本发明涉及电机高空更换,具体为一种行车电机高空更换用安全快速的支撑装置。
背景技术:
1、起重设备上的起升电机经常因频繁点动、使用周期长、超负载运转等因素的影响下,造成电机损坏,损坏时需要拆卸、安装正常电机,进而保证起重设备的正常运行。
2、由于常用的7.5kw电机单重约70-80kg,常用的11kw电机单重约115kg,结构较重人工无法搬运安装,而采用措施悬挂手拉葫芦捆绑电机进行安装,效率低,操作安全风险大,且在室外门式起重机上捆绑手拉葫芦方案不可行,对设备的正常维修带来安全风险,对正常生产带来干扰。
技术实现思路
1、为了克服上述的技术问题,本发明的目的在于提供一种行车电机高空更换用安全快速的支撑装置,以解决上述背景技术中提出的目前的起重设备上起升电机的更换不便的问题。
2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种行车电机高空更换用安全快速的支撑装置,包括:夹持部件组,所述夹持部件组用于对电机进行夹持,所述夹持部件组包括螺纹杆,所述螺纹杆的一端设置有抵触头,所述螺纹杆的外部设置有套杆,所述套杆的外部设置有中架,所述中架的底部设置有层架,所述层架的底部设置有导轨滑块;所述夹持部件组的底部设置有支撑架部件组,所述支撑架部件组用于对夹持部件组进行支撑。
3、优选的:所述螺纹杆、抵触头和套杆设置有八组,且八组螺纹杆、抵触头和套杆对称分布在中架的两侧上。
4、优选的:所述螺纹杆的一端和抵触头连接,所述螺纹杆为圆柱形,所述抵触头为半球体。
5、优选的:所述套杆在对应螺纹杆的位置设置有螺纹孔,且螺纹杆和套杆通过螺纹连接,所述中架在对应套杆的位置设置有通孔,且中架和套杆通过通孔连接。
6、优选的:所述中架通过支架连接在层架顶部,所述导轨滑块设置有两组,且两组导轨滑块对称分布在层架的两侧,两组所述导轨滑块连接在层架的底部。
7、优选的:所述支撑架部件组包括导轨件,所述导轨件的一侧设置有主支撑板,所述主支撑板的一侧设置有立杆。
8、优选的:所述导轨件设置有两组,且两组导轨件对称分布在主支撑板的两侧上。
9、优选的:所述导轨件和导轨滑块滑动接触,两组所述导轨件连接在主支撑板的顶部。
10、优选的:所述立杆设置有四组,且四组立杆分布在主支撑板的四角上。
11、优选的:所述立杆和主支撑板连接,四组所述立杆之间通过支撑板连。
12、与现有技术相比,本发明的有益效果是:
13、1、该一种行车电机高空更换用安全快速的支撑装置设置有夹持部件组和支撑架部件组,由于常用的7.5kw电机单重约70-80kg,常用的11kw电机单重约115kg,结构较重人工无法搬运安装,而采用措施悬挂手拉葫芦捆绑电机进行安装,效率低,操作安全风险大,且在室外门式起重机上捆绑手拉葫芦方案不可行,对设备的正常维修带来安全风险,对正常生产带来干扰,对应设计的夹持部件组用于对需要安装的电机进行夹持,之后将整体支撑装置放置在维修升降平台上,借助维修升降平台将整体结构抬升到合适的高度位置,之后通过移动夹持部件组,夹持部件组通过底部的导轨滑块和支撑架部件组的导轨件滑动接触配合,可以进行移动,移动电机让其与起重设备进行安装,而拆卸时也可以通过支撑结构,将支撑结构夹持住电机后,卸载电机,再控制升降平台使整体结构下降,此夹持部件组和支撑架部件组的设计,解决了门式起重机电机更换维修的问题,消除了室外起重设备维修安装手拉葫芦存在的安全风险,此设计可以利用维修升降平台直接将电机托举至安装、拆卸位置,进行安装、拆卸工作,提升了设备维修效率,维修时间缩短为原维修时间的40%,且将作业范围控制在作业平台范围内,无需进行悬挂手拉葫芦的动作,消除悬挂手拉葫芦的安全风险;
14、2、该一种行车电机高空更换用安全快速的支撑装置设置有夹持部件组,在起重设备上使用的电机大小尺寸具有差异性,单独的电机架无法对多种尺寸的电机进行稳定的夹持固定,无法有效固定电机会对电机的安装和拆卸造成负面影响,对应设计的夹持部件组中,通过旋转螺纹杆,螺纹杆转动通过和套杆的螺纹连接,会在套杆螺纹孔中进行移动,抵触头与电机表面接触,通过对螺纹杆的调节,使八组抵触头都与电机的表面接触,这样可以对电机进行夹持,由于其的可调节性,在面对不同尺寸的电机时,具有适应性,此夹持部件组的设计,可以提高整体支撑结构的使用效果。
1.一种行车电机高空更换用安全快速的支撑装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种行车电机高空更换用安全快速的支撑装置,其特征在于:所述螺纹杆(11)、抵触头(12)和套杆(13)设置有八组,且八组螺纹杆(11)、抵触头(12)和套杆(13)对称分布在中架(14)的两侧上。
3.根据权利要求1所述的一种行车电机高空更换用安全快速的支撑装置,其特征在于:所述螺纹杆(11)的一端和抵触头(12)连接,所述螺纹杆(11)为圆柱形,所述抵触头(12)为半球体。
4.根据权利要求1所述的一种行车电机高空更换用安全快速的支撑装置,其特征在于:所述套杆(13)在对应螺纹杆(11)的位置设置有螺纹孔,且螺纹杆(11)和套杆(13)通过螺纹连接,所述中架(14)在对应套杆(13)的位置设置有通孔,且中架(14)和套杆(13)通过通孔连接。
5.根据权利要求1所述的一种行车电机高空更换用安全快速的支撑装置,其特征在于:所述中架(14)通过支架连接在层架(15)顶部,所述导轨滑块(16)设置有两组,且两组导轨滑块(16)对称分布在层架(15)的两侧,两组所述导轨滑块(16)连接在层架(15)的底部。
6.根据权利要求1所述的一种行车电机高空更换用安全快速的支撑装置,其特征在于:所述支撑架部件组(02)包括导轨件(21),所述导轨件(21)的一侧设置有主支撑板(22),所述主支撑板(22)的一侧设置有立杆(23)。
7.根据权利要求6所述的一种行车电机高空更换用安全快速的支撑装置,其特征在于:所述导轨件(21)设置有两组,且两组导轨件(21)对称分布在主支撑板(22)的两侧上。
8.根据权利要求6所述的一种行车电机高空更换用安全快速的支撑装置,其特征在于:所述导轨件(21)和导轨滑块(16)滑动接触,两组所述导轨件(21)连接在主支撑板(22)的顶部。
9.根据权利要求6所述的一种行车电机高空更换用安全快速的支撑装置,其特征在于:所述立杆(23)设置有四组,且四组立杆(23)分布在主支撑板(22)的四角上。
10.根据权利要求6所述的一种行车电机高空更换用安全快速的支撑装置,其特征在于:所述立杆(23)和主支撑板(22)连接,四组所述立杆(23)之间通过支撑板连接。