一种车用上下输送机的制作方法

文档序号:36720780发布日期:2024-01-16 12:23阅读:26来源:国知局
一种车用上下输送机的制作方法

本技术涉及输送设备,具体为一种车用上下输送机。


背景技术:

1、车用上下输送机是用于成件物品上下火车、汽车输送作业的专用设备,也可以与水平输送机、移动输送机和伸缩输送机等配套使用,具有正反向输送成件物品的功能,具有体积小、重量轻、操作方便、输送量大、移动灵活、通用性广的特点,对于实现仓库搬运机械化,改善劳动条件、提高工作效率都具有重要意义。

2、现有的车用上下输送机虽然能够满足对物品进行输送实现把物品输送装车或把物品从车厢内输送出的基本需求,但是在实际使用中发现仍然存在至少以下缺陷:现有的车用上下输送机上并不具有对输送带表面进行自动刷扫清洁的功能,长期使用或对粘有灰尘杂质的物品进行输送使用时,输送带表面也会粘附越来越多的灰尘杂质,进而增加了对输送带清理难度的同时,还需要耗费大量的清洗工作时间,使用效果不理想,为此,我们提出一种车用上下输送机用于解决上述问题。


技术实现思路

1、为了解决现有的车用上下输送机上并不具有对输送带表面进行自动刷扫清洁的功能,长期使用或对粘有灰尘杂质的物品进行输送使用时,输送带表面也会粘附越来越多的灰尘杂质,进而增加了对输送带清理难度的同时,还需要耗费大量的清洗工作时间的问题,本技术提供一种车用上下输送机。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种车用上下输送机,包括底架以及设置在底架上的固定座、输送桥、头部平台和尾部可调平台,所述固定座固定安装在底架的顶部,输送桥包括机架一、多个输送辊一、输送带一和角度调节组件一,机架一的一端转动安装在固定座上,机架一呈倾斜设置,多个输送辊一均转动安装在机架一上并呈等间距分布,头部平台包括机架二、多个输送辊二和角度调节组件二,机架二的一端与机架一远离固定座的一端转动连接,多个输送辊二均转动安装在机架二上并呈等间距分布,输送带一绕设在多个输送辊一和多个输送辊二上,尾部可调平台包括机架三、多个输送辊三、输送带二和角度调节组件三,机架三的一端与固定座转动连接,多个输送辊三均转动安装在机架三上并呈等间距分布,输送带二绕设在多个输送辊三上,底架的顶部前侧固定安装有电器控制箱,输送桥的底部设置有用于刷扫清洁输送带一的清洁机构一,输送桥的顶部设置有用于防止物品掉落的阻挡限位机构。

4、通过采用上述技术方案,利用输送带一和输送带二可对物品进行输送,用于把物品输送装车或把物品从车厢内输送出,角度调节组件一用于对输送桥的倾斜角度进行调节,角度调节组件二用于对头部平台的倾斜角度进行调节,角度调节组件三用于对尾部可调平台的倾斜角度进行调节,清洁机构一用于对输送带一表面进行刷扫清洁,保持输送带一表面洁净,阻挡限位机构用于对输送桥上输送的物品进行阻挡限定,避免输送物品时掉落下来而摔坏。

5、可选的,所述角度调节组件一包括第一铰接座、第一液压缸和第一连接座,第一铰接座、第一液压缸和第一连接座的数量均为两个,两个第一铰接座均固定安装在底架的顶部,两个第一液压缸通过销轴分别与相对应的第一铰接座转动连接,两个第一液压缸均为倾斜设置,两个第一连接座均固定安装在机架一的底部,两个第一液压缸的输出轴端通过销轴分别与相对应的第一连接座转动连接。

6、通过采用上述技术方案,利用第一液压缸的可伸缩特性,可对机架一的倾斜角度进行调节,以满足装车不同高度的要求,并承受输送桥的负荷。

7、可选的,所述角度调节组件二包括第二铰接座、第二液压缸和第二连接座,第二铰接座、第二液压缸和第二连接座的数量均为两个,两个第二铰接座均固定安装在机架一的底部,两个第二液压缸通过销轴分别与相对应的第二铰接座转动连接,两个第二液压缸均为倾斜设置,两个第二连接座均固定安装在机架二的底部,两个第二液压缸的输出轴端通过销轴分别与相对应的第二连接座转动连接。

8、通过采用上述技术方案,利用第二液压缸的可伸缩特性,可对机架二的倾斜角度进行调节,进而便于把头部平台调节呈水平状态。

9、可选的,所述角度调节组件三包括第三铰接座、第三液压缸和第三连接座,第三铰接座、第三液压缸和第三连接座的数量均为两个,两个第三铰接座均固定安装在底架的一侧壁上并位于固定座的下方,两个第三液压缸通过销轴分别与相对应的第三铰接座转动连接,两个第三液压缸均为倾斜设置,两个第三连接座均固定安装在机架三的底部,两个第三液压缸的输出轴端通过销轴分别与相对应的第三连接座转动连接。

10、通过采用上述技术方案,利用第三液压缸的可伸缩特性,可对机架三的倾斜角度进行调节,使得尾部可调平台具有合适的倾斜角度,以便于对物品的输送上下料。

11、可选的,所述清洁机构一包括u型框板、u型导向杆、滑座、刷板、刷毛、推杆一、推板、电机、凸轮、固定块和弹簧,u型框板固定安装在机架一的底部,u型导向杆固定安装在u型框板的底部内壁上,滑座滑动安装在u型导向杆上,刷板固定安装在滑座的顶部,刷毛固定安装在刷板的顶部,刷毛的顶部延伸至u型框板外并与输送带一的下表面接触,推杆一固定安装在滑座的一侧壁上,推板固定安装在推杆一远离滑座的一端,电机固定安装在u型框板的底部,电机的输出轴端延伸至u型框板内,凸轮固定安装在电机的输出轴端,凸轮与推板远离推杆一的一侧壁接触,固定块固定安装在u型框板的底部内壁上并位于推板和u型导向杆之间,弹簧的两端分别与固定块和推板固定连接。

12、通过采用上述技术方案,电机用于控制凸轮旋转,利用凸轮的转动特点并配合弹簧的弹力作用,可控制滑座带动刷板和刷毛往复运动,即可实现对输送带一表面进行刷扫清洁的目的。

13、可选的,所述清洁机构一还包括推杆二、抽气筒、活塞、吸气管和排气管,推杆二固定安装在滑座远离推杆一的一侧壁上,抽气筒固定安装在u型框板的底部内壁上,抽气筒靠近u型导向杆的一侧为开口构造,活塞滑动安装在抽气筒内,推杆二远离滑座的一端延伸至抽气筒内并于活塞固定连接,吸气管和排气管均固定安装在抽气筒远离u型导向杆的一侧壁上,吸气管和排气管均与抽气筒内部相连通,吸气管内固定安装有第一单向阀,排气管内固定安装有第二单向阀,刷板内开设有气腔,排气管远离抽气筒的一端延伸至气腔内,气腔的顶部内壁上阵列开设有多个排气孔。

14、通过采用上述技术方案,利用滑座带动推杆二和活塞的往复运动,可不断的把空气经过吸气管吸入抽气筒内,再使得空气从排气管排出至气腔内,最后能够使得空气从多个排气孔排出吹向输送带一表面,可把输送带一上的灰尘吹掉,进而可提高对输送带一的刷扫清洁效果,利用第一单向阀可控制空气在吸气管内单向流动,利用第二单向阀可控制空气在排气管内单向流动。

15、可选的,所述吸气管远离抽气筒的一端固定安装有过滤罩。

16、通过采用上述技术方案,过滤罩用于对空气中的灰尘进行拦截过滤,避免把灰尘吸入抽气筒内。

17、可选的,所述尾部可调平台的底部设置有用于刷扫清洁输送带二的清洁机构二,清洁机构二的结构与清洁机构一的结构相同。

18、通过采用上述技术方案,利用与清洁机构一结构相同的清洁机构二,可对输送带二表面进行刷扫清洁,保证输送带二表面洁净。

19、可选的,所述底架的底部四角均固定安装有垫座,四个垫座的底部均转动安装有带刹万向轮。

20、通过采用上述技术方案,利用四个带刹万向轮,方便移动该输送机整体,并可把输送机整体稳固放置在地面上进行使用。

21、可选的,所述阻挡限位机构包括支撑座、电动伸缩杆、安装板和挡板,支撑座、电动伸缩杆、安装板和挡板的数量均为两个,两个支撑座均固定安装在机架一的顶部,输送带一位于两个支撑座之间,两个电动伸缩杆分别固定安装在相对应支撑座的顶部并呈对称设置,两个安装板分别固定安装在相对应电动伸缩杆的输出轴端,两个挡板均可拆卸安装固定在两个安装板相互靠近的一侧。

22、通过采用上述技术方案,利用两个电动伸缩杆的可伸缩特性,可对两个挡板之间的间距进行调节,进而可起到阻挡输送带一上所输送的物品的目的,可避免物品从输送带一上掉落下来而摔坏。

23、本技术包括以下至少一种有益技术效果:

24、(1)、该一种车用上下输送机,通过利用由第一铰接座、第一液压缸和第一连接座组合构成的角度调节组件一,能够对机架一的倾斜角度进行调节,以满足装车不同高度的要求,并承受输送桥的负荷,通过利用由第二铰接座、第二液压缸和第二连接座组合构成的角度调节组件二,能够对机架二的倾斜角度进行调节,进而便于把头部平台调节呈水平状态,通过利用由第三铰接座、第三液压缸和第三连接座组合构成的角度调节组件,能够对机架三的倾斜角度进行调节,使得尾部可调平台具有合适的倾斜角度,以便于对物品的输送上下料。

25、(2)、该一种车用上下输送机,通过利用由u型框板、u型导向杆、滑座、刷板、刷毛、推杆一、推板、电机、凸轮、固定块、弹簧、推杆二、抽气筒、活塞、吸气管和排气管组合构成的清洁机构一,在对物品进行输送过程中,能够自动对输送带一表面进行全面有效的刷扫清洁,保持输送带一表面表面洁净,通过利用与清洁机构一结构相同的清洁机构二,在对物品进行输送过程中,能够自动对输送带二表面进行全面有效的刷扫清洁,保持输送带二表面表面洁净。

26、(3)、该一种车用上下输送机,通过利用由支撑座、电动伸缩杆、安装板和挡板组成的阻挡限位机构,在对物品进行上下料输送过程中,能够对输送桥上所输送的物品进行阻挡限定,避免物品掉落下来而摔坏,起到对物品进行防护的作用,保证对物品的顺利输送。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1