一种用于矿山运输的防堆料自卸设备的制作方法

本发明涉及一种用于矿山运输的防堆料自卸设备。

背景技术：

1、众所周知，正常卸料时，物料会因粘结等原因会有少部分滞留于设备表面，而一般的卸料设备是通过设置震动机构实现对物料的助流，防止物料粘结不动而无法正常卸料。而设置震动机构将增加成本，并且，震动机构实际都是对设备局部实现敲打而使设备震动，因此，被敲打的设备局部还需要针对性地增强机械强度，以能够适应长时间的敲打动作，防止局部发生损坏或使用寿命较短。因此，额外设置震动机构将使设备成本增加，而矿山运输设备本身较粗糙，成本较低，一般不会设置震动机构，导致矿山运输设备卸料时往往会因物料滞留而带来不便。

技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题是：为了克服上述技术问题，本发明提供一种用于矿山运输的防堆料自卸设备。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于矿山运输的防堆料自卸设备，包括车身、车轮和车斗，所述车轮设置在车身底部，所述车斗设置在车身上，所述车身上设有驱动组件，所述车斗的一侧底部设有自卸组件，车斗远离自卸组件的一侧与所述车身铰接；所述驱动组件包括支杆、线盘、电机和定滑轮，所述线盘通过电机驱动转动，所述线盘上绕设有牵引绳，所述定滑轮设置在支杆上，所述支杆固定在车身上，且支杆位于车斗的一侧，支杆靠近所述自卸组件，所述线盘设置在车身上，支杆位于线盘和车斗之间；所述自卸组件包括滑套和滑杆，所述滑套固定在车身底部，所述滑杆的一端伸入滑套内部并与滑套滑动连接，所述滑杆的另一端从滑套内伸出，所述牵引绳从线盘引出向上绕过定滑轮后与滑杆伸出滑套的一端连接，所述牵引绳的一端固定在线盘上，所述牵引绳的另一端固定在滑杆伸出滑套的一端，所述滑套底部固定有固定座；所述滑套出口处设有限位环，所述滑杆上设有限位块，所述限位块位于滑套内，限位环的内径≥滑杆的外径，限位环的内径＜滑杆外径+限位块的厚度，使限位块移动至限位环处时，限位块与限位环抵靠；所述支杆与车身之间设有楔块，所述楔块向车斗方向倾斜延伸。

3、所述车斗远离自卸组件一侧的挡板为可拆卸结构或可翻折结构，车斗与车身的铰接处位于该挡板的下方，且该挡板靠近车身边缘处。

4、所述车斗为上端开口的矩形结构。

5、所述滑杆伸入滑套内部的一端设有滚轮，所述滑杆通过滚轮与滑套滚动连接。

6、所述楔块倾斜延伸至滑杆伸出滑套最短长度时所在位置的一侧。

7、本发明的有益效果是，本发明的一种用于矿山运输的防堆料自卸设备，车轮可以驱动车身移动，实现小车的功能；车斗用来承装物料，车斗通过驱动组件抬升一侧高度，从而使车斗绕与车身的铰接处发生转动，自卸组件能够在车斗抬升的过程中使车斗发生不规则的抖动，实现对物料的助流，防止物料粘结滞留。

技术特征：

1.一种用于矿山运输的防堆料自卸设备，包括车身(1)、车轮(2)和车斗(3)，所述车轮(2)设置在车身(1)底部，所述车斗(3)设置在车身(1)上，其特征在于，所述车身(1)上设有驱动组件，所述车斗(3)的一侧底部设有自卸组件，车斗(3)远离自卸组件的一侧与所述车身(1)铰接；

2.如权利要求1所述的用于矿山运输的防堆料自卸设备，其特征在于，所述车斗(3)远离自卸组件一侧的挡板(13)为可拆卸结构或可翻折结构，车斗(3)与车身(1)的铰接处(15)位于该挡板(13)的下方，且该挡板(13)靠近车身(1)边缘处。

3.如权利要求1所述的用于矿山运输的防堆料自卸设备，其特征在于，所述车斗(3)为上端开口的矩形结构。

4.如权利要求1所述的用于矿山运输的防堆料自卸设备，其特征在于，所述滑杆(9)伸入滑套(8)内部的一端设有滚轮(14)，所述滑杆(9)通过滚轮(14)与滑套(8)滚动连接。

5.如权利要求1所述的用于矿山运输的防堆料自卸设备，其特征在于，所述楔块(12)倾斜延伸至滑杆(9)伸出滑套(8)最短长度时所在位置的一侧。

技术总结
本发明涉及一种用于矿山运输的防堆料自卸设备，包括车身、车轮和车斗，车身上设有驱动组件，车斗的一侧底部设有自卸组件；驱动组件包括支杆、线盘、电机和定滑轮，自卸组件包括滑套和滑杆，滑套固定在车身底部，滑杆的一端伸入滑套内部并与滑套滑动连接，滑杆的另一端从滑套内伸出，牵引绳从线盘引出向上绕过定滑轮后与滑杆伸出滑套的一端连接，支杆与车身之间设有楔块，楔块向车斗方向倾斜延伸。本发明的车轮可以驱动车身移动，实现小车的功能；车斗用来承装物料，车斗通过驱动组件抬升一侧高度，从而使车斗绕与车身的铰接处发生转动，自卸组件能够在车斗抬升的过程中使车斗发生不规则的抖动，实现对物料的助流，防止物料粘结滞留。

技术研发人员：左爱慧,朱长权,许田田
受保护的技术使用者：扬州奥硕液压机械有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/24