一种升降机构的制作方法

文档序号:35108333发布日期:2023-08-14 01:50阅读:26来源:国知局

本技术属于军用车辆配套设备,具体涉及一种能实现快速、稳定升降的升降机构。


背景技术:

1、光电防护系统主要用于导弹发射车,通过激光诱偏提升导弹发射车生存能力。为满足车辆在地形和气候恶劣环境中能够正常使用,需要使用能够快速、稳定升降的升降机构。


技术实现思路

1、本实用新型就是针对上述问题,提供一种能够快速、稳定升降的升降机构。

2、为了实现本实用新型的上述目的,本实用新型采用如下技术方案,本实用新型包括齿轮箱底座,齿轮箱底座上设置有驱动电机,驱动电机的输出轴通过齿轮箱底座内的齿轮组与齿轮箱底座两侧的升降柱相连,两升降柱结构相同,两升降柱上端设置有工作台,其特征在于:所述升降柱包括固定设置于齿轮箱底座上的固定套,固定套内设置有与所述齿轮组的输出端相连的转动丝杠,转动丝杠外设置有升降丝母,升降丝母通过丝母座与一升降筒相连,升降筒和固定套之间设置有限转升降导向块。

3、作为本实用新型的一种优选方案,所述转动丝杠包括与齿轮组相连的第一丝杠,第一丝杠外套设第二丝杠,第二丝杠外套设第三丝杠;第一丝杠和第二丝杠之间,以及第二丝杠和第三丝杠之间均设置有限转升降导向键;所述升降丝母包括设置于第一丝杠上的第一丝母,设置于第二丝杠上的第二丝母和第三丝杠上的第三丝母,所述固定套内设置有第一升降筒,第一升降筒下端通过第一丝母座与第一丝母相连,第一升降筒内设置有第二升降筒,第二升降筒下端通过第二丝母座与第二丝母相连;第二升降筒内设置有第三升降筒,第三升降筒下端通过第三丝母座与第三丝母相连;所述第一升降筒和固定套之间、第二升降筒和第一升降筒之间,以及第三升降筒和第二升降筒之间均设置有限转升降导向块。

4、进一步的,所述第一升降筒和固定套之间、第二升降筒和第一升降筒之间,以及第三升降筒和第二升降筒之间均设置有限转升降导向块的密封圈。

5、进一步的,所述第三升降筒上端通过连接法兰与所述工作台相连。

6、更进一步的,一升降柱上端通过固定法兰与工作台相连,另一升降柱上端通过浮动法兰与工作台相连。

7、进一步的,所述第三丝杠上端和第三升降筒之间设置有导向架。

8、进一步的,所述第一丝杠和第二丝杠上端之间,以及第二丝杠和第三丝杠上端之间均设置有导向环。

9、进一步的,所述固定套、第一升降筒和第二升降筒使用气缸筒。

10、本实用新型的有益效果:

11、1、本实用新型的驱动电机带动升降筒升降,实现升降的基本功能,结构简单。

12、2、本实用新型的转动丝杠和升降筒设置为套接的伸缩结构,转动丝杠转动过程中,第一升降筒、第二升降筒和第三升降筒同时升降,升降速度快,效率高。

13、3、本实用新型设置了导向环和导向架结构,使转动丝杠在转动的同时进行升降动作,整体运动过程稳定可靠。



技术特征:

1.一种升降机构,包括齿轮箱底座(3),齿轮箱底座(3)上设置有驱动电机(4),驱动电机(4)的输出轴通过齿轮箱底座(3)内的齿轮组(5)与齿轮箱底座(3)两侧的升降柱(2)相连,两升降柱(2)结构相同,两升降柱(2)上端设置有工作台(1),其特征在于:所述升降柱(2)包括固定设置于齿轮箱底座(3)上的固定套(10),固定套(10)内设置有与所述齿轮组(5)的输出端相连的转动丝杠(6),转动丝杠(6)外设置有升降丝母,升降丝母通过丝母座与一升降筒(7)相连,升降筒(7)和固定套(10)之间设置有限转升降导向块(14)。

2.根据权利要求1所述的一种升降机构,其特征在于:所述转动丝杠(6)包括与齿轮组(5)相连的第一丝杠(22),第一丝杠(22)外套设第二丝杠(21),第二丝杠(21)外套设第三丝杠(20);第一丝杠(22)和第二丝杠(21)之间,以及第二丝杠(21)和第三丝杠(20)之间均设置有限转升降导向键(19);所述升降丝母包括设置于第一丝杠(22)上的第一丝母(26),设置于第二丝杠(21)上的第二丝母(27)和第三丝杠(20)上的第三丝母(28),所述固定套(10)内设置有第一升降筒(11),第一升降筒(11)下端通过第一丝母座(23)与第一丝母(26)相连,第一升降筒(11)内设置有第二升降筒(12),第二升降筒(12)下端通过第二丝母座(24)与第二丝母(27)相连;第二升降筒(12)内设置有第三升降筒(13),第三升降筒(13)下端通过第三丝母座(25)与第三丝母(28)相连;所述第一升降筒(11)和固定套(10)之间、第二升降筒(12)和第一升降筒(11)之间,以及第三升降筒(13)和第二升降筒(12)之间均设置有限转升降导向块(14)。

3.根据权利要求2所述的一种升降机构,其特征在于:所述第一升降筒(11)和固定套(10)之间、第二升降筒(12)和第一升降筒(11)之间,以及第三升降筒(13)和第二升降筒(12)之间均设置有限转升降导向块(14)的密封圈(15)。

4.根据权利要求2所述的一种升降机构,其特征在于:所述第三升降筒(13)上端通过连接法兰与所述工作台(1)相连。

5.根据权利要求4所述的一种升降机构,其特征在于:一升降柱(2)上端通过固定法兰(8)与工作台(1)相连,另一升降柱(2)上端通过浮动法兰(9)与工作台(1)相连。

6.根据权利要求2所述的一种升降机构,其特征在于:所述第三丝杠(20)上端和第三升降筒(13)之间设置有导向架(17)。

7.根据权利要求2所述的一种升降机构,其特征在于:所述第一丝杠(22)和第二丝杠(21)上端之间,以及第二丝杠(21)和第三丝杠(20)上端之间均设置有导向环(18)。

8.根据权利要求2所述的一种升降机构,其特征在于:所述固定套(10)、第一升降筒(11)和第二升降筒(12)使用气缸筒。


技术总结
本技术属于军用车辆配套设备技术领域,具体涉及一种能实现快速、稳定升降的升降机构。本技术包括齿轮箱底座,齿轮箱底座上设置有驱动电机,驱动电机的输出轴通过齿轮箱底座内的齿轮组与齿轮箱底座两侧的升降柱相连,两升降柱结构相同,两升降柱上端设置有工作台,其特征在于:所述升降柱包括固定设置于齿轮箱底座上的固定套,固定套内设置有与所述齿轮组的输出端相连的转动丝杠,转动丝杠外设置有升降丝母,升降丝母通过丝母座与一升降筒相连,升降筒和固定套之间设置有限转升降导向块。本技术结构简单,能实现升降的基本功能,升降速度快,效率高;运动过程稳定可靠。

技术研发人员:曲圣,宋士健,冯宇,池勇,李佳颖
受保护的技术使用者:铁岭长天机电有限责任公司
技术研发日:20230328
技术公布日:2024/1/13
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