一种电动葫芦制动装置的制作方法

文档序号:34158548发布日期:2023-05-14 18:18阅读:41来源:国知局
一种电动葫芦制动装置的制作方法

本技术涉及制动装置,更具体地说,它涉及一种电动葫芦制动装置。


背景技术:

1、电动葫芦是一种特种起重设备,安装在天车、龙门吊之上,电动葫芦具有体积小,自重轻,操作简单,使用方便等特点,用于工矿企业,仓储,码头等场所。电动葫芦结构紧凑,电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置。其缺点为:长度尺寸大,宽度方面尺寸大,结构粗笨,机械效率低,加工较难等。液压系统为双重控制,溢流调节阀、磁接点压力表均可对压力进行精确的控制。电器控制部门采用了低电压控制,增加了支配系统的安全性。

2、现有的电动葫芦制动装置可能存在快速制动的情形,突然停止的制动装置会由于惯性而发生瞬时碰撞,会影响到制动装置的连接结构的松动,不利于制动装置的制动效果,为此,有必要提供一种电动葫芦制动装置。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种电动葫芦制动装置,以解决上述背景技术中提出的制动装置存在快速制动而导致连接结构松动的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种电动葫芦制动装置,包括壳体、气缸、固定板、制动盘、弹性件和摩擦盘,所述气缸安装于壳体的内侧底部且输出端设置有输出轴,所述固定板设置于壳体的内侧且位于气缸的上方,所述固定板上开设有与输出轴相适配的固定孔,所述制动盘和摩擦盘与所述壳体的内侧相适配,所述制动盘设置于输出轴的顶部且位于固定板的上方,所述弹性件环绕设置于输出轴上,所述弹性件一端固定设置于固定板上且另一端固定设置于制动盘上,所述摩擦盘活动连接于壳体的内侧且顶部设置有用于连接驱动电机的连接套管,所述连接套管的侧边开设有连接孔。

3、优选地,所述壳体内侧为圆形结构。

4、优选地,所述壳体的外侧顶部和底部均设置有连接座。

5、优选地,所述弹性件由弹簧结构制成。

6、与现有技术相比,本实用新型具备以下有益效果:

7、1、通过在壳体内设置带有弹性件的制动结构,可以在制动控制时起到缓冲的作用,减少快速制动时产生的撞击和震动,使得制动装置的连接效果更稳定,制动效果也更好。

8、2、通过设置连接座便于将壳体与外部组件相连接,通过设置由弹簧制成的弹性件不仅结构简单且能达到相应的作用。



技术特征:

1.一种电动葫芦制动装置,其特征在于:包括壳体(10)、气缸(20)、固定板(30)、制动盘(40)、弹性件(50)和摩擦盘(60),所述气缸(20)安装于壳体(10)的内侧底部且输出端设置有输出轴(21),所述固定板(30)设置于壳体(10)的内侧且位于气缸(20)的上方,所述固定板(30)上开设有与输出轴(21)相适配的固定孔(31),所述制动盘(40)和摩擦盘(60)与所述壳体(10)的内侧相适配,所述制动盘(40)设置于输出轴(21)的顶部且位于固定板(30)的上方,所述弹性件(50)环绕设置于输出轴(21)上,所述弹性件(50)一端固定设置于固定板(30)上且另一端固定设置于制动盘(40)上,所述摩擦盘(60)活动连接于壳体(10)的内侧且顶部设置有用于连接驱动电机的连接套管(61),所述连接套管(61)的侧边开设有连接孔(62)。

2.根据权利要求1所述的一种电动葫芦制动装置,其特征在于:所述壳体(10)内侧为圆形结构。

3.根据权利要求1所述的一种电动葫芦制动装置,其特征在于:所述壳体(10)的外侧顶部和底部均设置有连接座(11)。

4.根据权利要求1所述的一种电动葫芦制动装置,其特征在于:所述弹性件(50)由弹簧结构制成。


技术总结
本技术公开了一种电动葫芦制动装置,涉及制动装置技术领域,包括壳体、气缸、固定板、制动盘、弹性件和摩擦盘,气缸安装于壳体的内侧底部且输出端设置有输出轴,固定板设置于壳体的内侧且位于气缸的上方,固定板上开设有与输出轴相适配的固定孔,制动盘和摩擦盘与壳体的内侧相适配,制动盘设置于输出轴的顶部且位于固定板的上方,弹性件环绕设置于输出轴上,弹性件一端固定设置于固定板上且另一端固定设置于制动盘上,摩擦盘活动连接于壳体的内侧且顶部设置有用于连接驱动电机的连接套管,通过在壳体内设置带有弹性件的制动结构,可以在制动控制时起到缓冲的作用,减少快速制动时产生的撞击和震动,使得制动装置的连接效果更稳定。

技术研发人员:吴章
受保护的技术使用者:江苏汉恩智能装备有限公司
技术研发日:20221230
技术公布日:2024/1/12
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