一种升降式汽车检测托架的制作方法

本技术涉及汽车检测托架，具体为一种升降式汽车检测托架。

背景技术：

1、在传统汽车检测托架装置中，如申请号：202121875519.6；名为：一种汽车检测托架，该装置包括：底座板、斜盖板，底座板为中空结构，底座板两端设置有斜坡，斜坡上设置有内凹槽，斜盖板铰接置于内凹槽内，且盖合置于内凹槽上，斜盖板斜面和斜坡共面，斜盖板边缘设置有缺口，底座板顶面设置有矩形贯穿槽，底座板表面设置有防滑纹，底座板内设置有加强结构，能够进行整体的支托固定，便于移动转移，形成支托面的偏角调节，提供的一种通过利用剪叉升降结构，配合顶部设置的气缸，进行偏转，形成支托偏角调节的汽车检修托架，包括支撑组件、升降组件。

2、但是，该升降式汽车检测托架，因为其轮胎托盘的轮胎锁止块高度调节不便，造成应对多种不用高度汽车底盘的轮胎锁止高度调节不便的问题；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种升降式汽车检测托架。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种升降式汽车检测托架，以解决上述背景技术中提出的现有升降式汽车检测托架，因为其轮胎托盘的轮胎锁止块高度调节不便，造成应对多种不用高度汽车底盘的轮胎锁止高度调节不便的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种升降式汽车检测托架，包括剪刀式液压升降架、汽车支架板，所述剪刀式液压升降架下端设置有支架地板，所述汽车支架板设置在剪刀式液压升降架的上端，当汽车沿上架衔接板驶在汽车支架板的上方并停止后，轮胎前后两端限位条升降槽内部的限位条由连接轴驱动电机驱动连接板及其连接的限位条旋转，限位条从限位条升降槽的内部旋转而出，使得限位条出现在汽车支架板的上方，从而使得两个限位条将轮胎进行限位卡住，有效提高汽车升降过程中的稳定性。

3、进一步，所述汽车支架板的内部设置有限位条升降槽，且限位条升降槽与汽车支架板一体成型设置，所述限位条升降槽的内部设置有限位条。

4、进一步，所述限位条的下端一侧设置有连接板，且连接板与限位条一体成型设置，并且连接板设置在汽车支架板的下端面，所述连接板的一侧设置有连接轴驱动电机，且连接轴驱动电机的输出端与连接板传动连接，所述连接轴驱动电机的一侧设置有安装固定件，且安装固定件与连接轴驱动电机的外壳固定连接，轮胎前后两端限位条升降槽内部的限位条由连接轴驱动电机驱动连接板及其连接的限位条旋转，限位条从限位条升降槽的内部旋转而出，使得限位条出现在汽车支架板的上方，从而使得两个限位条将轮胎进行限位卡住。

5、进一步，所述安装固定件的内部分布设置有固定螺栓，且固定螺栓与安装固定件、汽车支架板的下端面螺纹固定连接，固定螺栓用以安装固定件的安装与固定，极大降低限位条安装的难度。

6、进一步，所述限位条的上端设置有限高垫，且限高垫与限位条胶黏连接，可根据实际使用需求更换不同高度的限高垫，将限高垫粘黏在限位条便可完成限位条对轮胎的限位高度调节，极大提高了调节便携性，解决了现有升降式汽车检测托架，因为其轮胎托盘的轮胎锁止块高度调节不便，造成应对多种不用高度汽车底盘的轮胎锁止高度调节不便的问题。

7、进一步，所述汽车支架板的两端均设置有上架衔接板，且上架衔接板与汽车支架板转轴连接。

8、进一步，所述汽车支架板的上端面设置有防滑垫，且防滑垫与汽车支架板胶黏连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1、本实用新型通过剪刀式液压升降架、支架地板、汽车支架板、限位条的设置，当汽车沿上架衔接板驶在汽车支架板的上方并停止后，轮胎前后两端限位条升降槽内部的限位条由连接轴驱动电机驱动连接板及其连接的限位条旋转，限位条从限位条升降槽的内部旋转而出，使得限位条出现在汽车支架板的上方，从而使得两个限位条将轮胎进行限位卡住，有效提高汽车升降过程中的稳定性。

11、2、通过限高垫的设置，可根据实际使用需求更换不同高度的限高垫，将限高垫粘黏在限位条便可完成限位条对轮胎的限位高度调节，极大提高了调节便携性，解决了现有升降式汽车检测托架，因为其轮胎托盘的轮胎锁止块高度调节不便，造成应对多种不用高度汽车底盘的轮胎锁止高度调节不便的问题。

技术特征：

1.一种升降式汽车检测托架，包括剪刀式液压升降架(1)、汽车支架板(3)，其特征在于：所述剪刀式液压升降架(1)下端设置有支架地板(2)，所述汽车支架板(3)设置在剪刀式液压升降架(1)的上端，所述汽车支架板(3)的内部设置有限位条升降槽(5)，且限位条升降槽(5)与汽车支架板(3)一体成型设置，所述限位条升降槽(5)的内部设置有限位条(6)，所述限位条(6)的下端一侧设置有连接板(8)，且连接板(8)与限位条(6)一体成型设置，并且连接板(8)设置在汽车支架板(3)的下端面，所述连接板(8)的一侧设置有连接轴驱动电机(9)，且连接轴驱动电机(9)的输出端与连接板(8)传动连接，所述连接轴驱动电机(9)的一侧设置有安装固定件(10)，且安装固定件(10)与连接轴驱动电机(9)的外壳固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种升降式汽车检测托架，其特征在于：所述安装固定件(10)的内部分布设置有固定螺栓(11)，且固定螺栓(11)与安装固定件(10)、汽车支架板(3)的下端面螺纹固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种升降式汽车检测托架，其特征在于：所述限位条(6)的上端设置有限高垫(12)，且限高垫(12)与限位条(6)胶黏连接。

4.根据权利要求1所述的一种升降式汽车检测托架，其特征在于：所述汽车支架板(3)的两端均设置有上架衔接板(4)，且上架衔接板(4)与汽车支架板(3)转轴连接。

5.根据权利要求1所述的一种升降式汽车检测托架，其特征在于：所述汽车支架板(3)的上端面设置有防滑垫(7)，且防滑垫(7)与汽车支架板(3)胶黏连接。

技术总结
本技术公开了一种升降式汽车检测托架，涉及汽车检测托架技术领域，为解决现有升降式汽车检测托架，因为其轮胎托盘的轮胎锁止块高度调节不便，造成应对多种不用高度汽车底盘的轮胎锁止高度调节不便的问题，本技术包括剪刀式液压升降架、汽车支架板，剪刀式液压升降架下端设置有支架地板，汽车支架板设置在剪刀式液压升降架的上端，汽车支架板的内部设置有限位条升降槽，限位条升降槽的内部设置有限位条，限位条的下端一侧设置有连接板，连接板的一侧设置有连接轴驱动电机，连接轴驱动电机的一侧设置有安装固定件，本技术利用限位条和限高垫动态调节轮胎限位锁止的高度，从而灵活适配多种底盘高度的汽车轮胎锁止。

技术研发人员：方萃,周正田
受保护的技术使用者：深圳艾威仕汽车检测设备有限公司
技术研发日：20230221
技术公布日：2024/1/15