一种汽车膜生产的高效分卷切边机的制作方法

本发明涉及汽车膜分卷机，尤其是涉及一种汽车膜生产的高效分卷切边机。

背景技术：

1、分卷机是一种用于卷绕、切断、计量等工艺的专用设备，广泛应用于印刷、纸张、塑料、铝箔等行业的生产线上，其主要功能是将原料卷材分卷成定长较小的卷轴，并使之具有一定的张力；

2、汽车隔热膜又俗称太阳隔热膜等，隔热是指对红外光区的有效阻隔，隔热膜一般是由pet基材复合而成的薄膜，带有的水溶性压敏胶，它能紧紧贴住玻璃碎片，当发生碰撞车祸或被歹徒敲打挡风玻璃，玻璃碎片不会脱落飞溅；

3、汽车膜成卷在运输到车间内后，需要将汽车膜成卷放在分卷机内，利用分卷机对其进行裁切并进行分卷，工人需要操作的步骤为：将空管横向套在分卷辊上，之后将汽车膜端部粘贴在空管上，之后分卷辊转动来带动空管转动，空管卷收汽车膜，分卷完成后工人将汽车膜端部用胶带粘住，避免汽车膜伸开，最后将卷有汽车膜的分卷管取下；

4、但是现有的汽车膜分卷机存在一些缺陷，例如：

5、工人需要完成将空的分卷管横向套在分卷机内的分卷辊上和水平取下卷有汽车膜的分卷管等步骤，且卷有汽车膜的分卷管的重量较重，就使得工人的劳动强度较大，自动化程度低，工人需要来回搬运分卷管，生产效率较慢。

技术实现思路

1、本发明提出一种汽车膜生产的高效分卷切边机，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、本发明的技术方案是这样实现的：

3、一种汽车膜生产的高效分卷切边机，包括有机体、尖锥端撑杆、粗顿端撑杆、内安装架、升降架、卷管放置架和转盘；

4、机体：所述机体内沿长度方向依次安装有转盘、内安装架、升降架和卷管放置架；

5、转盘：所述转盘竖向转动在机体内，所述机体的侧面固定有第一电机，所述第一电机的输出端穿过机体的侧面后固定在转盘的转动中心，所述转盘朝向升降架的一侧圆形阵列转动有第一螺杆，所述转盘内安装第一动力组件带动第一螺杆转动，所述第一螺杆螺纹穿过横移板，相邻两个横移板朝向升降架的一侧分别圆形阵列固定有尖锥端撑杆和粗顿端撑杆，所述尖锥端撑杆靠近升降架的一端的厚度小于另一端，所述粗顿端撑杆靠近升降架的一端的厚度大于另一端；

6、升降架：所述升降架的下端固定在气缸的输出端，所述气缸安装在机体的下侧，所述升降架内设置有出料孔，所述出料孔的数量等于横移板的数量，所述升降架靠近转盘的一侧转动安装有转动座，所述转动座与出料孔一起绕转盘的转动中心圆形阵列在升降架上，所述升降架上安装第二动力组件带动转动座转动，所述转动座靠近转盘的一侧圆形阵列有撑卷杆，相邻两个撑卷杆之间存在撑杆间隙，所述撑杆间隙的宽度等于或大于粗顿端撑杆的宽度，一圈撑卷杆相互靠近的一侧均设置有内槽，对立的两个内槽的间距大于对立的尖锥端撑杆靠近升降架的一端的间距，对立的两个内槽的间距小于对立的尖锥端撑杆远离升降架的一端的间距；

7、内安装架：所述内安装架固定在机体的内部底侧，所述内安装架内上下直线阵列固定有喷气组件，所述喷气组件位于撑卷杆的正下方，所述内安装架的前后端内均上下直线阵列转动安装有抵触轮，所述喷气组件位于两个抵触轮之间的下方；

8、卷管放置架：所述卷管放置架固定在机体的端部内，所述卷管放置架的数量等于与尖锥端撑杆连接的横移板的数量，所述卷管放置架朝向出料孔，所述卷管放置架内沿长度方向活动穿插有推管架，所述转盘与卷管放置架之间安装动力传递组件带动推管架横向移动；

9、通过采用上述技术方案，工人只需将空的分卷管放入卷管放置架内，推管架即可推动空的分卷管进行横移，来使空的分卷管横向穿过出料孔后套在尖锥端撑杆上，之后第一电机带动转盘转动来使尖锥端撑杆对准撑卷杆的中心，同时第一动力组件带动第一螺杆转动，第一螺杆带动横移板靠近撑卷杆，横移板带动尖锥端撑杆横移来插入内槽内，综合使得尖锥端撑杆横移来将空的分卷管套在撑卷杆上，实现了自动将空的分卷管横向套在分卷机内的撑卷杆上的目的；

10、气缸带动升降架上下移动，升降架带动撑卷杆上下移动，撑卷杆向下移动时空的分卷管和抵触轮夹住汽车膜端部，并且喷气组件向分卷管表面喷气，来保证汽车膜的平整；

11、第二动力组件带动转动座转动来使撑卷杆带动分卷管转动，进行分卷；

12、分卷完成后，第一电机带动转盘转动来使粗顿端撑杆对准撑卷杆的间隙，同时第一动力组件带动第一螺杆转动，第一螺杆带动横移板靠近撑卷杆，横移板带动粗顿端撑杆横移来插入撑杆间隙内，综合使得粗顿端撑杆横移来插入分卷管内，粗顿端撑杆代替撑卷杆支撑分卷管，之后横移板反向回位且转盘反向转动，来使粗顿端撑杆和分卷管对准出料孔，来使分卷管从出料孔排出，实现了水平取下卷有汽车膜的分卷管的步骤；

13、且将空的分卷管横向套在分卷机内的撑卷杆上的步骤和水平取下卷有汽车膜的分卷管的步骤是同时进行的，大大增加了生产效率。

14、优选的，所述机体的端部安装有控制器，所述控制器的输入端电连接外部电源的输出端，所述控制器的输出端电连接第一电机和气缸的输入端；

15、通过采用上述技术方案，控制器通电，控制器给第一电机和气缸通电并控制第一电机和气缸的运行时间和运行方向。

16、优选的，所述第一动力组件包括有第三电机、第二齿轮、第三齿轮和限位杆，所述转盘的夹层内转动安装有第二齿轮和第三齿轮，所述第二齿轮固定在第三电机的输出端，所述第三电机固定在转盘的侧面，所述第三电机的输入端电连接控制器的输出端，所述第三齿轮绕第二齿轮圆形阵列，一圈第三齿轮均与第二齿轮齿间啮合，所述第三齿轮的数量等于第一螺杆的数量，所述第一螺杆的端部固定在第三齿轮的转动中心，所述限位杆固定在转盘的侧面，所述限位杆与第一螺杆平行，所述限位杆横向活动穿过横移板；

17、通过采用上述技术方案，第三电机带动第二齿轮转动，第二齿轮带动所有第三齿轮转动，第三齿轮带动第一螺杆转动，来使第一螺杆带动横移板横向移动，即通过一个第三电机即可控制所有的横移板横向移动，限位杆限制横移板横向移动轨迹，限制横移板只能进行左右移动。

18、优选的，所述转动座有两个，所述第二动力组件包括有第二电机和传动带，所述第二电机固定在升降架上且输出端固定在其中一个转动座的转动中心，两个转动座之间套有传动带并通过传动带传动连接，所述第二电机的输入端电连接控制器的输出端；

19、通过采用上述技术方案，第二电机带动转动座转动，传动带带动两个转动座转动，使得第二动力组件带动所有转动座同时且同向转动。

20、优选的，所述动力传递组件包括有第二螺杆、传动杆、齿圈和第一齿轮，所述第二螺杆转动在卷管放置架的端部，所述第二螺杆螺纹穿过推管架延伸出卷管放置架的一端，所述第二螺杆的端部固定有传动杆，所述传动杆的另一端固定有第一齿轮，所述第一齿轮与齿圈齿间啮合，所述齿圈套在转盘外；

21、通过采用上述技术方案，转盘的转动带动齿圈转动，齿圈带动第一齿轮转动，第一齿轮带动传动杆转动，传动杆带动螺杆转动，螺杆带动推管架横向移动，这样的动作过程，一来可以减少动力设备的投入，使得一个第一电机即可带动转盘转动和推管架横向移动，二来可以使得推管架推动空的分卷管的动作和转盘间接带动尖锥端撑杆转动到对准出料孔的动作同步进行，同步率高，使得运送空的分卷管的动作更加准确且快速。

22、优选的，所述升降架靠近转盘的一侧固定安装有第一支撑弧板和第二支撑弧板，所述第一支撑弧板和第二支撑弧板与出料孔对准，所述第二支撑弧板、出料孔和卷管放置架横向对准；

23、通过采用上述技术方案，第一支撑弧板和第二支撑弧板可以临时支撑分卷管，并避免分卷管从出料孔进出时向下偏斜。

24、优选的，所述第一支撑弧板靠近转盘的一端向上凸起，所述机体的端部固定有成品排出轨，所述成品排出轨、出料孔和第一支撑弧板横向对准；

25、通过采用上述技术方案，卷有汽车膜的分卷管放在第一支撑弧板上，在粗顿端撑杆向左回位时，第一支撑弧板的向上凸起的一端可抵住分卷管的端部，来使分卷管从粗顿端撑杆上脱出来。

26、优选的，所述喷气组件内上下穿过有进热气管和进凉气管，所述进热气管和进凉气管的上端均向上朝向撑卷杆；

27、通过采用上述技术方案，喷气组件中的进热气管和进凉气管可对分卷管上卷绕的汽车膜吹气，配合抵触轮对汽车膜进行抚平。

28、优选的，所述内安装架的横向两端均相对竖直面倾斜活动穿插有支撑座，两个支撑座之间转动安装有抵触轮，所述抵触轮与撑卷杆平行且位于撑卷杆的下方，所述支撑座与内安装架之间安装弹簧；

29、通过采用上述技术方案，弹簧推动支撑座，支撑座推动抵触轮来使抵触轮时刻紧压分卷管上的汽车膜，保证汽车膜在分卷管上的平整性。

30、采用了上述技术方案，本发明的有益效果为：

31、本发明只需要工人将空的分卷管放入卷管放置架内，即可自动将空的分卷管横向套在分卷机内的撑卷杆上，第二动力组件带动转动座转动来使撑卷杆带动分卷管转动，进行分卷，分卷过程中使得空的分卷管和抵触轮夹住汽车膜，并且喷气组件向分卷管表面喷气，来保证汽车膜的平整，且在分卷完成后，可使分卷管从出料孔排出，实现了水平取下卷有汽车膜的分卷管的步骤，即自动化完成放入分卷管和取出分卷管的步骤，不需要人工搬运缠有汽车膜的分卷管，大大减轻了工人的劳动强度，且全程自动化进行，生产效率更高；

32、且将空的分卷管横向套在分卷机内的撑卷杆上的步骤和水平取下卷有汽车膜的分卷管的步骤是同时进行的，大大增加了生产效率。