一种电驱动直驱测井绞车系统的制作方法

文档序号:34789718发布日期:2023-07-18 14:02阅读:53来源:国知局
一种电驱动直驱测井绞车系统的制作方法

本技术属于测井绞车,特别涉及一种电驱动直驱测井绞车系统。


背景技术:

1、现有的电驱动测井绞车,其传动型式均为电机连接外置式减速器,然后通过链传动来驱动绞车滚筒,使绞车滚筒正反旋转(滚筒正反旋转使滚筒上缠绕的电缆上卷或下放,从而通过电缆来完成井下仪器的上提或下放至井下指定位置,进而完成测井作业)。

2、现有的电驱动测井绞车,由于所采用的驱动电机功率较大、尺寸较大,为了满足测井车的安装,必须将电机和减速器布置在绞车滚筒前方,然后通过链传动来驱动绞车滚筒正反旋转;这样一来,电机和减速器就会占用测井车上本就很紧张的布置空间,使得测井工具无法安装布置;又因为采用传统链传动电驱动绞车传动,不仅效率低,而且噪音大,润滑保养太频繁。


技术实现思路

1、有鉴于此,本实用新型针对现有技术的不足,提供一种电驱动直驱测井绞车系统,不仅能够对电缆滚筒进行驱动,而且还能通过采用尺寸较小的驱动电机、内藏式行星减速器、以及将减速器与绞车滚筒直连的方式,降低对测井车空间的占用,并达到提高传动效率、降低噪音、延长保养周期的效果。

2、为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种电驱动直驱测井绞车系统,包括测井车本体、设置在测井车本体的车厢内部前端的操作舱和设置在测井车本体的车厢内部后端的绞车舱,还包括设置在绞车舱内部且靠近测井车本体头部一端的机架、沿测井车本体的宽度方向横向设置在机架上的绞车总成和设置在机架上且与绞车总成相连接的刹车机构,设置在机架侧端的安装架、设置在安装架外侧端且与绞车总成同轴的驱动电机和与安装架相连接且位于绞车总成的内部并与绞车总成同轴的减速器;轮式减速器为行星减速器;绞车总成包括滚筒筒身、设置在滚筒筒身两侧的挡板、设置在远离减速器一侧的挡板上且位于滚筒筒身内部的滚筒单轴头和与滚筒单轴头相连接且与支架的顶部相连接的轴承座;述驱动电机为轴向磁通盘式电机;减速器的外壳是旋转部件,减速器的固定法兰通过螺栓与滚筒连接,减速器的固定法兰还与减速器支架连接;驱动电机通过花键与内藏式行星减速器连接。

3、绞车舱中还安放有位于机架两侧的井下仪器、天滑轮、地滑轮、井口工具。在将装置停靠在靠近油井的合适位置后,便可使得井口工具固定在油井口、使得天滑轮与井架或起重机相连接、使得地滑轮与井口装置相连接,之后可以使得缠绕在滚筒筒身上的电缆的自由端依次绕过地滑轮、天滑轮并与井下仪器相连接,并使得井下仪器带动电缆穿过井口工具深入到油井中,之后可以继续对滚筒进行驱动、对电缆进行放卷,使得井下仪器在油井中向下移动,进行测井工作。

4、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:其一,通过测井车本体、操作舱、绞车舱、机架、刹车机构、安装架、驱动电机、减速器、滚筒筒身、挡板、滚筒单轴头、轴承座的配合,不仅能够对电缆滚筒进行驱动,而且还能通过采用尺寸较小的驱动电机、内藏式行星减速器、以及将减速器与绞车滚筒直连的方式,降低对测井车空间的占用,并达到提高传动效率、降低噪音、延长保养周期的效果。

5、其二,驱动电机选用轴向磁通盘式永磁同步电机,这种电机的轴向尺寸很小;然后采用内藏式行星减速器(轮式减速器),将减速器与绞车滚筒直连,然后通过电机驱动行星减速器带动绞车正反旋转;省去了传统电驱动测井绞车的链传动机构,传动效率更高,而且噪音更小,维护保养周期更长;省去了传统电驱动测井绞车系统中电机和外置式减速器占用的空间,能够为测井车节省出很大的空间去安装其它测井工具。



技术特征:

1.一种电驱动直驱测井绞车系统,包括测井车本体(101)、设置在测井车本体(101)的车厢内部前端的操作舱(102)和设置在测井车本体(101)的车厢内部后端的绞车舱(103),其特征在于:还包括设置在绞车舱(103)内部且靠近测井车本体(101)头部一端的机架(104)、沿测井车本体(101)的宽度方向横向设置在机架(104)上的绞车总成(200)和设置在机架(104)上且与绞车总成(200)相连接的刹车机构(105),设置在机架(104)侧端的安装架(106)、设置在安装架(106)外侧端且与绞车总成(200)同轴的驱动电机(107)和与安装架(106)相连接且位于绞车总成(200)的内部并与绞车总成(200)同轴的减速器(108)。

2.如权利要求1所述的电驱动直驱测井绞车系统,其特征在于:所述减速器(108)为行星减速器。

3.如权利要求2所述的电驱动直驱测井绞车系统,其特征在于:所述绞车总成(200)包括滚筒筒身(201)、设置在滚筒筒身(201)两侧的挡板(202)、设置在远离减速器(108)一侧的挡板(202)上且位于滚筒筒身(201)内部的滚筒单轴头(203)和与滚筒单轴头(203)相连接且与支架的顶部相连接的轴承座(204)。

4.如权利要求3所述的电驱动直驱测井绞车系统,其特征在于:所述驱动电机(107)为轴向磁通盘式电机。

5.如权利要求4所述的电驱动直驱测井绞车系统,其特征在于:减速器(108)的外壳是旋转部件,减速器(108)的固定法兰通过螺栓与滚筒连接,减速器(108)的固定法兰还与减速器(108)支架连接。

6.如权利要求5所述的电驱动直驱测井绞车系统,其特征在于:所述驱动电机(107)通过花键与内藏式行星减速器(108)连接。

7.如权利要求1-6任一项所述的电驱动直驱测井绞车系统,其特征在于:绞车舱(103)中还安放有位于机架(104)两侧的井下仪器、天滑轮、地滑轮、井口工具。


技术总结
本技术提供一种电驱动直驱测井绞车系统,包括测井车本体、操作舱和绞车舱,还包括设置在绞车舱内部且靠近测井车本体头部一端的机架、沿测井车本体的宽度方向横向设置在机架上的绞车总成和设置在机架上且与绞车总成相连接的刹车机构,设置在机架侧端的安装架、设置在安装架外侧端且与绞车总成同轴的驱动电机和与安装架相连接且位于绞车总成的内部并与绞车总成同轴的减速器。通过本技术的电驱动直驱测井绞车系统,不仅能够对电缆滚筒进行驱动,而且还能通过采用尺寸较小的驱动电机、内藏式行星减速器、以及将减速器与绞车滚筒直连的方式,降低对测井车空间的占用,并达到提高传动效率、降低噪音、延长保养周期的效果。

技术研发人员:郭康华,周成权,贾鑫,陈峰,丁友林,赵峰,孙光磊,刘永林,彭川,许威,王俊杰,熊丽君
受保护的技术使用者:南阳华美石油设备有限公司
技术研发日:20230217
技术公布日:2024/1/13
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