一种TPU汽车贴膜卷收结构的制作方法

文档序号:35609254发布日期:2023-10-02 02:02阅读:43来源:国知局
一种TPU汽车贴膜卷收结构的制作方法

本技术涉及汽车贴膜卷收,尤其涉及一种tpu汽车贴膜卷收结构。


背景技术:

1、车膜是一种给汽车隔热、防紫外线的膜产品,车膜贴膜对技术及软硬条件都要求很高,比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等;

2、专利文件cn213445365u公开了一种tpu汽车贴膜卷收结构,保护的权项“包括支架座,以及设于支架座上方的收卷辊,收卷辊的外壁面上套设有tpu膜本体,收卷辊内设有插孔,收卷辊的前后端面位置均设有侧支板,侧支板与支架座固定设置,支架座的下端设置有吸盘,侧支板上设置有导孔,导孔内滑动套接有插杆,插杆与插孔插接,插杆远离侧支板的一端设置有挡板,挡板与侧支板之间设置有弹簧,插杆靠近收卷辊的一端设置有限位板。实现了对收卷辊的方便安装并使用,可针对一定范围长度的不同收卷辊进行插接安装,实现整体通过吸盘稳定吸附在汽车表面或者工作台面,提高对tpu膜本体收卷时的稳定性,避免转动受到阻碍,保证了对tpu膜本体的收卷效率”。但是在对tpu膜进行卷收时其缺乏限位组件,工作人员可随意对收卷辊进行转动,导致tpu膜卷收不均匀的情况出现,并且tpu膜卷的两侧缺少夹持组件,可能导致膜卷歪斜,影响正常的卷收;

3、所以,需要设计一种tpu汽车贴膜卷收结构来解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种tpu汽车贴膜卷收结构。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种tpu汽车贴膜卷收结构,包括固定框,所述固定框的内壁固定连接有连接板,所述连接板的侧面贯通开设有导向口,所述固定框的内壁固定连接有安装座,所述安装座的内壁转动连接有收卷杆,所述固定框的侧面固定连接有防护盘,所述收卷杆的端部贯穿固定框的侧面且位于防护盘的内部,所述防护盘的内部设置有限位机构,所述收卷杆的外表面设置有两个限位板,两个所述限位板的侧面均设置有调节机构。

4、优选地,所述限位机构包括棘轮,所述棘轮固定连接在收卷杆的端部,所述防护盘的侧面贯通开设有安装孔,所述安装孔的内壁转动连接有驱动杆,所述驱动杆位于防护盘内侧的端部固定连接有棘爪,所述棘爪与棘轮啮合连接,所述驱动杆的外表面套设有扭簧。

5、优选地,所述调节机构包括导向套筒,所述导向套筒滑动连接在收卷杆的外表面,所述限位板固定连接在导向套筒的外表面,所述导向套筒的端部通过滑槽与滑块转动连接有螺纹套筒,所述导向套筒的内壁固定连接有导向块,所述收卷杆的外表面开设有与导向块相对应的导向槽。

6、优选地,所述扭簧的一端与驱动杆的外表面固定连接且另一端与防护盘的内壁固定连接。

7、优选地,所述导向套筒的内侧面与收卷杆的外表面相贴合,所述收卷杆的外表面设置有与螺纹套筒相对应的螺纹。

8、优选地,所述收卷杆的外表面设置有刻度标线。

9、本实用新型具有以下有益效果:

10、1、通过设置防护盘与限位机构,限位机构当中的棘爪与棘轮能够对收卷杆的卷收方向进行限位,避免了收卷杆随意转动,保证了tpu膜在卷收的过程中转动的更加稳定,提高了卷收的效率;

11、2、通过设置限位板与调节机构,在调节机构的作用下两个限位板可对不同尺寸的膜卷筒进行限位,使得tpu膜在卷收时更加的规整,避免了发生歪斜,增加了装置的实用性。



技术特征:

1.一种tpu汽车贴膜卷收结构,包括固定框(1),其特征在于,所述固定框(1)的内壁固定连接有连接板(2),所述连接板(2)的侧面贯通开设有导向口(3),所述固定框(1)的内壁固定连接有安装座(4),所述安装座(4)的内壁转动连接有收卷杆(5),所述固定框(1)的侧面固定连接有防护盘(6),所述收卷杆(5)的端部贯穿固定框(1)的侧面且位于防护盘(6)的内部,所述防护盘(6)的内部设置有限位机构(7),所述收卷杆(5)的外表面设置有两个限位板(8),两个所述限位板(8)的侧面均设置有调节机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种tpu汽车贴膜卷收结构,其特征在于,所述限位机构(7)包括棘轮(71),所述棘轮(71)固定连接在收卷杆(5)的端部,所述防护盘(6)的侧面贯通开设有安装孔(72),所述安装孔(72)的内壁转动连接有驱动杆(73),所述驱动杆(73)位于防护盘(6)内侧的端部固定连接有棘爪(74),所述棘爪(74)与棘轮(71)啮合连接,所述驱动杆(73)的外表面套设有扭簧(75)。

3.根据权利要求1所述的一种tpu汽车贴膜卷收结构,其特征在于,所述调节机构(9)包括导向套筒(91),所述导向套筒(91)滑动连接在收卷杆(5)的外表面,所述限位板(8)固定连接在导向套筒(91)的外表面,所述导向套筒(91)的端部通过滑槽与滑块转动连接有螺纹套筒(92),所述导向套筒(91)的内壁固定连接有导向块(94),所述收卷杆(5)的外表面开设有与导向块(94)相对应的导向槽(93)。

4.根据权利要求2所述的一种tpu汽车贴膜卷收结构,其特征在于,所述扭簧(75)的一端与驱动杆(73)的外表面固定连接且另一端与防护盘(6)的内壁固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种tpu汽车贴膜卷收结构,其特征在于,所述导向套筒(91)的内侧面与收卷杆(5)的外表面相贴合,所述收卷杆(5)的外表面设置有与螺纹套筒(92)相对应的螺纹。

6.根据权利要求1所述的一种tpu汽车贴膜卷收结构,其特征在于,所述收卷杆(5)的外表面设置有刻度标线(10)。


技术总结
本技术公开了一种TPU汽车贴膜卷收结构,涉及汽车贴膜卷收技术领域,包括固定框,所述固定框的内壁固定连接有连接板,所述连接板的侧面贯通开设有导向口,所述固定框的内壁固定连接有安装座,所述安装座的内壁转动连接有收卷杆,所述固定框的侧面固定连接有防护盘,所述收卷杆的端部贯穿固定框的侧面且位于防护盘的内部;本技术限位机构当中的棘爪与棘轮能够对收卷杆的卷收方向进行限位,避免了收卷杆随意转动,保证了TPU膜在卷收的过程中转动的更加稳定,提高了卷收的效率,在调节机构的作用下两个限位板可对不同尺寸的膜卷筒进行限位,使得TPU膜在卷收时更加的规整,避免了发生歪斜,增加了装置的实用性。

技术研发人员:山君
受保护的技术使用者:科及士(浙江)新材料科技有限公司
技术研发日:20230322
技术公布日:2024/1/14
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