一种工程器械吊装机的制作方法

文档序号:37380773发布日期:2024-03-22 10:33阅读:14来源:国知局
一种工程器械吊装机的制作方法

本发明属于起重器械,特别是涉及一种工程器械吊装机。


背景技术:

1、工程机械是中国装备工业的重要组成部分。它指的是土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业以及各种建筑工程所必需的机械化施工工程所使用的机械装备。例如,挖掘机、起重机、压路机以及推土机这四个工程常用器械占据了我国工程机械市场上绝大部分的份额,尤其是起重机,它在市场上具有绝对的主导地位。

2、目前的吊装机在转运建筑材料时,大多是通过钢丝绳捆绑和吊钩的配合吊起建筑材料进行移动,此过程中,主要是依靠牵引钢丝绳实现对建筑材料的升降,在工作时,由于钢丝绳具有挠性结构且吊运高度较高,因此会产生摇摆,比较危险,且目前应用于建筑上的吊装机一般采用单梁式结构,起重过程中的稳定性较差,存在一定的安全隐患。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种工程器械吊装机,通过运载车、升降机构和吊装机构,解决了吊装机易摇摆和稳定性差的问题。

2、为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:

3、本发明为一种工程器械吊装机,包括运载车、升降机构和吊装机构,所述运载车上表面在靠近车尾的位置固定连接有升降机构,所述升降机构之间活动连接有吊装机构,在使用时,首先将吊装机移运至指定的作业场所,然后控制吊装机移动至需要吊装的建筑材料处,并控制电动葫芦沿着起重梁移动,直至电动葫芦移动至材料处,并利用吊钩将材料吊起,此时可根据材料的体积控制驱动升降架体,使其驱动丝杆,而丝杆会进行传动座的上下传动,此过程中加强液压杆会同步伸缩,以此可实现对吊装机构的高度调整,辅助吊装机构减少钢丝绳的使用,然后控制运载车缓慢启动,并将材料移动至指定位置即可;

4、所述升降机构包括两个驱动升降架体,两个所述驱动升降架体底部的驱动电机通过联轴器与丝杆活动连接,所述丝杆螺纹连接在传动座中心位置开设的螺孔内部,所述传动座滑动限位在驱动升降架体之间,且面向驱动升降架体的上下端面固定连接有用于加强稳定性的加强液压杆;通过升降机构和吊装机构的配合,可在建筑材料吊起后,辅助吊装机构进行高度的自由调整,以此改变材料的最低吊起高度以及钢丝绳的使用尺寸,更利于进行材料的运动吊运;通过升降机构和吊装机构的设置,可以两个驱动升降架体为主控支架,配合大底的安装底架以及四个加强液压杆,可保证吊装机构的稳定吊运以及升降提升,安全性更强,稳定性更高。

5、进一步地,两个所述驱动升降架体的下端均与安装底架固定连接,且在安装底架表面对称分布。

6、进一步地,所述驱动升降架体通过安装底架固定连接在运载车的表面。

7、进一步地,所述加强液压杆两个一组,且在传动座的上下表面对称分布。

8、进一步地,所述吊装机构包括起重梁,所述起重梁的一端通过安装座与传动座固定连接。

9、进一步地,所述起重梁利用两侧的滑轨与电动葫芦滑动连接。

10、本发明具有以下有益效果:

11、1、本发明通过升降机构和吊装机构的配合,可在建筑材料吊起后,辅助吊装机构进行高度的自由调整,以此改变材料的最低吊起高度以及钢丝绳的使用尺寸,更利于进行材料的运动吊运。

12、2、本发明通过升降机构和吊装机构的设置,可以两个驱动升降架体为主控支架,配合大底的安装底架以及四个加强液压杆,可保证吊装机构的稳定吊运以及升降提升,安全性更强,稳定性更高。



技术特征:

1.一种工程器械吊装机,包括运载车(1)、升降机构(2)和吊装机构(3),其特征在于:所述运载车(1)上表面在靠近车尾的位置固定连接有升降机构(2),所述升降机构(2)之间活动连接有吊装机构(3);

2.根据权利要求1所述的一种工程器械吊装机,其特征在于:两个所述驱动升降架体(201)的下端均与安装底架(2011)固定连接,且在安装底架(2011)表面对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种工程器械吊装机,其特征在于:所述驱动升降架体(201)通过安装底架(2011)固定连接在运载车(1)的表面。

4.根据权利要求1所述的一种工程器械吊装机,其特征在于:所述加强液压杆(2014)两个一组,且在传动座(2013)的上下表面对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种工程器械吊装机,其特征在于:所述吊装机构(3)包括起重梁(301),所述起重梁(301)的一端通过安装座与传动座(2013)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种工程器械吊装机,其特征在于:所述起重梁(301)利用两侧的滑轨与电动葫芦(302)滑动连接。


技术总结
本发明公开了一种工程器械吊装机,涉及起重器械技术领域。本发明包括运载车、升降机构和吊装机构,其中所述运载车上表面在靠近车尾的位置固定连接有升降机构,所述升降机构之间活动连接有吊装机构;所述升降机构包括两个驱动升降架体,两个所述驱动升降架体底部的驱动电机通过联轴器与丝杆活动连接,所述丝杆螺纹连接在传动座中心位置开设的螺孔内部,所述传动座滑动限位在驱动升降架体之间,且面向驱动升降架体的上下端面固定连接有用于加强稳定性的加强液压杆。本发明通过运载车、升降机构和吊装机构,解决了吊装机易摇摆和稳定性差的问题。

技术研发人员:张鼎,秦福宁,崔阳,陆剑,刘灿,崔凯波,林建兵
受保护的技术使用者:国网山东省电力公司聊城供电公司
技术研发日:
技术公布日:2024/3/21
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