一种载料车轨道的制作方法

本技术涉及聚乙烯辐照输送轨道，更具体地涉及一种载料车轨道。

背景技术：

1、在聚乙烯生产中具有聚乙烯辐照工艺，以提高聚乙烯颗粒的力学性能、耐热性能、抗腐蚀耐老化性能，在通过辐照机器对聚乙烯辐照工序中，需要使用载料车托载聚乙烯材料，运输至辐照机器底部通过高速电子束进行辐照，而载料车需要配合轨道使用，确保载料车行车轨迹。

2、传统的载料车轨道是通过在地面上开槽，载料车车轮在槽槽内行进，这种方式在地面上开槽费时费力，会对地面造成破坏，且开槽后行进轨迹无法更改，当辐照机器需进行挪位还需在地面重新进行开槽非常不便利。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种载料车轨道，以解决上述背景技术中修建载料车轨道，在地面开槽费时费力、对地面造成破坏、轨道轨迹无法进行修改的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：一种载料车轨道，包括：组装轨道、主载料车，所述主载料车在组装轨道的轮子在主载料车的内部活动套接，所述组装轨道包括有多个单节轨，相邻的两个所述单节轨通过两个接轨件固定安装，所述接轨件包括有u型接轨板，所述u型接轨板的正面与背部两端位置均固定连接有l型连接板，四个所述l型连接板的外侧面均开设有穿孔，其穿孔内均活动套接有螺丝，所述单节轨的表面与l型连接板穿孔对齐位置均固定连接有螺纹环套，所述螺丝贯穿l型连接板穿孔在螺纹环套内腔螺纹调节。

3、进一步的，所述单节轨包括有两个u型轨板，两个所述u型轨板内侧设有螺纹筒，所述螺纹筒内部活动套接有螺纹轴，所述螺纹筒一端与一个u型轨板侧面固定连接，所述螺纹轴一端与另一个u型轨板侧面固定连接，所述螺纹轴侧壁螺纹套接有螺纹旋环，所述螺纹旋环侧壁固定连接有调节套筒，所述调节套筒内壁固定连接有定位环，所述螺纹筒侧壁开设有环形凹槽，所述定位环在环形凹槽内活动套接。

4、进一步的，两个所述u型轨板内侧面固定连接有两个伸缩杆。

5、进一步的，所述螺纹轴在螺纹筒的内腔间隙配合。

6、进一步的，所述定位环在螺纹筒侧壁环形凹槽内间隙配合。

7、进一步的，所述单节轨的正面与背部均固定连接有贴地板，所述贴地板的底部设有玻璃胶与地面粘贴。

8、本实用新型的技术效果和优点：

9、本实用新型通过设有多个单节轨经过接轨件拼接形成组装轨道在地面放置，通过组装轨道对主载料车的行进轨迹进行限制，替代了传统中在地面上开槽的方式，从而避免了对地面造成破坏，较在地面开槽的方式也更加省力快捷，而在辐照机器出现位置变更也只需将放置在地面上的组装轨道挪位即可，无需在进行重新开槽布轨的建设，从而更具有实用性。

10、本实用新型单节轨的两个u型轨板间距可进行调节，由于主载料车的规格不同轮子的间距也有变化，而通过更改两个u型轨板之间间距，可使单节轨可适配于不同规格的主载料车，从而使组装轨道在实际使用中防止出现与主载料车不匹配的状况，使组装轨道适用范围更加广泛。

技术特征：

1.一种载料车轨道，其特征在于：包括：组装轨道（1）、主载料车（2），所述主载料车（2）在组装轨道（1）的轮子在主载料车（2）的内部活动套接，所述组装轨道（1）包括有多个单节轨（11），相邻的两个所述单节轨（11）通过两个接轨件（12）固定安装，所述接轨件（12）包括有u型接轨板（121），所述u型接轨板（121）的正面与背部两端位置均固定连接有l型连接板（122），四个所述l型连接板（122）的外侧面均开设有穿孔，其穿孔内均活动套接有螺丝（123），所述单节轨（11）的表面与l型连接板（122）穿孔对齐位置均固定连接有螺纹环套（124），所述螺丝（123）贯穿l型连接板（122）穿孔在螺纹环套（124）内腔螺纹调节。

2.根据权利要求1所述的一种载料车轨道，其特征在于：所述单节轨（11）包括有两个u型轨板（111），两个所述u型轨板（111）内侧设有螺纹筒（112），所述螺纹筒（112）内部活动套接有螺纹轴（113），所述螺纹筒（112）一端与一个u型轨板（111）侧面固定连接，所述螺纹轴（113）一端与另一个u型轨板（111）侧面固定连接，所述螺纹轴（113）侧壁螺纹套接有螺纹旋环（114），所述螺纹旋环（114）侧壁固定连接有调节套筒（115），所述调节套筒（115）内壁固定连接有定位环（116），所述螺纹筒（112）侧壁开设有环形凹槽，所述定位环（116）在环形凹槽内活动套接。

3.根据权利要求2所述的一种载料车轨道，其特征在于：两个所述u型轨板（111）内侧面固定连接有两个伸缩杆（117）。

4.根据权利要求2所述的一种载料车轨道，其特征在于：所述螺纹轴（113）在螺纹筒（112）的内腔间隙配合。

5.根据权利要求2所述的一种载料车轨道，其特征在于：所述定位环（116）在螺纹筒（112）侧壁环形凹槽内间隙配合。

6.根据权利要求1所述的一种载料车轨道，其特征在于：所述单节轨（11）的正面与背部均固定连接有贴地板（13），所述贴地板（13）的底部设有玻璃胶与地面粘贴。

技术总结
本技术涉及聚乙烯辐照输送轨道技术领域，且公开了一种载料车轨道，包括：组装轨道、主载料车，主载料车在组装轨道的轮子在主载料车的内部活动套接，组装轨道包括有多个单节轨，相邻的两个单节轨通过两个接轨件固定安装，接轨件包括有U型接轨板，U型接轨板的正面与背部两端位置均固定连接有L型连接板，四个L型连接板的外侧面均开设有穿孔，通过设有多个单节轨经过接轨件拼接形成组装轨道在地面放置，通过组装轨道对主载料车的行进轨迹进行限制，替代了传统中在地面上开槽的方式，从而避免了对地面造成破坏，较在地面开槽的方式也更加省力快捷，而在辐照机器出现位置变更也只需将放置在地面上的组装轨道挪位即可。

技术研发人员：郭建军,胡志强,赖和平
受保护的技术使用者：池州九威新材料有限公司
技术研发日：20230206
技术公布日：2024/1/13