桅杆液压升降系统的制作方法

本技术属于船舶设施，具体涉及桅杆液压升降系统。

背景技术：

1、桅杆最早起源于帆船时代，主要用于悬挂船帆，现如今的桅杆的作用更为多样，可以在桅杆上挂旗帜、装信号灯和装设天线等，在船舶停靠码头时，桅杆也可以用来支撑吊货杆，然而桅杆的高度通常较高，造成了船只难以通过高度较低的桥梁，为了可以避免这种情况的发生，就需要使得桅杆可以自由的升降，这时就需要用到桅杆升降系统。

2、然而传统的桅杆升降系统都是大多依靠电力驱动，导致了当船舶的电力系统发生故障或者机器发生损坏时，桅杆难以进行升降，从而对正常的工作以及行程产生影响。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供桅杆液压升降系统，具有升降过程稳定，具有自动手动两种模式的优点。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：桅杆液压升降系统，包括底板，所述底板的顶部固定连接有第一固定架，所述第一固定架的内部固定套接有伸缩机构，所述底板的顶部固定连接有方形水箱，所述方形水箱的顶部设置有自动升降驱动机构，所述方形水箱的顶部开设有加水口，所述底板的顶部固定连接有第二固定架，所述第二固定架的内部固定连接有手动升降驱动机构。

3、优选的，所述伸缩机构包括第一套筒，所述第一套筒固定套接与第一固定架的内部，所述第一套筒的底部固定连接有连接管，且连接管与第一套筒相连通，所述连接管的下端固定连接有横管，且连接管与横管相连通，所述横管的内部设置有第一阀门，所述横管的内部设置有第二阀门，所述第一套筒的内部活动套接有第二套筒，所述第二套筒的内部活动套接有顶杆。

4、优选的，手动升降驱动机构包括锥形水箱，所述锥形水箱固定连接与第二固定架的内部，所述锥形水箱与横管之间连通有连接软管，所述锥形水箱的顶部开设有排气口，所述锥形水箱的内部螺纹套接有螺杆，所述螺杆的底部转动连接有压板，所述压板的外部固定套接有橡胶圈，且橡胶圈与锥形水箱的内部紧密贴合，所述螺杆的顶部固定连接有转动盘。

5、优选的，所述自动升降驱动机构包括水泵，所述水泵固定连接于方形水箱的顶部，所述水泵的输入端与方形水箱之间连通有吸水管，且吸水管延伸至方形水箱的内部，所述水泵的输出端与横管相连通。

6、优选的，所述第二套筒的外部固定套接有第一密封圈，所述顶杆的外部固定套接有第二密封圈。

7、优选的，所述第一套筒的外部固定连接有四个支撑板，且四个支撑板均固定连接于第一固定架的顶部。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1、通过自动升降驱动机构或手动升降驱动机构将水通过横管再经过连接管输送至第一套筒的内部，随着水的不断注入，顶杆不断被水压顶起，当顶杆完全伸出时，第二套筒被不断的拉起，最终桅杆全部升起，通过调节水量便可以实现自由的调节桅杆的升降高度，以满足工作的需求，在不需要使用时可以将桅杆完全收起，从而可以避免桅杆受到损坏。

10、2、通过关闭第一阀门，打开第二阀门，然后抓住转动盘转动，然后带动螺杆转动，在螺纹的作用下，螺杆的底端不断向锥形水箱的内部移动，然后带动压板沿着锥形水箱的内壁向下移动，通过设置的橡胶圈可以增加气密性，通过设置的排气口可以使得锥形水箱的气压平衡，从而方便压板下移，从而将压板下方的水通过连接软管流入伸缩机构中，从而驱动伸缩机构使得桅杆升高，通过反向转动转动盘便可以降低桅杆的高度，手动的驱动可以避免对电力的依赖，在突发情况，如断电或者设备损坏时，可以使得桅杆正常升起，避免了影响正常的工作。

技术特征：

1.桅杆液压升降系统，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有第一固定架(2)，所述第一固定架(2)的内部固定套接有伸缩机构(3)，所述底板(1)的顶部固定连接有方形水箱(4)，所述方形水箱(4)的顶部设置有自动升降驱动机构(5)，所述方形水箱(4)的顶部开设有加水口(9)，所述底板(1)的顶部固定连接有第二固定架(6)，所述第二固定架(6)的内部固定连接有手动升降驱动机构(7)。

2.根据权利要求1所述的桅杆液压升降系统，其特征在于：所述伸缩机构(3)包括第一套筒(301)，所述第一套筒(301)固定套接与第一固定架(2)的内部，所述第一套筒(301)的底部固定连接有连接管(302)，且连接管(302)与第一套筒(301)相连通，所述连接管(302)的低端固定连接有横管(303)，且连接管(302)与横管(303)相连通，所述横管(303)的内部设置有第一阀门(304)，所述横管(303)的内部设置有第二阀门(305)，所述第一套筒(301)的内部活动套接有第二套筒(306)，所述第二套筒(306)的内部活动套接有顶杆(307)。

3.根据权利要求1所述的桅杆液压升降系统，其特征在于：手动升降驱动机构(7)包括锥形水箱(701)，所述锥形水箱(701)固定连接与第二固定架(6)的内部，所述锥形水箱(701)与横管(303)之间连通有连接软管(702)，所述锥形水箱(701)的顶部开设有排气口(703)，所述锥形水箱(701)的内部螺纹套接有螺杆(706)，所述螺杆(706)的底部转动连接有压板(704)，所述压板(704)的外部固定套接有橡胶圈(705)，且橡胶圈(705)与锥形水箱(701)的内部紧密贴合，所述螺杆(706)的顶部固定连接有转动盘(707)。

4.根据权利要求1所述的桅杆液压升降系统，其特征在于：所述自动升降驱动机构(5)包括水泵(501)，所述水泵(501)固定连接于方形水箱(4)的顶部，所述水泵(501)的输入端与方形水箱(4)之间连通有吸水管(502)，且吸水管(502)延伸至方形水箱(4)的内部，所述水泵(501)的输出端与横管(303)相连通。

5.根据权利要求2所述的桅杆液压升降系统，其特征在于：所述第二套筒(306)的外部固定套接有第一密封圈(308)，所述顶杆(307)的外部固定套接有第二密封圈(309)。

6.根据权利要求2所述的桅杆液压升降系统，其特征在于：所述第一套筒(301)的外部固定连接有四个支撑板(8)，且四个支撑板(8)均固定连接于第一固定架(2)的顶部。

技术总结
本技术公开了桅杆液压升降系统，包括底板，所述底板的顶部固定连接有第一固定架，所述第一固定架的内部固定套接有伸缩机构，所述底板的顶部固定连接有方形水箱，所述方形水箱的顶部设置有自动升降驱动机构，所述方形水箱的顶部开设有加水口，所述底板的顶部固定连接有第二固定架，所述第二固定架的内部固定连接有手动升降驱动机构。通过伸缩机构可以实现自由的调节桅杆的高度，以满足工作的需求，在不需要使用时可以将桅杆完全收起，从而可以避免桅杆受到损坏，通过手动升降驱动机构可以实现手动驱动伸缩机构，减少了对电力的依赖，可在突发情况下，如断电或者设备损坏时，使得桅杆正常升降，避免对正常工作产生影响。

技术研发人员：李敏,许小雨
受保护的技术使用者：上海卓曼船舶设备有限公司
技术研发日：20230324
技术公布日：2024/1/13