本技术涉及油气治理设备,尤其涉及一种加油站大气污染物治理装置。
背景技术:
1、目前,加油站大气污染物vocs主要来源于汽油的挥发,针对加油站vocs国内现有技术为:一次油气回收(卸油油气回收);二次油气回收(加油油气回收);三次油气回收(油气排放回收装置)。加油站大气污染物治理主要就是把挥发的油气通过吸附法、吸收法、冷凝法等工艺进行回收再利用,但是不同的回收工艺均存在装置复杂、成本高昂,或者工艺简单、存在二次污染等情况,因此如何从根本上减少油气的挥发量,也是治理加油站大气污染物的主要问题之一。
2、申请号为202222081141.3的中国实用新型专利,提供一种挥发油品转运防爆存储装置,其中防爆壳体内部设置有浮板,浮板漂浮在油品表面,减少油品表面的暴露面积,从而减少油品的挥发,浮板表面的防静电涂层可以有效的把浮板表面积累的静电导走,减少静电积累,防止产生静电火花点燃油气发生爆炸。然而由于浮板是自由设置在防爆壳体内部,所以当浮板表面积累静电时,都需要浮板与壳体内壁之间发生碰撞接触,才能导走表面积累的静电。当此类装置用于加油站的油气治理时,浮板与壳体之间的碰撞接触时间周期不固定,浮板表面的静电释放周期不规律,仍然存在一定的安全隐患,需要改进。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中油品储存装置在加油站内使用时,浮板表面的静电释放周期不规律,存在一定安全隐患的问题,而提出的一种加油站大气污染物治理装置。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
3、一种加油站大气污染物治理装置,包括壳体,所述壳体的底部设置有进出油管,所述壳体的内部设置有浮板,所述浮板的表面设置有防静电涂层,所述浮板的边缘设置有导向轴承,所述导向轴承沿竖直方向滚动安装在浮板的四周,所述浮板与壳体的内壁之间通过导向轴承滚动接触。
4、进一步地,所述导向轴承为陶瓷轴承,所述浮板的底部与壳体的底部之间设置有静电导线。
5、进一步地,所述壳体包括外壳,所述外壳的内侧设置有内壳,所述外壳和内壳的夹层中设置有缓冲层。
6、进一步地,所述缓冲层上开设有缓冲孔,所述缓冲孔连通外壳和内壳。
7、进一步地,所述缓冲层的内侧镶嵌有金属网,所述金属网的两端分别与外壳、内壳连接。
8、进一步地,所述壳体的顶部设置有进气安全阀。
9、进一步地,所述壳体的顶部设置有出气安全阀。
10、与现有技术相比,本实用新型提供了一种加油站大气污染物治理装置,具备以下有益效果:
11、本实用新型一种加油站大气污染物治理装置,把油品从进出油管灌入到壳体内部,浮板始终漂浮在油品表面,与油品液面高度同步改变,相比于现有技术,浮板通过导向轴承与壳体内壁之间滚动接触,既可以与壳体之间始终保持接触,及时导走浮板上产生的静电,又可以避免浮板与壳体内壁之间发生碰撞,保护好浮板表面的防静电涂层。
12、本实用新型的其他优点、目标和特征,在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述;并且在某种程度上,基于对下文的考察研究,对本领域技术人员而言将是显而易见的;或者,可以从本实用新型的实践中得到教导。
1.一种加油站大气污染物治理装置,包括壳体,所述壳体的底部设置有进出油管(4),所述壳体的内部设置有浮板(5),所述浮板(5)的表面设置有防静电涂层,其特征在于,所述浮板(5)的边缘设置有导向轴承(10),所述导向轴承(10)沿竖直方向滚动安装在浮板(5)的四周,所述浮板(5)与壳体的内壁之间通过导向轴承(10)滚动接触。
2.根据权利要求1所述的一种加油站大气污染物治理装置,其特征在于,所述导向轴承(10)为陶瓷轴承,所述浮板(5)的底部与壳体的底部之间设置有静电导线(11)。
3.根据权利要求1所述的一种加油站大气污染物治理装置,其特征在于,所述壳体包括外壳(1),所述外壳(1)的内侧设置有内壳(3),所述外壳(1)和内壳(3)的夹层中设置有缓冲层(2)。
4.根据权利要求3所述的一种加油站大气污染物治理装置,其特征在于,所述缓冲层(2)上开设有缓冲孔(8),所述缓冲孔(8)连通外壳(1)和内壳(3)。
5.根据权利要求4所述的一种加油站大气污染物治理装置,其特征在于,所述缓冲层(2)的内侧镶嵌有金属网(9),所述金属网(9)的两端分别与外壳(1)、内壳(3)连接。
6.根据权利要求1所述的一种加油站大气污染物治理装置,其特征在于,所述壳体的顶部设置有进气安全阀(6)。
7.根据权利要求1所述的一种加油站大气污染物治理装置,其特征在于,所述壳体的顶部设置有出气安全阀(7)。