一种装车装置的制作方法

本发明涉及装车，特别是涉及一种装车装置。

背景技术：

1、现有的机械装车方式有桁架式装车，在整个装车小车前端设有码垛台，装车小车移动至装车位置后，运输装置将货箱运输至码垛台上，调节码垛台的高度来进行当前装车位置的装车，当前装车位置装车完毕，运输装置停止运输货箱，装车小车移动至下一个装车位置进行装车。

2、在整个车厢的装车过程中，需要装车小车频繁地进行左右移动来调整位置，在装车小车进行左右移动的过程中，需要对于装车小车连接的输送皮带与伸缩皮带机的位置进行调整，输送皮带与伸缩皮带机的位置调整步骤繁琐，调整所需时间的时间长，且在输送皮带与伸缩皮带机调整位置时会停机，暂停货箱的运输，导致整个装车过程所需时间长，装车效率低。

技术实现思路

1、为解决现有技术中存在的问题，本发明提供了一种装车装置，设置高度调节件与左右调节件，使得整个装车装置仅调节装车平台位置即可适应于当前车厢平面的装车，减少了整个装车过程所需的时间，提高了货箱的装车效率。

2、本发明解决问题的技术方案：

3、本发明实施例提供一种装车装置，包括用于在装车车厢内移动的车架，设于所述车架上的输送线，设于所述车架一端的调节机构，及设于所述调节机构上的装车平台；所述输送线用以将货箱运输至所述装车平台，所述调节机构用以调节所述装车平台的高度与左右位置，所述装车平台用以将货箱叠放于装车车厢中。

4、在本申请的实施例中，所述调节机构包括竖直设置的高度调节件，以及与所述高度调节件水平连接的左右调节件；所述装车平台设于所述左右调节件上，所述高度调节件调节所述左右调节件、所述装车平台的高度，所述左右调节件调节所述装车平台的左右位置。

5、在本申请的实施例中，所述高度调节件包括设于所述车架一端的第一高度调节部、第一高度调节部设于所述第一高度调节部一侧的第二高度调节部；第二高度调节部所述第一高度调节部调节所述第二高度调节部的高度，所述第二高度调节部调节所述左右调节件的高度。

6、在本申请的实施例中，所述第一高度调节部包括第一水平导轨、第一滑动块、第一竖直导轨、第二滑动块、以及第一传动链，所述第一传动链连接所述第一滑动块与所述第二滑动块，所述第一滑动块沿所述第一水平导轨水平移动，带动所述第二滑动块沿所述第一竖直导轨竖直移动，所述第二滑动块与所述第二高度调节部固定连接，用以在所述第二滑动块沿所述第一竖直导轨竖直移动时，带动所述第二高度调节部上升或下降。

7、在本申请的实施例中，所述第二高度调节装置包括与所述第二滑动块固定连接的第二竖直导轨，设于所述第二竖直导轨顶部的主动轮，设于所述第二竖直导轨底部的从动轮，以及一端套设于所述主动轮、另一端套设于所述从动轮的第二传动链，所述左右调节件与所述第二传动链固定连接。

8、在本申请的实施例中，所述左右调节件包括与所述第二传动链水平固定连接的连接座，设于所述连接座上的第二水平导轨，以及与所述第二水平导轨滑动连接的第三滑动块，所述装车平台与所述第三滑动块固定连接。

9、在本申请的实施例中，所述装车平台包括与所述第三滑动块固定连接的支撑架，以及设于所述支撑架下方的推料部，所述输送线将货箱运输至所述支撑架上，所述推料部推动所述支撑架上的货箱叠放于装车车厢中。

10、在本申请的实施例中，所述支撑架上设有多个用以对货箱进行支撑的支撑柱，相邻两支撑柱之间设有间隙，所述推料部包括推料架、设于所述推料架上的第三传动链、固定于所述第三传动链上的推料杆，所述第三传动链转动带动所述推料杆从所述间隙中推动货箱。

11、在本申请的实施例中，所述第一高度调节部还包括连接杆、连接链条、第二从动轮、以及配重块，所述连接杆与所述第一滑动块固定连接，所述连接链条一端与所述连接杆连接，另一端与所述配重块连接，所述第二从动轮对所述连接链条进行支撑。

12、在本申请的实施例中，所述第三传动链上固定连接有用于阻挡货箱滑落的挡板。

13、本发明的有益效果为：

14、1. 本发明为一种装车装置，设置高度调节件与左右调节件，使得整个装车装置仅调节装车平台位置即可适应于当前车厢平面的装车，减少了装车装置的左右移动，缩短了整个装车过程所需的时间，提高了货箱的装车效率；

15、2. 本发明为一种装车装置，设置两个高度调节件与左右调节件共同调节装车平台的位置，而后装车平台进行装车，扩大了装车平台的移动范围，整个装车装置适用于不同规格的车厢装车；

16、3. 本发明为一种装车装置，装车平台上设有推料块，在需要对货箱卸货时，推料块移动推动货箱，将货箱推至装车位置，减少了装车时间，提高了装车效率；

17、4. 本发明为一种装车装置，装车平台上设有挡板块，在装车平台带动货箱移动至装车位置时，挡板块转至装车平台边缘，对货箱起到阻挡作用，提高整个装车过程的稳定；

18、5. 本发明为一种装车装置，装车平台上间隔设置有多个支撑柱，支撑柱为柱状体，货箱与装车平台的摩擦力减小，将货箱推出装车平台时间减少，减少了装车时间，提高了装车效率；

19、6. 本发明为一种装车装置，通过设置配重块抵消第二高度调节部的重量，第一滑动块总的受力减小，第二电机带动第一滑动块间接提升第二高度调节部的负载减小，减少了提升时间，提高了高度调节件的调节效率；

20、7. 本发明为一种装车装置，通过设置阻挡部对货箱的角度调整，而后推货组件对将货箱推至装车平台，货箱在运输线上排列整齐后进行装车，提高了码垛的稳定性。

技术特征：

1.一种装车装置，其特征在于，包括用于在装车车厢内移动的车架（1），设于所述车架（1）上的输送线（2），设于所述车架（1）一端的调节机构，及设于所述调节机构上的装车平台（5）；所述输送线（2）用以将货箱运输至所述装车平台（5），所述调节机构用以调节所述装车平台（5）的高度与左右位置，所述装车平台（5）用以将货箱叠放于装车车厢中。

2.根据权利要求1所述的一种装车装置，其特征在于，所述调节机构包括竖直设置的高度调节件（3），以及与所述高度调节件（3）水平连接的左右调节件（4）；所述装车平台（5）设于所述左右调节件（4）上，所述高度调节件（3）调节所述左右调节件（4）、所述装车平台（5）的高度，所述左右调节件（4）调节所述装车平台（5）的左右位置。

3.根据权利要求2所述的一种装车装置，其特征在于，所述高度调节件（3）包括设于所述车架（1）一端的第一高度调节部（31）、第一高度调节部（31）设于所述第一高度调节部（31）一侧的第二高度调节部（32）；第二高度调节部（32）所述第一高度调节部（31）调节所述第二高度调节部（32）的高度，所述第二高度调节部（32）调节所述左右调节件（4）的高度。

4.根据权利要求3所述的一种装车装置，其特征在于，所述第一高度调节部（31）包括第一水平导轨（311）、第一滑动块（312）、第一竖直导轨（313）、第二滑动块（314）、以及第一传动链（315），所述第一传动链（315）连接所述第一滑动块（312）与所述第二滑动块（314），所述第一滑动块（312）沿所述第一水平导轨（311）水平移动，带动所述第二滑动块（314）沿所述第一竖直导轨（313）竖直移动，所述第二滑动块（314）与所述第二高度调节部（32）固定连接，用以在所述第二滑动块（314）沿所述第一竖直导轨（313）竖直移动时，带动所述第二高度调节部（32）上升或下降。

5.根据权利要求4所述的一种装车装置，其特征在于，所述第二高度调节装置包括与所述第二滑动块（314）固定连接的第二竖直导轨（321），设于所述第二竖直导轨（321）顶部的主动轮（323），设于所述第二竖直导轨（321）底部的从动轮（322），以及一端套设于所述主动轮（323）、另一端套设于所述从动轮（322）的第二传动链（324），所述左右调节件（4）与所述第二传动链（324）固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种装车装置，其特征在于，所述左右调节件（4）包括与所述第二传动链（324）水平固定连接的连接座（41），设于所述连接座（41）上的第二水平导轨（42），以及与所述第二水平导轨（42）滑动连接的第三滑动块（43），所述装车平台（5）与所述第三滑动块（43）固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种装车装置，其特征在于，所述装车平台（5）包括与所述第三滑动块（43）固定连接的支撑架（51），以及设于所述支撑架（51）下方的推料部（52），所述输送线（2）将货箱运输至所述支撑架（51）上，所述推料部（52）推动所述支撑架（51）上的货箱叠放于装车车厢中。

8.根据权利要求7所述的一种装车装置，其特征在于，所述支撑架（51）上设有多个用以对货箱进行支撑的支撑柱（53），相邻两支撑柱（53）之间设有间隙，所述推料部（52）包括推料架（5211）、设于所述推料架（5211）上的第三传动链（5212）、固定于所述第三传动链（5212）上的推料杆，所述第三传动链（5212）转动带动所述推料杆从所述间隙中推动货箱。

9.根据权利要求4所述的一种装车装置，其特征在于，所述第一高度调节部（31）还包括连接杆（3121）、连接链条（3123）、第二从动轮（3124）、以及配重块（3122），所述连接杆（3121）与所述第一滑动块（312）固定连接，所述连接链条（3123）一端与所述连接杆（3121）连接，另一端与所述配重块（3122）连接，所述第二从动轮（322）对所述连接链条（3123）进行支撑。

10.根据权利要求8所述的一种装车装置，其特征在于，所述第三传动链（5212）上固定连接有用于阻挡货箱滑落的挡板。

技术总结
本发明公开了一种装车装置，包括用于在装车车厢内移动的车架，设于所述车架上的输送线，设于所述车架一端的调节机构，及设于所述调节机构上的装车平台；所述输送线用以将货箱运输至所述装车平台，所述调节机构用以调节所述装车平台的高度与左右位置，所述装车平台用以将货箱叠放于装车车厢中。本发明通过设置高度调节件与左右调节件，使得整个装车装置仅调节装车平台位置即可适应于当前车厢平面的装车，减少了整个装车过程所需的时间，提高了货箱的装车效率。

技术研发人员：石炬,王晓林,袁鹏,马胜军,乔腾飞,易璇,李进,孙双,龙杨,郁朝,杨程
受保护的技术使用者：湖北中烟工业有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16