一种方舱的吊装工装的制作方法

文档序号:37194451发布日期:2024-03-01 13:08阅读:18来源:国知局
一种方舱的吊装工装的制作方法

本发明涉及吊装设备,尤其涉及一种方舱的吊装工装。


背景技术:

1、方舱在使用时,需要通过吊装装置对其进行吊装拼接,现有的吊装结构不便于对方舱进行锁紧固定和拆卸,导致进行吊装效率低,从而影响方舱建设的效率,其次,现有的吊装结构不具有更好的稳定牢固性,导致吊装过程不具有更好的安全性。为此,我们提出了一种方舱的吊装工装。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种方舱的吊装工装,以克服现有技术中存在的技术问题。

2、为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本发明提供如下技术方案:

3、一种方舱的吊装工装,包括基座,所述基座的顶部四角连接有支撑柱,四个所述支撑柱的上端共同连接有矩形压框,所述矩形压框的顶部四角连接有吊耳,所述矩形压框的外壁四周连接有固定锁具,所述吊耳中安装有卸扣,所述矩形压框的上方设有吊具,所述吊具与卸扣之间连接有杜邦吊带。

4、优选地,一种方舱的吊装工装中,所述基座的顶部前后两端开设有行程槽,所述行程槽内转动连接有螺杆,所述螺杆右端连接有驱动电机,所述螺杆外壁左右对称螺接有螺母座,所述螺母座的外壁铰接有牵引杆,左右两组所述牵引杆的端部共同铰接有侧支座。

5、优选地,一种方舱的吊装工装中,所述侧支座内设有阶梯槽,所述阶梯槽上端开口设置,所述阶梯槽的内腔中部连接有隔板,所述隔板底部嵌设有电磁铁,所述隔板的左右两端开设有导向孔,所述导向孔内插接有滑杆,两个所述滑杆上端共同连接有挡板,两个所述滑杆下端共同连接有金属块,所述滑杆下部套设有弹簧。

6、优选地,一种方舱的吊装工装中,所述基座左右段开设有通槽,所述通槽内连接有导向杆,所述导向杆外部套设有平移座,所述平移座顶部连接有限位条,所述基座中部内设有容置腔,所述容置腔的内腔顶部连接有转向电机,所述转向电机顶部输出端连接有直齿轮,所述直齿轮前后端啮合连接有齿条,所述齿条端部固接平移座。

7、优选地,一种方舱的吊装工装中,所述支撑柱包括内梁柱,所述内梁柱的下端固接基座,所述内梁柱沿高度方向开设有多个定位孔,所述内梁柱的外部套设有外管梁,所述外管梁的上端固接矩形压框,所述外管梁的外壁下部安装有紧固螺栓,所述紧固螺栓贯穿定位孔。

8、优选地,一种方舱的吊装工装中,所述固定锁具包括角钢,所述角钢内壁抵接矩形压框与支撑柱外壁,所述角钢上端焊接有三角板,所述三角板与矩形压框之间安装有第一螺栓,所述角钢竖部安装有第二螺栓,所述第二螺栓贯穿外管梁,所述三角板中部开设有让位口,所述吊耳贯穿让位口。

9、优选地,一种方舱的吊装工装中,所述吊具包括吊环,所述吊环的底部连接有固定杆,所述固定杆的下端连接有顶块,所述顶块与固定杆之间焊接有加强肋,所述顶板四角连接有扣环。

10、优选地,一种方舱的吊装工装中,所述基座的顶部中段安装有多个万向球头,所述万向球头上端高度低于限位条上端高度。

11、优选地,一种方舱的吊装工装中,两个所述齿条关于直齿轮圆心呈中心对称结构设置,所述容置腔左右端开设有供齿条移动的矩形口。

12、优选地,一种方舱的吊装工装中,所述基座右侧壁连接有plc控制器与蓄电池,所述plc控制器电性连接驱动电机、转向电机、电磁铁与蓄电池。

13、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

14、1、本发明结构设计合理,利用基座对方舱进行托载,支撑柱整体高度可调,便于矩形压框靠近方舱顶部,利用万向球头降低摩擦力,便于方舱装卸,吊环配合外部起吊设备使用,能够对设备工装进行整体转运,操作简便;

15、2、本发明结构紧凑,在矩形压框与支撑柱之间设置固定锁具,有利于提高工装结构强度,吊装时更加稳定牢固;

16、3、本发明中牵引杆偏转后前后两个侧支座距离可调,电磁铁通电吸附金属块后挡板伸出阶梯槽,能够对方舱前后方向进行限位,直齿轮啮合传动齿条使左右两个平移座移动靠近,限位条能够对方舱左右方向进行限位,能够达到良好的固定防脱效果,提高吊装时的安全系数。



技术特征:

1.一种方舱的吊装工装,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的顶部四角连接有支撑柱(2),四个所述支撑柱(2)的上端共同连接有矩形压框(3),所述矩形压框(3)的顶部四角连接有吊耳(4),所述矩形压框(3)的外壁四周连接有固定锁具(5),所述吊耳(4)中安装有卸扣(6),所述矩形压框(3)的上方设有吊具(7),所述吊具(7)与卸扣(6)之间连接有杜邦吊带(8)。

2.根据权利要求1所述的一种方舱的吊装工装,其特征在于:所述基座(1)的顶部前后两端开设有行程槽(101),所述行程槽(101)内转动连接有螺杆(102),所述螺杆(102)右端连接有驱动电机(103),所述螺杆(102)外壁左右对称螺接有螺母座(104),所述螺母座(104)的外壁铰接有牵引杆(105),左右两组所述牵引杆(105)的端部共同铰接有侧支座(106)。

3.根据权利要求2所述的一种方舱的吊装工装,其特征在于:所述侧支座(106)内设有阶梯槽(161),所述阶梯槽(161)上端开口设置,所述阶梯槽(161)的内腔中部连接有隔板(162),所述隔板(162)底部嵌设有电磁铁(163),所述隔板(162)的左右两端开设有导向孔(164),所述导向孔(164)内插接有滑杆(165),两个所述滑杆(165)上端共同连接有挡板(166),两个所述滑杆(165)下端共同连接有金属块(167),所述滑杆(165)下部套设有弹簧(168)。

4.根据权利要求3所述的一种方舱的吊装工装,其特征在于:所述基座(1)左右段开设有通槽(111),所述通槽(111)内连接有导向杆(112),所述导向杆(112)外部套设有平移座(113),所述平移座(113)顶部连接有限位条(114),所述基座(1)中部内设有容置腔(115),所述容置腔(115)的内腔顶部连接有转向电机(116),所述转向电机(116)顶部输出端连接有直齿轮(117),所述直齿轮(117)前后端啮合连接有齿条(118),所述齿条(118)端部固接平移座(113)。

5.根据权利要求1所述的一种方舱的吊装工装,其特征在于:所述支撑柱(2)包括内梁柱(21),所述内梁柱(2)的下端固接基座(1),所述内梁(21)柱沿高度方向开设有多个定位孔(22),所述内梁柱(21)的外部套设有外管梁(23),所述外管梁(23)的上端固接矩形压框(3),所述外管梁(23)的外壁下部安装有紧固螺栓(24),所述紧固螺栓(24)贯穿定位孔(22)。

6.根据权利要求5所述的一种方舱的吊装工装,其特征在于:所述固定锁具(5)包括角钢(51),所述角钢(51)内壁抵接矩形压框(3)与支撑柱(2)外壁,所述角钢(51)上端焊接有三角板(52),所述三角板(52)与矩形压框(3)之间安装有第一螺栓(53),所述角钢(51)竖部安装有第二螺栓(54),所述第二螺栓(54)贯穿外管梁(23),所述三角板(52)中部开设有让位口(55),所述吊耳(4)贯穿让位口(5)。

7.根据权利要求1所述的一种方舱的吊装工装,其特征在于:所述吊具(7)包括吊环(71),所述吊环(71)的底部连接有固定杆(72),所述固定杆(72)的下端连接有顶块(73),所述顶块(73)与固定杆(72)之间焊接有加强肋(74),所述顶板(73)四角连接有扣环(75)。

8.根据权利要求4所述的一种方舱的吊装工装,其特征在于:所述基座(1)的顶部中段安装有多个万向球头(121),所述万向球头(121)上端高度低于限位条(114)上端高度。

9.根据权利要求4所述的一种方舱的吊装工装,其特征在于:两个所述齿条(118)关于直齿轮(117)圆心呈中心对称结构设置,所述容置腔(115)左右端开设有供齿条(118)移动的矩形口。

10.根据权利要求4所述的一种方舱的吊装工装,其特征在于:所述基座(1)右侧壁连接有plc控制器(122)与蓄电池(123),所述plc控制器(122)电性连接驱动电机(103)、转向电机(116)、电磁铁(163)与蓄电池(123)。


技术总结
本发明公布了一种方舱的吊装工装,包括基座,所述基座的顶部四角连接有支撑柱,四个所述支撑柱的上端共同连接有矩形压框,所述矩形压框的顶部四角连接有吊耳,所述矩形压框的外壁四周连接有固定锁具,所述吊耳中安装有卸扣,所述矩形压框的上方设有吊具,所述吊具与卸扣之间连接有杜邦吊带;本发明结构设计合理,能够对设备工装进行整体转运,操作简便,有利于提高工装结构强度,吊装时更加稳定牢固,能够达到良好的固定防脱效果,提高吊装时的安全系数。

技术研发人员:方鹏,胡港,冯肖,顾阳,李青洋
受保护的技术使用者:湖北三江航天万峰科技发展有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/2/29
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