一种用于电除尘电极板的吊装组件及方法与流程

本发明涉及吊装工具，具体是一种用于电除尘电极板的吊装组件及方法。

背景技术：

1、电除尘电极板结构较大。极板壁厚通常为1.2mm-1.5mm厚，材质有碳钢及不锈钢，大型电除尘长度可达到10m以上，在吊装过程中长度过长弯折风险极大及单一极板受风力影响较大导致极板极易损坏。

2、现有技术中，通常采用塔吊单独对一块电极板进行吊装。但是该方法导致工作速率低。

3、综上所述，现有技术还缺少一种可实现多块电极板的吊装，提高工作效率的用于电除尘电极板的吊装组件及方法。

技术实现思路

1、本发明的方法提供了一种吊装便捷且可以实现多块电极板的吊装，提高工作效率的用于电除尘电极板的吊装组件及方法。

2、为达此目的，本发明提供如下的技术方案：

3、本发明的第一个方面，提供了一种用于电除尘电极板的吊装组件，包括杆件、小车、滑轨、吊车和塔吊，所述杆件下部等间距设有多个下吊耳，所述杆件上部设有2个上吊耳，所述上吊耳通过牵引绳与所述塔吊连接，所述下吊耳通过牵引绳连接电极板；所述滑轨可固定在地面上，所述小车的一端设有滑轮，所述小车的另一端设有端吊耳，所述端吊耳通过牵引绳与所述吊车连接，所述小车置于所述滑轨上，且所述吊车带动所述小车的一端倾斜时，所述滑轮可置于所述滑轨上滑动，电极板可置于所述小车上。

4、优选的，牵引绳与电极板的连接处为距离电极板的头部5-10cm。

5、优选的，所述小车呈方体，所述滑轨呈ⅱ型。

6、优选的，所述牵引绳为钢丝绳。

7、优选的，所述下吊耳的数量为10-20个。

8、优选的，所述小车和所述滑轨均由钢材拼接。

9、优选的，所述下吊耳的间距不小于电极板的宽度。

10、本发明的第二个方面，提供了一种用于电除尘电极板的吊装方法，包括以下步骤：

11、s1、组装电除尘电极板的吊装组件；

12、s2、电极板放置于小车上，电极板的头部朝端吊耳一侧；

13、s3、吊车带动小车一端抬起，小车另一端的滑轮顺滑轨移动，当小车与地面的角度呈20～30°时，塔吊可缓慢牵引电极板；

14、s4、当小车与地面呈90°时，塔吊牵引电极板为竖直状态；

15、s5、在电极板下部离地面0.5-1.5m时，用捆扎绳将电极板下部捆在一起；

16、s6、到落点位置时，可将捆扎绳解开，依次取下并安装电极板。

17、优选的，所述捆扎绳为麻绳。

18、优选的，一种用于电除尘电极板的吊装组件，包括杆件、小车、滑轨、吊车和塔吊，所述杆件下部等间距设有多个下吊耳，所述杆件上部设有2个上吊耳，所述上吊耳通过牵引绳与所述塔吊连接，所述下吊耳通过牵引绳连接电极板；所述滑轨可固定在地面上，所述小车的一端设有滑轮，所述小车的另一端设有端吊耳，所述端吊耳通过牵引绳与所述吊车连接，所述小车置于所述滑轨上，且所述吊车带动所述小车的一端倾斜时，所述滑轮可置于所述滑轨上滑动，电极板可置于所述小车上。

19、优选的，牵引绳与电极板的连接处为距离电极板的头部5-10cm。

20、优选的，所述小车呈方体，所述滑轨呈ⅱ型。

21、优选的，所述牵引绳为钢丝绳。

22、优选的，所述下吊耳的数量为10-20个。

23、优选的，所述小车和所述滑轨均由钢材拼接。

24、优选的，所述下吊耳的间距不小于电极板的宽度。

25、与现有技术相比，本发明有益效果及显著进步在于：本发明提供的一种用于电除尘电极板的吊装组件及方法，该组件拼装和使用均很便捷，还可以实现多块电极板的吊装，提高工作效率。

技术特征：

1.一种用于电除尘电极板的吊装组件，其特征在于，包括杆件、小车、滑轨、吊车和塔吊，

2.如权利要求1所述的一种用于电除尘电极板的吊装组件，其特征在于，牵引绳与电极板的连接处为距离电极板的头部5-10cm。

3.如权利要求1所述的一种用于电除尘电极板的吊装组件，其特征在于，所述小车呈方体，所述滑轨呈ⅱ型。

4.如权利要求1所述的一种用于电除尘电极板的吊装组件，其特征在于，所述牵引绳为钢丝绳。

5.如权利要求1所述的一种用于电除尘电极板的吊装组件，其特征在于，所述下吊耳的数量为10-20个。

6.如权利要求3所述的一种用于电除尘电极板的吊装组件，其特征在于，所述小车和所述滑轨均由钢材拼接。

7.如权利要求1所述的一种用于电除尘电极板的吊装组件，其特征在于，所述下吊耳的间距不小于电极板的宽度。

8.一种用于电除尘电极板的吊装方法，其特征在于，包括以下步骤：

9.如权利要求1所述的一种用于电除尘电极板的吊装方法，其特征在于，所述捆扎绳为麻绳。

技术总结
本发明公开了用于电除尘电极板的吊装组件及方法，杆件下部等间距设有多个下吊耳，杆件上部设有2个上吊耳，上吊耳通过牵引绳与塔吊连接，下吊耳通过牵引绳连接电极板；小车的一端设有滑轮，另一端设有端吊耳，端吊耳通过牵引绳与吊车连接，小车置于滑轨上；方法为S1、组装吊装组件；S2、电极板放置于小车上；S3、吊车带动小车一端抬起，当小车与地面的角度呈20～30°时，塔吊可缓慢牵引电极板；S4、当小车与地面呈90°时，塔吊牵引电极板为竖直状态；S5、用捆扎绳将电极板下部捆在一起；S6、到落点位置时，依次取下并安装电极板；本发明提供了吊装便捷且可以实现多块电极板的吊装，提高工作效率的吊装组件及方法。

技术研发人员：冯宇,周志强,贺天翔,许剑,周健
受保护的技术使用者：中国二十冶集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14