一种新能源环卫电动车垃圾挤压装置及其垃圾入斗方法与流程

本发明涉及垃圾挤压处理，具体为一种新能源环卫电动车垃圾挤压装置及其垃圾入斗方法。

背景技术：

1、环卫电动车的出现与盛行，是城市环境规范管理的发展的产物，是一个时代发展与文明进步的产物。尤其是对于经济发展，人工密集的城市，每天都有高消费，都会产生很多的垃圾，而城市的土地有限，垃圾的处理是一项难题。环卫车的出现可以帮助城市的市容市貌的改善，能够能够帮助环卫工人及时的清理垃圾，并有可能现场将垃圾变废为宝，大大的减轻了环卫工人的工作强度，也缓解了城市垃圾问题的压力。环卫车的发展不仅仅可以解决城市的垃圾问题，缓解环卫工人的压力，更深一步来说，环卫车衍生了一个新的就业行业，增加了人们的就业机，为了帮助环卫工人提高工作效率，给环卫工作提供更大的便捷，几乎在城市的每条道路，每个角落配置了一定的环卫设施，最明显的就是给环卫工人配置的环卫电动车，如电动保洁车、垃圾车、清扫车、洗地车等等，这些环卫电动车是用于城市市容市貌的整理，是清洁的专用车辆。

2、经检索，中国专利公开号为cn 110040404 a的专利公开了一种新能源环卫电动车垃圾挤压装置，包括车头和车箱，车箱底部设置有清扫装置，清扫装置上连接有吸垃圾管，吸垃圾管另一端置于车箱内，车箱尾部设置有箱门，车箱内设置有垃圾挤压装置，垃圾挤压装置包括挤压板，挤压板设置在远离箱门的侧面位置，挤压板上连接有挤压板移动装置，挤压板移动装置带动挤压板沿着车箱中线向箱门方向移动；本发明的环卫电动车垃圾挤压装置，实现垃圾挤压，增大垃圾存放密度，增大车箱内垃圾容量，将垃圾直接在车箱内挤压成块，便于垃圾堆放和运输。

3、上述专利存在以下不足：对垃圾吸取时，无法对吸附在地面的垃圾进行吸取，从而造成清理不畅的情况。鉴于此，我们提出一种新能源环卫电动车垃圾挤压装置及其垃圾入斗方法。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种新能源环卫电动车垃圾挤压装置及其垃圾入斗方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种新能源环卫电动车垃圾挤压装置，包括：车体、车厢、吸入装置和挤压装置；

4、所述车厢固定安装在车体的顶部，用于存储垃圾；

5、所述吸入装置设置在车体的底部，用于吸取垃圾；

6、所述挤压装置设置在车厢的内部，用于压缩垃圾；

7、其中，所述挤压装置包括：多级推杆、推板和挡板；

8、所述车厢的内部连接有竖向挡板，且所述竖向挡板的顶部与车厢的左侧壁之间固定连接有倾斜的滤板，将车厢分割成大小内腔，大内腔用于压缩存储垃圾，小内腔用于存储分离水；

9、所述多级推杆固定连接在车厢的内壁左侧，其输出端活动贯穿竖向挡板并向右侧延伸，所述推板固定连接在所述多级推杆的输出端，所述竖向挡板上开设有矩形通孔，所述挡板滑动连接在所述矩形通孔的内壁并与竖向挡板的顶部固定连接，用于限制垃圾落到推板和竖向挡板之间。通过设置的挤压装置，利用多级推杆将落入到车厢内的垃圾推入到车厢的右侧，并进行使用推板进行挤压，实现将垃圾压缩的目的，同时通过设置在车厢内的滤板将破碎吸上的垃圾将水分离，同时通过其设置的挡板将其滤板上滑落的垃圾进行阻挡，防止其落入到推板和竖向挡板之间。

10、优选的，所述吸入装置包括：吸取箱、吸入管和吸取罩；所述吸取箱固定安装在车厢的顶部，所述车体的中部开设有通孔，且所述吸取罩设置在所述通孔内，所述吸入管的两端分别与所述吸取罩和吸取箱固定连接，并连通吸取箱和吸取罩。通过设置的吸入装置，利用其设置的吸取箱和吸取罩通过吸入管相连，从而可以将吸取罩覆盖的区域的垃圾进行吸取，提高吸附效果。

11、优选的，所述吸取箱的内壁固定连接有第一通风板，且所述吸取箱的背面开设有圆形孔，并安装有第二通风板，所述第一通风板和第二通风板之间通过轴承转动连接有转轴，且转轴两端分别活动贯穿第一通风板和第二通风板，其转轴的正面延伸端锥形设置，并固定连接有刮条，且刮条与第一通风板接触，所述转轴的背面延伸端固定套设有第一皮带轮，所述转轴的外壁固定套设有扇叶，所述吸取箱的左侧固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定套设有第二皮带轮，且所述第二皮带轮和第一皮带轮通过第一皮带传动连接。通过设置的第二电机旋转去带动转轴旋转，从而可以带动扇叶旋转，在吸取箱内形成负压，从而可以将吸取罩的覆盖范围内的垃圾进行吸附，同时设置的刮条去对第一通风板的表面去刮除，从而实现了防止其内壁被吸附上来的垃圾堵塞的目的。

12、优选的，所述车厢的左侧设置有调节装置，用于调节吸取罩抖动；所述调节装置包括：两个安装块，均固定连接在车厢的外壁左侧，前方所述安装块的底部固定连接有第一电机，且所述第一电机的输出端通过联轴器固定连接有往复丝杆，所述车体的通孔内侧固定连接有固定板，所述往复丝杆的底部活动贯穿固定板，并通过轴连接在固定板的底部，且所述往复丝杆的底部固定连接有椭圆形板；

13、后方所述安装块的底部固定连接有限位杆，且所述限位杆和往复丝杆均贯穿吸取罩，且所述往复丝杆与吸取罩螺纹连接。通过设置的调节装置，利用其第一电机驱动，从而可以带动往复丝杆的旋转，并在限位杆的作用下，带动吸取罩实现上下运动，从而产生了上下抖动，对其需要吸附区域产生吸取的目的。

14、优选的，所述车体的内壁固定连接有两根滑杆，且所述吸取罩均的两侧开设有活动孔，且所述活动孔贯穿两个所述滑杆，两个所述滑杆的外壁滑动套设有滑块，且所述滑块的底部固定连接有刷板，所述滑块的一侧固定连接有推杆，且所述推杆的一端与椭圆形板的外壁贴合，两个所述滑杆的外壁设置有第一弹簧，且所述第一弹簧的两端分别与车体的内壁和滑块接触。通过设置的在两个滑杆的外壁去滑动的滑块去移动，并同时通过其推杆去依靠椭圆形板的接触产生挤压并通过第一弹簧的挤压下，使得刷板实现往复的对地面进行刷动的目的。

15、优选的，所述滤板的上方设置有破碎机构，且所述破碎机构包括：破碎筒和转杆，所述转杆设置有两组，并通过轴承转动连接在车厢的内壁，两个所述转杆的一端活动贯穿车厢并向外延伸，其延伸端固定套设有第三皮带轮，两个所述第三皮带轮和第一皮带轮之间通过第二皮带传动连接。通过设置的破碎机构，利用其转杆的旋转，从而带动两个破碎筒旋转，从而可以对落入到其上方的垃圾记性破碎，从而进一步方便了其对垃圾进行挤压。

16、优选的，所述滤板的顶部设置有刮除机构，用于刮除滤板的顶部垃圾，清理其滤孔；

17、其中，所述刮除机构包括：两个圆杆；所述车厢的内壁开设有活动槽，且每个所述活动槽的中部固定连接有限位板，且所述限位板的一侧固定连接有圆杆，两个所述圆杆的外壁活动套设有刮板，且所述刮板的一端固定连接有钢丝绳，所述钢丝绳的另一端与推板固定连接，所述圆杆的外壁还套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与刮板和车厢的内壁固定连接。通过设置的刮除机构，利用其对垃圾进行挤压时，通过钢丝绳去拉动刮板运动，同时通过第二弹簧去实现对其复位，从而可以对滤板的顶部进行往复的刮除，防止堵塞。

18、优选的，所述车厢的内壁固定连接有两个下料板，且两个下料板与两个所述破碎筒接触。通过设置的下料板可以进一步聚集其破碎筒上方的垃圾，从而有助于其粉碎。

19、优选的，所述推板上开设有排料通孔，且所述排料通孔的底部与挡板的顶部齐平，所述车厢外壁右侧开设有卸料孔，且所述卸料孔内连接有车厢挡板。通过设置的排料通孔，可以将破碎后落入到滤板上的垃圾进行排出，从而方便其后方进行挤压。

20、一种新能源环卫电动车垃圾入斗方法，用于上述的新能源环卫电动车垃圾挤压装置进行垃圾挤压，包括以下步骤：

21、步骤一：在环卫路段，将第二电机打开，从而通过第一皮带带动第一皮带轮旋转从而驱动转轴转动，使得扇叶旋转，在吸取箱的内壁产生负压，通过其吸入管将吸取力通过吸取罩与垃圾接触，并将垃圾进行吸取到吸取箱的内壁，并落入到其下方的破碎机构内；

22、步骤二：通过调节装置去改变安装的刷板去进行左右移动，并通过挂边其吸取罩进行上下移动，从而改变吸取的力度，从而产生更好的吸取效果，吸取附着在地面的垃圾；

23、步骤三，再将破碎后的垃圾通过滤板，并滑落至推板的右侧，从而通过多级推杆去推动推板实现对垃圾进行挤压。

24、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

25、该新能源环卫电动车垃圾挤压装置及其垃圾入斗方法，通过设置的调节装置，利用其底部安装的刷板，去通过椭圆形板去进行挤压推杆，从而带动滑块在滑杆上滑动，并在第一弹簧的作用下带动其滑块移动，从而实现了对地面进行刷除的目的，从而有助于其吸入装置将垃圾进行吸附；

26、通过设置的调节装置，进一步可以改变其吸入罩的高低位置，进而可以通过上下往复的调整吸入位置，进而提高了吸取的效果；

27、通过设置的破碎机构，可以将落入到其上方的垃圾进行破碎，从而更好的将其垃圾进行破碎后进行挤压并通过滤板进行分离液体；

28、通过设置的挤压装置，可以将落入到滤板上的垃圾，通过设置的刮除机构进行对其表面刮除，防止堵塞滤板，并将垃圾推至到推板的右侧，且通过推板继续推动，进行垃圾挤压。