一种防撞保护装置的制作方法

本技术涉及电梯，具体为一种防撞保护装置。

背景技术：

1、在生活中，电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。

2、目前在电梯底坑内进行维修电梯时，电梯在意外出现下行时会对维修人员造成挤压的风险存在，为此维修人员在进行维修工作时需要使用到防撞保护装置，进而能够防止轿厢意外向下移动，降低维修人员被挤压的风险。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种防撞保护装置，以解决上述背景技术中提出的目前在电梯底坑内进行维修电梯时，电梯在意外出现下行时会对维修人员造成挤压的风险存在，为此维修人员在进行维修工作时需要使用到防撞保护装置，进而能够防止轿厢意外向下移动，降低维修人员被挤压的风险的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防撞保护装置，包括防撞柱，所述防撞柱的内部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内壁滑动连接有第一滑板，所述第一滑板的顶部固定连接有双腿顶板，所述第一滑板的底部固定连接有顶柱，所述第一滑板的底部且位于顶柱的两侧固定连接有齿条，两个所述齿条的一侧啮合连接有第一齿轮，所述第一齿轮与防撞柱转动连接，所述防撞柱的两侧固定连接有第一固定块，所述第一固定块的一侧转动连接有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮啮合连接，所述第二齿轮的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆的一侧转动连接有转动杆，所述防撞柱的外侧固定连接有支撑板，所述支撑板的外侧转动连接有收集伞叶，所述转动杆与收集伞叶转动连接，所述防撞柱的内部且位于顶柱的下方开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内壁滑动连接有第二滑板，所述第二滑板的内部开设有第三滑槽，所述第三滑槽的内壁滑动连接有两个第一滑块，所述防撞柱的内部开设有第四滑槽，所述第四滑槽的内壁滑动连接有两个第二滑块，两个所述第一滑块与第二滑块之间均固定连接有第二弹簧，所述第一滑块与第二滑块的一侧均固定连接有第三弹簧，所述第一滑块与第二滑块之间固定连接有弹性件。

3、作为本实用新型的一种优选方案：所述第一滑板的底部固定连接有两个第一弹簧。

4、作为本实用新型的一种优选方案：所述防撞柱的内部开设有第五滑槽，所述第五滑槽的内壁滑动连接有第三滑块，所述第三滑块与弹性件之间设置有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧且位于弹性件与第三滑块之间套设有第四弹簧。

5、作为本实用新型的一种优选方案：所述防撞柱的一侧设置有拆卸板，所述拆卸板的内部螺纹连接有螺栓，所述螺栓与防撞柱螺纹连接，所述拆卸板的顶部固定连接有轻触开关。

6、作为本实用新型的一种优选方案：所述防撞柱的内部固定连接有蓄电池，所述防撞柱的一侧固定连接有控制面板，所述控制面板均与蓄电池和轻触开关电性连接。

7、本实用新型的有益效果是：本实用新型结构新颖，操作简单，易于上手，不仅结构紧凑，而且实用性更强，与传统装置相比本实用新型通过设置有第一滑槽、第一滑板、双腿顶板、顶柱、齿条、第一齿轮、第一固定块、第二齿轮、固定杆、转动杆、支撑板和收集伞叶，在维修人员出现挤压风险时，通过对收集伞叶进行展开，可让维修人员躲在收集伞叶下方，防止有物体掉落对维修人员造成伤害；通过设置有第二滑槽、第二滑板、第三滑槽、第一滑块、第二滑块、第二弹簧、第三弹簧和弹性件，能够在维修人员遭受挤压时，对轿厢提供减震作用，以此为维修人员提供减震保护作用。

技术特征：

1.一种防撞保护装置，包括防撞柱(1)，其特征在于，所述防撞柱(1)的内部开设有第一滑槽(4)，所述第一滑槽(4)的内壁滑动连接有第一滑板(5)，所述第一滑板(5)的顶部固定连接有双腿顶板(6)，所述第一滑板(5)的底部固定连接有顶柱(8)，所述第一滑板(5)的底部且位于顶柱(8)的两侧固定连接有齿条(9)，两个所述齿条(9)的一侧啮合连接有第一齿轮(10)，所述第一齿轮(10)与防撞柱(1)转动连接，所述防撞柱(1)的两侧固定连接有第一固定块(11)，所述第一固定块(11)的一侧转动连接有第二齿轮(12)，所述第二齿轮(12)与第一齿轮(10)啮合连接，所述第二齿轮(12)的一侧固定连接有固定杆(15)，所述固定杆(15)的一侧转动连接有转动杆(16)，所述防撞柱(1)的外侧固定连接有支撑板(13)，所述支撑板(13)的外侧转动连接有收集伞叶(14)，所述转动杆(16)与收集伞叶(14)转动连接，所述防撞柱(1)的内部且位于顶柱(8)的下方开设有第二滑槽(17)，所述第二滑槽(17)的内壁滑动连接有第二滑板(18)，所述第二滑板(18)的内部开设有第三滑槽(19)，所述第三滑槽(19)的内壁滑动连接有两个第一滑块(20)，所述防撞柱(1)的内部开设有第四滑槽(21)，所述第四滑槽(21)的内壁滑动连接有两个第二滑块(22)，两个所述第一滑块(20)与第二滑块(22)之间均固定连接连接有第二弹簧(23)，所述第一滑块(20)与第二滑块(22)的一侧均固定连接有第三弹簧(24)，所述第一滑块(20)与第二滑块(22)之间固定连接有弹性件(25)。

2.根据权利要求1所述的一种防撞保护装置，其特征在于：所述第一滑板(5)的底部固定连接有两个第一弹簧(7)。

3.根据权利要求1所述的一种防撞保护装置，其特征在于：所述防撞柱(1)的内部开设有第五滑槽(26)，所述第五滑槽(26)的内壁滑动连接有第三滑块(27)，所述第三滑块(27)与弹性件(25)之间设置有伸缩杆(28)，所述伸缩杆(28)的外侧且位于弹性件(25)与第三滑块(27)之间套设有第四弹簧(29)。

4.根据权利要求1所述的一种防撞保护装置，其特征在于：所述防撞柱(1)的一侧设置有拆卸板(30)，所述拆卸板(30)的内部螺纹连接有螺栓(31)，所述螺栓(31)与防撞柱(1)螺纹连接，所述拆卸板(30)的顶部固定连接有轻触开关(32)。

5.根据权利要求4所述的一种防撞保护装置，其特征在于：所述防撞柱(1)的内部固定连接有蓄电池(3)，所述防撞柱(1)的一侧固定连接有控制面板(2)，所述控制面板(2)均与蓄电池(3)和轻触开关(32)电性连接。

技术总结
本技术公开了一种防撞保护装置，包括防撞柱，防撞柱的内部开设有第一滑槽，第一滑槽的内壁滑动连接有第一滑板，第一滑板的顶部固定连接有双腿顶板，第一滑板的底部固定连接有顶柱，第一滑板的底部且位于顶柱的两侧固定连接有齿条，本技术的有益效果是：本技术结构新颖，操作简单，易于上手，不仅结构紧凑，而且实用性更强，与传统装置相比本技术通过设置有第一滑槽、第一滑板、双腿顶板、顶柱、齿条、第一齿轮、第一固定块、第二齿轮、固定杆、转动杆、支撑板和收集伞叶，在维修人员出现挤压风险时，通过对收集伞叶进行展开，可让维修人员躲在收集伞叶下方，防止有物体掉落对维修人员造成伤害。

技术研发人员：黄兆荣,石萌,王文双,郝志成,李浩远
受保护的技术使用者：天津慕尼黑电梯有限公司
技术研发日：20230327
技术公布日：2024/1/13