闭式回转缓冲阀的制作方法

本发明涉及起重机控制，尤其涉及一种闭式回转缓冲阀。

背景技术：

1、起重机回转控制系统是指用于控制起重机上车左右回转动作的控制系统，主要分为闭式泵控制系统和开式系统，其中闭式泵控制回转系统是指，液压油泵的进出油口直接和回转马达连接构成的液压系统，通过改变油泵的排量调整回转马达的转速。

2、闭式泵控制回转系统在100吨及以上的起重机产品中广泛运用，优点在于成本优化、可靠性高，但是由于其系统的结构特点，导致起重机上车的回转动作停止时，回转马达两侧之间产生较大的瞬间压力差，回转停止动作产生较大的瞬间冲击力，即使打开自由回转阀进行缓冲，但由于自由回转阀是一种电磁阀，电磁阀的打开存在时间延迟，系统的缓冲结构对于这样的瞬间冲击的防止效果较差，使得转台发生明显的摆动。

技术实现思路

1、发明目的：本发明提供一种闭式回转缓冲阀，通过新增的回转缓冲模块，在回转动作停止，回转马达两侧之间产生较大的瞬间压力差时，可以连通回转马达的两侧，降低两侧之间的瞬间压差，并且回转缓冲模块中的电磁阀，在回转动作过程中可以保持开启状态，其开启的时间延迟对缓冲结构没有任何影响；进一步的，回转缓冲模块中可以设置多个开启压力不同的单向阀或溢流阀，进而设置压力导通阶梯，实现更好的缓冲和防止冲击的效果。

2、技术方案：本发明一种闭式回转缓冲阀，包括：闭式泵、回转马达和回转缓冲模块，其中：所述闭式泵的第一端口与所述回转马达的第一端口连接，所述闭式泵的第二端口与所述回转马达的第二端口连接；所述回转缓冲模块包括截止阀组、第一电磁阀、第二电磁阀和缓冲阀组；所述回转马达的第一端口分别与所述截止阀组的第一端口和所述第一电磁阀的第一端口连接，所述回转马达的第二端口分别与所述截止阀组的第二端口和所述第二电磁阀的第二端口连接，所述第一电磁阀的第二端口还和所述第二电磁阀的第一端口连接，所述截止阀组的第三端口与所述缓冲阀组的第一端口连接，所述缓冲阀组的第二端口与所述第一电磁阀的第二端口连接；所述截止阀组，第一端口和第三端口之间正向连通、反向截止，第二端口和第三端口之间正向连通、反向截止，第一端口和第二端口之间截止；所述缓冲阀组的第一端口和第二端口之间正向连通、反向截止。

3、具体的，所述截止阀组包括梭阀。

4、具体的，所述截止阀组包括第一单向阀和第二单向阀，第一单向阀的进油口作为截止阀组的第一端口，第二单向阀的进油口作为截止阀组的第二端口，第一单向阀的出油口和第二单向阀的出油口连接后作为截止阀组的第三端口。

5、具体的，所述缓冲阀组包括至少一条或多条并联的缓冲支路，所述缓冲支路上设置有串联的缓冲单向阀或溢流阀。

6、具体的，所述缓冲阀组包括多条并联的缓冲支路，每条缓冲支路上的缓冲单向阀或溢流阀设置的开启压力不同。

7、具体的，所述缓冲支路上设置有与缓冲单向阀或溢流阀串联的阻尼。

8、具体的，所述缓冲阀组包括多条并联的缓冲支路，每条缓冲支路上的阻尼的通径不同。

9、具体的，所述第一电磁阀和所述第二电磁阀为开关电磁阀或比例电磁阀。

10、具体的，还包括闭式泵电比例排量控制阀，用于控制闭式泵的压力油输出排量。

11、具体的，还包括高压溢流阀和自由回转阀，其中：所述高压溢流阀，第一端口和所述回转马达的第一端口连接，第二端口和所述回转马达的第二端口连接；所述自由回转阀，第一端口和所述回转马达的第一端口连接，第二端口和所述回转马达的第二端口连接。

12、有益效果：与现有技术相比，本发明具有如下显著优点：回转缓冲模块在回转动作停止时，连通回转马达的两侧，降低两侧之间的瞬间压差，并且回转缓冲模块的电磁阀在回转动作过程中可以保持开启状态，其开启的时间延迟对缓冲结构没有任何影响；进一步的，回转缓冲模块中可以设置多个开启压力不同的单向阀或溢流阀，进而设置压力导通阶梯，实现更好的缓冲和防止冲击的效果。

技术特征：

1.一种闭式回转缓冲阀，其特征在于，包括：闭式泵、回转马达和回转缓冲模块，其中：

2.根据权利要求1所述的闭式回转缓冲阀，其特征在于，所述截止阀组包括梭阀。

3.根据权利要求1所述的闭式回转缓冲阀，其特征在于，所述截止阀组包括第一单向阀和第二单向阀，第一单向阀的进油口作为截止阀组的第一端口，第二单向阀的进油口作为截止阀组的第二端口，第一单向阀的出油口和第二单向阀的出油口连接后作为截止阀组的第三端口。

4.根据权利要求2或3所述的闭式回转缓冲阀，其特征在于，所述缓冲阀组包括至少一条或多条并联的缓冲支路，所述缓冲支路上设置有缓冲单向阀或溢流阀。

5.根据权利要求4所述的闭式回转缓冲阀，其特征在于，所述缓冲阀组包括多条并联的缓冲支路，每条缓冲支路上的缓冲单向阀或溢流阀设置的开启压力不同。

6.根据权利要求4所述的闭式回转缓冲阀，其特征在于，所述缓冲支路上设置有与缓冲单向阀或溢流阀串联的阻尼。

7.根据权利要求6所述的闭式回转缓冲阀，其特征在于，所述缓冲阀组包括多条并联的缓冲支路，每条缓冲支路上的阻尼的通径不同。

8.根据权利要求1所述的闭式回转缓冲阀，其特征在于，所述第一电磁阀和所述第二电磁阀为开关电磁阀或比例电磁阀。

9.根据权利要求1所述的闭式回转缓冲阀，其特征在于，还包括闭式泵电比例排量控制阀，用于控制闭式泵的压力油输出排量。

10.根据权利要求1所述的闭式回转缓冲阀，其特征在于，还包括高压溢流阀和自由回转阀，其中：所述高压溢流阀，第一端口和所述回转马达的第一端口连接，第二端口和所述回转马达的第二端口连接；所述自由回转阀，第一端口和所述回转马达的第一端口连接，第二端口和所述回转马达的第二端口连接。

技术总结
本发明公开了一种闭式回转缓冲阀，包括：闭式泵、回转马达和回转缓冲模块，其中：回转缓冲模块包括截止阀组、第一电磁阀、第二电磁阀和缓冲阀组；回转马达的第一端口分别与截止阀组的第一端口和第一电磁阀的第一端口连接，回转马达的第二端口分别与截止阀组的第二端口和第二电磁阀的第二端口连接，第一电磁阀的第二端口还和第二电磁阀的第一端口连接，截止阀组的第三端口与缓冲阀组的第一端口连接，缓冲阀组的第二端口与第一电磁阀的第二端口连接。采用上述技术方案，在回转动作停止时，回转缓冲模块连通回转马达的两侧，降低两侧之间的瞬间压差，实现更好的缓冲和防止冲击的效果。

技术研发人员：焦国旺,周飞鹏,杜建西,代士玉
受保护的技术使用者：徐州重型机械有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15