轴3位于同一高度，此时电机19启动带动齿轮旋转，台车2沿着齿条18靠近支撑轴3移动，将钢卷套设在支撑轴3上，台车2再恢复原位。
37.以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
38.另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
39.此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。