一种剪叉式升降机叉架的制作方法

文档序号:34883051发布日期:2023-07-25 14:17阅读:54来源:国知局
一种剪叉式升降机叉架的制作方法

本技术涉及升降机,具体涉及一种剪叉式升降机叉架。


背景技术:

1、剪叉式升降机的举升主要利用剪刀的工作原理即两根等长的杆件在中间铰接时,无论两杆件的夹角如何变化,对应杆端得连线始终保持平行,并与相邻杆端得连线保持垂直,通过改变两杆件之间的横向距离即可实现纵向长度的改变,从而实现剪叉式升降机的举升。剪叉式升降机具有结构简单、升降稳定、承载能力强、作业平台大等优点,在高空作业中有着广泛的应用。

2、现有剪叉式升降机的叉架在结构设计方面依然存在不足,主要表现在两个方面:

3、第一,叉架中的剪叉臂销轴连接孔处容易出现弯曲变形;

4、第二,销轴在使用过程中受力较大磨损严重,影响剪叉式升降机的平稳工作。


技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种剪叉式升降机叉架,以克服上述不足。

2、为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。

3、一种剪叉式升降机叉架,包括两个支撑板,两个所述支撑板上均开设有插孔,两个所述支撑板之间设置有插杆,所述插杆的外侧分别与两个插孔的内壁相接触,所述插杆的左右两端均固定连接有限位板,两个所述限位板的相对一侧分别与两个支撑板相接触,所述插杆上开设有通槽,所述通槽的内壁固定连接有两个电动推杆,两个所述电动推杆的相对一端均固定连接有摩擦环,两个所述支撑板的相对一侧均开设有与摩擦环相适配的摩擦孔,两个所述摩擦环的外侧分别与两个摩擦孔的内壁相接触。

4、作为上述技术方案的进一步描述:

5、所述支撑板的一侧开设有支撑槽,所述摩擦环的一侧固定连接有环形分布的支撑块,所述支撑块的形状与支撑槽相适配。

6、作为上述技术方案的进一步描述:

7、所述支撑槽的内壁固定连接有环形分布的锁定条,所述锁定条的一侧固定连接有三角条,所述三角条的形状呈三角形设置。

8、作为上述技术方案的进一步描述:

9、所述支撑板上穿插有环形分布的防护杆,所述防护杆的一侧固定连接有弹簧,所述限位板的一侧开设有凹槽,所述凹槽的内壁固定连接有环形分布的卡块。

10、作为上述技术方案的进一步描述:

11、所述卡块的一侧固定连接有导向块,所述导向块的剖面形状呈三角形设置。

12、相比于现有技术,本实用新型的优点在于:

13、本方案减轻插杆的所受到的重力作用,降低插杆与插孔之间的作用力,减轻插孔出现弯曲变形的情况,而且插杆受力降低后可以减少磨损,提升销轴的使用寿命,提升升降机运行流畅度。



技术特征:

1.一种剪叉式升降机叉架,包括两个支撑板(1),其特征在于:两个所述支撑板(1)上均开设有插孔(2),两个所述支撑板(1)之间设置有插杆(3),所述插杆(3)的外侧分别与两个插孔(2)的内壁相接触,所述插杆(3)的左右两端均固定连接有限位板(4),两个所述限位板(4)的相对一侧分别与两个支撑板(1)相接触,所述插杆(3)上开设有通槽(5),所述通槽(5)的内壁固定连接有两个电动推杆(6),两个所述电动推杆(6)的相对一端均固定连接有摩擦环(7),两个所述支撑板(1)的相对一侧均开设有与摩擦环(7)相适配的摩擦孔(8),两个所述摩擦环(7)的外侧分别与两个摩擦孔(8)的内壁相接触。

2.根据权利要求1所述的一种剪叉式升降机叉架,其特征在于:所述支撑板(1)的一侧开设有支撑槽(9),所述摩擦环(7)的一侧固定连接有环形分布的支撑块(10),所述支撑块(10)的形状与支撑槽(9)相适配。

3.根据权利要求2所述的一种剪叉式升降机叉架,其特征在于:所述支撑槽(9)的内壁固定连接有环形分布的锁定条(11),所述锁定条(11)的一侧固定连接有三角条(12),所述三角条(12)的形状呈三角形设置。

4.根据权利要求1所述的一种剪叉式升降机叉架,其特征在于:所述支撑板(1)上穿插有环形分布的防护杆(13),所述防护杆(13)的一侧固定连接有弹簧(14),所述限位板(4)的一侧开设有凹槽(15),所述凹槽(15)的内壁固定连接有环形分布的卡块(16)。

5.根据权利要求4所述的一种剪叉式升降机叉架,其特征在于:所述卡块(16)的一侧固定连接有导向块(17),所述导向块(17)的剖面形状呈三角形设置。


技术总结
本技术公开了一种剪叉式升降机叉架,包括两个支撑板,两个所述支撑板上均开设有插孔,两个所述支撑板之间设置有插杆,所述插杆的外侧分别与两个插孔的内壁相接触,所述插杆的左右两端均固定连接有限位板,两个所述限位板的相对一侧分别与两个支撑板相接触,所述插杆上开设有通槽,所述通槽的内壁固定连接有两个电动推杆,两个所述电动推杆的相对一端均固定连接有摩擦环,两个所述支撑板的相对一侧均开设有与摩擦环相适配的摩擦孔。该技术,减轻插杆的所受到的重力作用,降低插杆与插孔之间的作用力,减轻插孔出现弯曲变形的情况,而且插杆受力降低后可以减少磨损,提升销轴的使用寿命,提升升降机运行流畅度。

技术研发人员:沈灵,谢伟星,沈斌
受保护的技术使用者:万全重工(常州)机械有限公司
技术研发日:20230331
技术公布日:2024/1/12
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