一种车用线缆容纳盒的制作方法

本技术涉及车用辅助配件，具体是一种车用线缆容纳盒。

背景技术：

1、随着科技的发展和进步，行驶记录仪以及车载定位终端、监控终端等车用辅助设备越来越多的应用到汽车上，这些车用辅助设备的使用，提高了人们驾驶体验，然而，也带来了诸多的问题，例如，车内的连接线过多，影响整体美观，管理混乱。

2、现有的可参考授公告号为：cn207157126u的中国实用新型专利，其公开了一种车用线缆容纳盒，本实用新型的有益效果为，多个容纳腔可以容纳不同设备的线缆，从入线口进入，根据长度确定是否需要在绕线柱上进行缠绕，然后，从出线口出去，盒体可以从盖体中抽出来和推进去，类似于抽屉的结构，盖体上的粘结层可以根据实际情况进行粘结，操作比较灵活，设置夹块结构，可以对线缆进行固定，放置在对盒体内线缆进行操作的时候，其他线缆散落。

3、但是上述的车用线缆容纳盒在使用时还存在以下问题，其一，在对较长的线缆进行收纳时，无法将较长的线缆进行卷起来，以至于较长的线缆散乱在车内，影响美观，其二，在固定线缆时，无法将线缆进行有效归纳，以至于在下次使用时不便于快速找出，使用效果不佳，其三，现有的容纳盒功能单一，因此，本领域技术人员提供了一种车用线缆容纳盒，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种车用线缆容纳盒，以解决上述背景技术中提出的现有的车用线缆容纳盒无法将较长的线缆卷腹和规整的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种车用线缆容纳盒，包括：

4、盒体，铰接于所述盒体顶端的盒盖，固定连接于所述盒盖顶端的把手，设置于所述盒体底端的辅助机构，开设于所述盒体左侧上部的进线口，开设于所述盒体右侧上部的出线口，固定连接于所述盒体内部中端偏上的隔板，设置于所述盒体内部底端左侧位置的绕线机构，设置于所述隔板顶端右侧的固定机构；

5、所述辅助机构包括：开设于所述盒体后端右侧的开口，设置于所述开口内部的抽屉，固定连接于所述盒体底端四角处的吸盘。

6、作为本实用新型再进一步的方案：所述绕线机构包括：设置于所述隔板固底端左侧的支撑板，固定连接于所述隔板底端左侧前后部的固定块，通过轴承转动连接于两个所述固定块之间的丝杆，固定安装于后方所述固定块上的电机，其电机的输出端与丝杆固定连接，螺纹连接于所述丝杆外部的移动块，铰接于所述移动块底端的转动杆，其转动杆的一端与盒体的内部底端铰接，固定连接于所述盒体内部底端且远离两个固定块左右的伸缩杆，其四个伸缩杆的伸缩端均与支撑板的底端固定连接，开设于所述隔板左侧位置的通口，固定连接于所述支撑板顶端的一组t形柱。

7、作为本实用新型再进一步的方案：所述移动块上开设有与丝杆的外表面相互匹配的螺纹孔。

8、作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑板的外部大小与通口的大小相适配。

9、作为本实用新型再进一步的方案：所述固定机构包括：固定连接于所述隔板顶端右侧前后位置的固定板，固定连接于两个所述固定板之间的导向柱，套设于所述导向柱外部的一组夹板，固定连接于一组所述夹板顶端的手柄，套设于所述导向柱外部且位于一组夹板之间的弹簧。

10、作为本实用新型再进一步的方案：一组所述夹板上部均开设有与导向柱的外部大小相互适配的通孔。

11、作为本实用新型再进一步的方案：一组所述夹板表面均设置软绵。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

13、1、本实用新型，通过设置绕线机构，经过电机的正向运行，使其移动块在丝杆外部前移，此时转动杆产生转动，四个伸缩杆拉伸，能够使支撑板经过通口上移至隔板上方，将其较长的线缆穿过进线口，并缠绕在一组t形柱外部，进而实现了将较长的线缆收纳卷起，操作简单，使用便捷，提高了使用美观度。

14、2、本实用新型，通过设置固定机构，将线缆规整的放置在每两个夹板之间，经过导向柱外部及两个夹板之间的弹簧配合，能够使线缆进行固定，进而使每组线缆归纳放置，以便于下次快速找出使用的线缆，夹持稳固，能够将不同尺寸的线缆固定，使用灵活方便。

15、3、本实用新型，通过设置辅助机构，设置的抽屉用于放置其它物件等，在盒体底端设置的吸盘能够使盒体稳固的放置，以便于夹持的线缆较好的存放起来。

技术特征：

1.一种车用线缆容纳盒，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种车用线缆容纳盒，其特征在于，所述绕线机构(8)包括：设置于所述隔板(7)底端左侧的支撑板(801)，固定连接于所述隔板(7)底端左侧前后部的固定块(802)，通过轴承转动连接于两个所述固定块(802)之间的丝杆(803)，固定安装于后方所述固定块(802)上的电机(804)，其电机(804)的输出端与丝杆(803)固定连接，螺纹连接于所述丝杆(803)外部的移动块(805)，铰接于所述移动块(805)底端的转动杆(806)，其转动杆(806)的一端与盒体(1)的内部底端铰接，固定连接于所述盒体(1)内部底端且远离两个固定块(802)左右的伸缩杆(807)，其四个伸缩杆(807)的伸缩端均与支撑板(801)的底端固定连接，开设于所述隔板(7)左侧位置的通口(808)，固定连接于所述支撑板(801)顶端的一组t形柱(809)。

3.根据权利要求2所述的一种车用线缆容纳盒，其特征在于，所述移动块(805)上开设有与丝杆(803)的外表面相互匹配的螺纹孔。

4.根据权利要求2所述的一种车用线缆容纳盒，其特征在于，所述支撑板(801)的外部大小与通口(808)的大小相适配。

5.根据权利要求4所述的一种车用线缆容纳盒，其特征在于，所述固定机构(9)包括：固定连接于所述隔板(7)顶端右侧前后位置的固定板(901)，固定连接于两个所述固定板(901)之间的导向柱(902)，套设于所述导向柱(902)外部的一组夹板(903)，固定连接于一组所述夹板(903)顶端的手柄(904)，套设于所述导向柱(902)外部且位于一组夹板(903)之间的弹簧(905)。

6.根据权利要求5所述的一种车用线缆容纳盒，其特征在于，一组所述夹板(903)上部均开设有与导向柱(902)的外部大小相互适配的通孔。

7.根据权利要求5所述的一种车用线缆容纳盒，其特征在于，一组所述夹板(903)表面均设置软绵。

技术总结
本技术公开了一种车用线缆容纳盒，包括：盒体，铰接于所述盒体顶端的盒盖，固定连接于所述盒盖顶端的把手，设置于所述盒体底端的辅助机构，开设于所述盒体左侧上部的进线口，开设于所述盒体右侧上部的出线口，固定连接于所述盒体内部中端偏上的隔板，设置于所述盒体内部底端左侧位置的绕线机构，设置于所述隔板顶端右侧的固定机构，本技术，通过设置绕线机构，经过电机的正向运行，使其移动块在丝杆外部前移，此时转动杆产生转动，四个伸缩杆拉伸，能够使支撑板经过通口上移至隔板上方，将其较长的线缆穿过进线口，并缠绕在一组T形柱外部，进而实现了将较长的线缆收纳卷起，操作简单，使用便捷，提高了使用美观度。

技术研发人员：徐晓峰,任海峰
受保护的技术使用者：沈阳纳博光电科技有限公司
技术研发日：20230213
技术公布日：2024/1/13