随行电缆装置及其电梯的制作方法

文档序号:36360511发布日期:2023-12-14 05:04阅读:27来源:国知局
随行电缆装置及其电梯的制作方法

本发明涉及电梯,具体涉及一种随行电缆装置及其电梯。


背景技术:

1、超高层建筑在大风天气或者其他极端天气下,大楼会随着风力的加强或者振动的加强而摆动,此时作为安装在大楼内部的高速电梯,井道内的柔性部件例如随行电缆也会跟随大楼一同移动。传统的随行电缆布线方式为,机房侧放下线后,由电梯轿厢侧边放至井道底坑,然后电缆经过u型弯折挂到轿厢底部挂线架,再由挂线架沿着轿厢侧边拉至轿顶,连接在轿顶站中。在大楼不晃的时候,不存在干涉及勾挂的情况,但是当碰到极端天气,电缆开始晃动,此时随行电缆就有可能晃到电梯正常运行的区间内,从而导致电梯运行过程勾挂到随行电缆,引发电梯急停。


技术实现思路

1、在
技术实现要素:
部分中引入了一系列简化形式的概念,该简化形式的概念均为本领域现有技术简化,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

2、本发明要解决的技术问题是如何在大楼晃动时,避免电梯在运行中勾挂随行电缆。

3、为解决上述技术问题,本发明提供一种随行电缆装置,具有随行电缆、控制柜侧固定部、轿厢侧固定部、第一滑轮和第二滑轮;

4、井道内具有预设的电缆布置空间,所述电缆布置空间位于井道侧壁处,不与井道内其他部件,以及轿厢和对重的运行空间干涉;

5、第一滑轮和第二滑轮固定在井道顶部,第一滑轮位于电缆布置空间的垂直投影内,第二滑轮位于轿厢运行空间的垂直投影内;

6、随行电缆的第一端通过控制柜侧固定部固定在井道上部机房的控制柜内;随行电缆的其余部分穿过机房与井道间的通孔引入电缆布置空间;随行电缆在电缆布置空间内自然下垂后向上自然折弯,绕过第一滑轮后引出电缆布置空间,再绕过第二滑轮后自然下垂,最后随行电缆的第二端通过轿厢侧固定部固定在轿厢顶部。

7、优选地,所述随行电缆在电缆布置空间内的部分,静止时与井道壁具有预设的最小第一间距。

8、优选地,所述随行电缆在电缆布置空间内的部分静止时具有预设的折弯半径。

9、优选地,所述预设的折弯半径为550~750mm。

10、优选地,所述第二滑轮位于轿厢运行空间的垂直投影内的中心部位。

11、优选地,所述随行电缆装置还具有防护网,所述防护网将电缆布置空间与井道其余空间隔离开。

12、优选地,所述轿厢侧固定部包括随行电缆挂线架和随行电缆压板,所述随行电缆挂线架固定在轿厢顶部。

13、本发明还提供一种电梯,包括控制柜、驱动装置、悬挂装置和轿厢,所述电梯还包括前述的随行电缆装置。

14、与现有技术相比,本发明的防晃效果更佳,避免了在电梯运行时勾挂随行电缆的风险。



技术特征:

1.一种随行电缆装置,其特征在于,具有随行电缆、控制柜侧固定部、轿厢侧固定部、第一滑轮和第二滑轮;

2.根据权利要求1所述的随行电缆装置,其特征在于,所述随行电缆在电缆布置空间内的部分,静止时与井道壁具有预设的最小第一间距。

3.根据权利要求1所述的随行电缆装置,其特征在于,所述随行电缆在电缆布置空间内的部分静止时具有预设的折弯半径。

4.根据权利要求3所述的随行电缆装置,其特征在于,所述预设的折弯半径为550~750mm。

5.根据权利要求1所述的随行电缆装置,其特征在于,所述第二滑轮位于轿厢运行空间的垂直投影内的中心部位。

6.根据权利要求1所述的随行电缆装置,其特征在于,所述随行电缆装置还具有防护网,所述防护网将电缆布置空间与井道其余空间隔离开。

7.根据权利要求1所述的随行电缆装置,其特征在于,所述轿厢侧固定部包括随行电缆挂线架和随行电缆压板,所述随行电缆挂线架固定在轿厢顶部。

8.一种电梯,包括控制柜、驱动装置、悬挂装置和轿厢,其特征在于,所述电梯还包括如权利要求1至6中任意一项所述的随行电缆装置。


技术总结
本发明公开了一种随行电缆装置,具有随行电缆、控制柜侧固定部、轿厢侧固定部、第一滑轮和第二滑轮;井道内具有预设的电缆布置空间,所述电缆布置空间位于井道侧壁处,不与井道内其他部件,以及轿厢和对重的运行空间干涉;第一滑轮和第二滑轮固定在井道顶部,第一滑轮位于电缆布置空间的垂直投影内,第二滑轮位于轿厢运行空间的垂直投影内;随行电缆的第一端通过控制柜侧固定部固定在井道上部机房的控制柜内;随行电缆的其余部分穿过机房与井道间的通孔引入电缆布置空间;随行电缆在电缆布置空间内自然下垂后向上自然折弯,绕过第一滑轮后引出电缆布置空间,再绕过第二滑轮后自然下垂,最后随行电缆的第二端通过轿厢侧固定部固定在轿厢顶部。

技术研发人员:张宇航
受保护的技术使用者:上海三菱电梯有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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