一种用于防止轻烃油气化的装置的制作方法

本技术涉及化工，尤其涉及一种用于防止轻烃油气化的装置。

背景技术：

1、轻烃油是易挥发的燃料，温度较高时就会挥发成气态，一般通过运输罐进行运输，现有的运输罐一般裸露在阳光下，如此在运输的过程中，罐体会吸收较多的热量导致罐体内温度升高，进而导致轻烃油具备气化的趋势，如此导致罐体内压力过大，如此可能发生安全隐患。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种用于防止轻烃油气化的装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种用于防止轻烃油气化的装置，包括运输罐和底板，所述运输罐的外侧均匀分布有多个散热翅片，多个所述散热翅片的上开设有螺旋状分布的限位槽，所述限位槽内嵌设有螺旋状的内部填充有冷却液的冷却管，所述运输罐的侧面设置有控制所述冷却液循环流动的传动组件，所述运输罐与所述底板之间设置有缓冲组件。

4、优选地，所述传动组件包括传动筒，所述传动筒的一端侧面设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端贯穿入所述传动筒内且连接有传动杆，所述传动杆的外侧设置有螺旋叶片，所述螺旋叶片的边侧与所述传动筒的内壁抵接，所述冷却管的两端分别和所述传动筒的两端连通。

5、优选地，所述缓冲组件包括设置在所述运输罐两端的限位块，两个所述限位块的底部均开设有滑槽，所述底板的两端均设置有限位柱，所述限位柱的一端位于所述滑槽内且和所述滑槽滑动连接，所述限位柱和所述滑槽的底部之间设置有设置有弹簧。

6、优选地，所述传动筒的顶部两端与两个所述限位块之间均设置有定位杆。

7、综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

8、本申请中设置有运输罐、散热翅片、冷却管、传动筒、驱动电机、传动杆、螺旋叶片、限位块、定位杆、滑槽、限位柱、弹簧和底板结构，驱动电机转动带动螺旋叶片转动，螺旋叶片进而带动冷却液在冷却管内移动将运输罐上的热量搬运中，如此可以防止因为运输罐温度过高导致运输罐内部的轻烃油气化，进而导致运输罐内压力过大，从而达到降低安全隐患的目的。

技术特征：

1.一种用于防止轻烃油气化的装置，包括运输罐(1)和底板(13)，其特征在于，所述运输罐(1)的外侧均匀分布有多个散热翅片(2)，多个所述散热翅片(2)的上开设有螺旋状分布的限位槽，所述限位槽内嵌设有螺旋状的内部填充有冷却液的冷却管(3)，所述运输罐(1)的侧面设置有控制所述冷却液循环流动的传动组件，所述运输罐(1)与所述底板(13)之间设置有缓冲组件。

2.根据权利要求1所述的一种用于防止轻烃油气化的装置，其特征在于，所述传动组件包括传动筒(4)，所述传动筒(4)的一端侧面设置有驱动电机(5)，所述驱动电机(5)的输出端贯穿入所述传动筒(4)内且连接有传动杆(6)，所述传动杆(6)的外侧设置有螺旋叶片(7)，所述螺旋叶片(7)的边侧与所述传动筒(4)的内壁抵接，所述冷却管(3)的两端分别和所述传动筒(4)的两端连通。

3.根据权利要求2所述的一种用于防止轻烃油气化的装置，其特征在于，所述缓冲组件包括设置在所述运输罐(1)两端的限位块(8)，两个所述限位块(8)的底部均开设有滑槽(10)，所述底板(13)的两端均设置有限位柱(11)，所述限位柱(11)的一端位于所述滑槽(10)内且和所述滑槽(10)滑动连接，所述限位柱(11)和所述滑槽(10)的底部之间设置有设置有弹簧(12)。

4.根据权利要求3所述的一种用于防止轻烃油气化的装置，其特征在于，所述传动筒(4)的顶部两端与两个所述限位块(8)之间均设置有定位杆(9)。

技术总结
本技术公开了一种用于防止轻烃油气化的装置，所述运输罐的外侧均匀分布有多个散热翅片，多个所述散热翅片的上开设有螺旋状分布的限位槽，所述限位槽内嵌设有螺旋状的内部填充有冷却液的冷却管，所述运输罐的侧面设置有控制所述冷却液循环流动的传动组件，所述运输罐与所述底板之间设置有缓冲组件。本申请中设置有运输罐、散热翅片、冷却管、传动筒、驱动电机、传动杆、螺旋叶片、限位块、定位杆、滑槽、限位柱、弹簧和底板结构，驱动电机转动带动螺旋叶片转动，螺旋叶片进而带动冷却液在冷却管内移动将运输罐上的热量搬运中，如此可以防止因为运输罐温度过高导致运输罐内部的轻烃油气化，进而导致运输罐内压力过大，从而产生安全隐患。

技术研发人员：张子旺,苏黎明,冯春花
受保护的技术使用者：森科能源管理（大连）有限公司
技术研发日：20230317
技术公布日：2024/1/14