一种减震性好的防爆起重机的制作方法

文档序号:36716570发布日期:2024-01-16 12:15阅读:20来源:国知局
一种减震性好的防爆起重机的制作方法

本发明涉及起重机减震,具体说是一种减震性好的防爆起重机。


背景技术:

1、防爆葫芦桥式起重机简称“防爆起重机”,是以防爆电动葫芦为起升机构的双梁桥式起重机,其技术成熟、可靠、结构简单、外形小、重量轻、安装、使用、维修方便,适用于中轻工作制的机械车间、仓库、料场、水电站的检修和装卸工作,是国内推广使用的起重设备。

2、起重机小车在端梁下方的轨道上行走时,因轨道上堆积的灰尘或其他掉落的杂物影响,小车容易发生震动,影响起重机吊运的稳定性;其次,在小车沿轨道运行至主梁端部时,若控制不好速度与轨道端部的撞尺碰撞,亦会引发较大的震动,影响吊运的平稳和起重机的使用寿命;因此,如何克服上述存在的技术问题和缺陷成为重点需要解决的问题。


技术实现思路

1、本发明的目的在于克服背景技术中所描述的缺陷,从而实现一种减震性好的防爆起重机,该起重机在行走轮前端设置清尘机构和缓冲机构,利用清尘机构清除掉轨道上的杂物和灰尘,能有效避免轨轮在行走时发生震动,缓冲机构采用三级缓冲,逐渐卸掉撞击力,最大幅度的减小撞击产生的震动。

2、为实现上述发明目的,本发明的技术方案是:一种减震性好的防爆起重机,包括起重机小车及安装在起重机小车端梁两端的减震架,所述减震架下端设置有清尘机构,所述清尘机构包括安装架和清尘刷,所述清尘刷卡接在安装架上,安装架铰接在减震架的下方;所述减震架端部安装有缓冲机构,所述缓冲机构包括缓冲架、主弹簧、副弹簧和橡胶柱,所述主弹簧和副弹簧均设置在缓冲架内,橡胶柱安装在缓冲架的外侧。

3、进一步的,所述安装架上部通过铰接座与减震架铰接,安装架中部开设有安装槽,清尘刷上部通过螺栓固定在安装槽内。

4、进一步的,所述安装架两侧设置有限位板,限位板通过伸缩杆安装在连接板上,伸缩杆上套装有限位弹簧,连接板上端与减震架固定连接。

5、进一步的,所述缓冲架底部固定连接有底座,底座上开设有螺纹孔,缓冲架中心开设有主孔,主孔两侧加工有与主孔相通的副孔。

6、进一步的,所述主弹簧设置在主孔内,主弹簧顶部固定连接有主压板,主压板与橡胶柱位于同一轴线上。

7、进一步的,所述副弹簧设置在副孔下部,副弹簧顶部设置有副压板,副压板上部设置有引导柱,引导柱顶部通过连接板与橡胶柱底部连接。

8、本发明的减震性好的防爆起重机的有益效果:

9、本发明的减震性好的防爆起重机,在起重机小车行走轮前方安装清尘机构,利用可自动调整角度清尘刷在小车行走时,对轨道上的灰尘及掉落的杂物进行清理,能有效避免行走轮在行进时碾压到杂物或灰尘,引发小车震动;减震架端部采用三级缓冲,在发生碰撞时,逐级受力缓冲,能够卸掉大部分的碰撞力,使缓冲过程更加缓和,极大的降低震动幅度,起到减震效果。



技术特征:

1.一种减震性好的防爆起重机,包括起重机小车及安装在起重机小车端梁两端的减震架,其特征在于:所述减震架下端设置有清尘机构,所述清尘机构包括安装架和清尘刷,所述清尘刷卡接在安装架上,安装架铰接在减震架的下方;所述减震架端部安装有缓冲机构,所述缓冲机构包括缓冲架、主弹簧、副弹簧和橡胶柱,所述主弹簧和副弹簧均设置在缓冲架内,橡胶柱安装在缓冲架的外侧。

2.根据权利要求1所述减震性好的防爆起重机,其特征在于:所述安装架上部通过铰接座与减震架铰接,安装架中部开设有安装槽,清尘刷上部通过螺栓固定在安装槽内。

3.根据权利要求2所述减震性好的防爆起重机,其特征在于:所述安装架两侧设置有限位板,限位板通过伸缩杆安装在连接板上,伸缩杆上套装有限位弹簧,连接板上端与减震架固定连接。

4.根据权利要求1所述减震性好的防爆起重机,其特征在于:所述缓冲架底部固定连接有底座,底座上开设有螺纹孔,缓冲架中心开设有主孔,主孔两侧加工有与主孔相通的副孔。

5.根据权利要求1或4所述减震性好的防爆起重机,其特征在于:所述主弹簧设置在主孔内,主弹簧顶部固定连接有主压板,主压板与橡胶柱位于同一轴线上。

6.根据权利要求1或4所述减震性好的防爆起重机,其特征在于:所述副弹簧设置在副孔下部,副弹簧顶部设置有副压板,副压板上部设置有引导柱,引导柱顶部通过连接板与橡胶柱底部连接。


技术总结
本发明涉及一种减震性好的防爆起重机,包括起重机小车及安装在起重机小车端梁两端的减震架,所述减震架下端设置有清尘机构,所述清尘机构包括安装架和清尘刷,所述清尘刷卡接在安装架上,安装架铰接在减震架的下方;所述减震架端部安装有缓冲机构,所述缓冲机构包括缓冲架、主弹簧、副弹簧和橡胶柱,所述主弹簧和副弹簧均设置在缓冲架内,橡胶柱安装在缓冲架的外侧,该起重机在行走轮前端设置清尘机构和缓冲机构,利用清尘机构清除掉轨道上的杂物和灰尘,能有效避免轨轮在行走时发生震动,缓冲机构采用三级缓冲,逐渐卸掉撞击力,最大幅度的减小撞击产生的震动。

技术研发人员:丁一,董彦波,苏阳,毛贻雪,张营,吕利宗
受保护的技术使用者:德马科起重机械有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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