集装箱抽拉式起吊轴装置的制作方法

本技术涉及集装箱起吊，尤其涉及集装箱抽拉式起吊轴装置。

背景技术：

1、起吊设备在吊装集装箱的过程中通过集装箱吊装机构与集装箱连接，以将集装箱吊装至目标位置。

2、公开号为cn216662184u、名称为集装箱吊装机构的专利文件，公开了集装箱吊装机构，包括：主吊架，其两端分别设有端梁；两个锁钩结构，分别安装于所述主吊架两端的所述端梁上，每一个所述锁钩结构包括两组相对设置的锁钩组件、与两组所述锁钩组件连接的连杆，以及位于两组所述锁钩组件之间且与所述连杆连接的推杆电机，所述锁钩组件和所述推杆电机均安装于所述端梁上，每一组所述锁钩组件包括转动连接于所述端梁上的锁轴，所述锁轴的上端设有与所述推杆电机的推杆连接的摆臂，所述锁轴的下端设有用于连接集装箱的角件且位于所述端梁下方的锁扣；所述推杆电机通过所述连杆带动所述锁轴转动以带动所述锁扣相对于所述角件的吊装孔转动一角度，使得所述锁扣与所述吊装孔之间形成一夹角。

3、上述技术方案通过设置位于两组锁钩组件之间与连杆连接的推杆电机，当将锁扣与角件锁住时，推杆电机通过连杆带动锁轴转动以带动锁扣相对于角件的吊装孔转动一角度，使得锁扣与吊装孔之间形成一夹角，即实现自动将锁扣与角件锁住，可不需要人工操作，节约工时，从而提高工作效率，但发明人还发现上述技术方案存在以下缺陷：

4、吊装孔的设置，能够使得锁扣与吊装孔之间形成一夹角，即实现自动将锁扣与角件锁住，但角件的设置却占用了部分空间，突兀于集装箱外部，在对集装箱运输和搬运过程都需要极为小心，以保证角件不受损坏。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提出的集装箱抽拉式起吊轴装置，能够收纳于锁扣配合的部件，不会占用过多的空间，且避免对集装箱运输和搬运过程的损坏。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、集装箱抽拉式起吊轴装置，包括位于集装箱下方的承载板，所述承载板由两个竖向块和位于两个竖向块之间的多个横向块组成，两个所述竖向块相互水平设置，且多个所述横向块等距固定连接在两个所述竖向块之间，在所述竖向块设置有收纳部件，所述收纳部件包括至少一个在所述竖向块滑动的轴体。

4、优选地，所述竖向块开设有与所述轴体适配的圆槽，所述轴体的外径与所述圆槽的内径相同，且在所述轴体的两端均固定连接有圆盘，所述圆盘的外径大于所述轴体的外径。

5、优选地，在相应的两个相邻所述横向块之间固定连接有至少一个固定块，所述固定块开设有贯穿的通孔，所述通孔与所述圆槽同轴设置，所述通孔的内径与所述轴体的外径相同，相应的所述轴体穿过该通孔。

6、优选地，所述轴体开设有圆形的横槽，使得所述轴体为中空结构，所述横槽继续向所述轴体两端的圆盘延伸，并贯穿所述圆盘。

7、优选地，所述轴体开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的其中两侧均为弧面，两个弧面分别对应于所述轴体的外部和内部，在所述轴体开设有限位槽，所述限位槽与相应的所述滑槽连通，所述限位槽内滑动连接有限位块，所述限位块与相应的所述滑块固定连接，所述限位块内还设置有弹性件。

8、优选地，所述轴体内部固定连接有竖直块，所述竖直块固定连接有螺母，所述螺母螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定连接有旋转板，所述旋转板的其中两侧为弧面，且弧度与所述轴体内壁适配。

9、相比现有技术，本实用新型的有益效果为：

10、本实用新型通过能够相对于承载板滑动的轴体，则轴体能够伸出竖向块外，从而便于与起吊的锁扣配合吊起，同时，轴体不需要配合吊起工作时，则缩回，不会占用过多的空间，且避免对集装箱运输和搬运过程的损坏。

技术特征：

1.集装箱抽拉式起吊轴装置，其特征在于，包括位于集装箱下方的承载板(10)，所述承载板(10)由两个竖向块(11)和位于两个竖向块(11)之间的多个横向块(12)组成，两个所述竖向块(11)相互水平设置，且多个所述横向块(12)等距固定连接在两个所述竖向块(11)之间，在所述竖向块(11)设置有收纳部件，所述收纳部件包括至少一个在所述竖向块(11)滑动的轴体(13)。

2.根据权利要求1所述的集装箱抽拉式起吊轴装置，其特征在于，所述竖向块(11)开设有与所述轴体(13)适配的圆槽(14)，所述轴体(13)的外径与所述圆槽(14)的内径相同，且在所述轴体(13)的两端均固定连接有圆盘(15)，所述圆盘(15)的外径大于所述轴体(13)的外径。

3.根据权利要求2所述的集装箱抽拉式起吊轴装置，其特征在于，在相应的两个相邻所述横向块(12)之间固定连接有至少一个固定块(16)，所述固定块(16)开设有贯穿的通孔(17)，所述通孔(17)与所述圆槽(14)同轴设置，所述通孔(17)的内径与所述轴体(13)的外径相同，相应的所述轴体(13)穿过该通孔(17)。

4.根据权利要求3所述的集装箱抽拉式起吊轴装置，其特征在于，所述轴体(13)开设有圆形的横槽(20)，使得所述轴体(13)为中空结构，所述横槽(20)继续向所述轴体(13)两端的圆盘(15)延伸，并贯穿所述圆盘(15)。

5.根据权利要求4所述的集装箱抽拉式起吊轴装置，其特征在于，所述轴体(13)开设有滑槽(21)，所述滑槽(21)内滑动连接有滑块(22)，所述滑块(22)的其中两侧均为弧面，两个弧面分别对应于所述轴体(13)的外部和内部，在所述轴体(13)开设有限位槽(23)，所述限位槽(23)与相应的所述滑槽(21)连通，所述限位槽(23)内滑动连接有限位块(24)，所述限位块(24)与相应的所述滑块(22)固定连接，所述限位块(24)内还设置有弹性件(25)。

6.根据权利要求5所述的集装箱抽拉式起吊轴装置，其特征在于，所述轴体(13)内部固定连接有竖直块(26)，所述竖直块(26)固定连接有螺母(27)，所述螺母(27)螺纹连接有螺纹杆(28)，所述螺纹杆(28)的一端固定连接有旋转板(29)，所述旋转板(29)的其中两侧为弧面，且弧度与所述轴体(13)内壁适配。

技术总结
本技术公开了集装箱抽拉式起吊轴装置，包括位于集装箱下方的承载板，承载板由两个竖向块和位于两个竖向块之间的多个横向块组成，两个竖向块相互水平设置，且多个横向块等距固定连接在两个竖向块之间，在竖向块设置有收纳部件，收纳部件包括至少一个在竖向块滑动的轴体，竖向块开设有与轴体适配的圆槽，轴体的外径与圆槽的内径相同，且在轴体的两端均固定连接有圆盘，圆盘的外径大于轴体的外径。本技术通过能够相对于承载板滑动的轴体，则轴体能够伸出竖向块外，从而便于与起吊的锁扣配合吊起，同时，轴体不需要配合吊起工作时，则缩回，不会占用过多的空间，且避免对集装箱运输和搬运过程的损坏。

技术研发人员：吴光辉,刘辉
受保护的技术使用者：惠州市辉翰集装箱制造有限公司
技术研发日：20221226
技术公布日：2024/1/12