一种采用传送带挤压运输的人造板输送装置及烘舱的制作方法

文档序号:35590610发布日期:2023-09-27 15:46阅读:30来源:国知局
一种采用传送带挤压运输的人造板输送装置及烘舱的制作方法

本技术涉及人造板生产加工,具体涉及一种采用传送带挤压运输的人造板输送装置及烘舱。


背景技术:

1、除醛是在人造板的生产过程中的一个重要步骤,通常为将人造板输送到烘舱内对人造板表面进行加热处理,从而来除去人造板内的甲醛。

2、现有的烘舱内的传输装置多为采用与地面平行设置的传送带来输送人造板,通过传送带来带动人造板在烘舱内水平前进,由于人造板在传送带上输送的过程中人造板的底面始终与传送带的顶面保持完全接触,从而导致对人造板底面的加热不足,使人造板底面的除醛效果差。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种采用传送带挤压运输的人造板输送装置及烘舱,其能够将人造板的底面暴露出来,使传送带在输送人造板的过程中不再对人造板的底面产生遮挡,以便于对人造板的底面进行加热出来,有效提升对人造板的整体除醛效果。

2、为解决上述技术问题,本实用新型采用了以下方案:

3、第一方面,一种采用传送带挤压运输的人造板输送装置,包括用于供人造板行进的人造板路径通道和用于输送人造板使人造板在人造板路径通道内行进的传送带,传送带包括带体和相互平行设置的主动轴与从动轴,所述传送带设有两个,两个传送带对称设于人造板路径通道延伸方向上的左右两侧,主动轴与人造板路径通道的上下表面垂直设置,带体外表面上沿带体延伸方向环绕设有用于扎入进入人造板路径通道内的人造板左右两侧壁内的微刺。人造板路径通道为人造板在输送装置上行进形成的路径轨迹,人造板路径通道的延伸方向为人造板在人造板路径通道内的行进方向,人造板路径通道呈底面与地面平行的四棱柱状。其作用为,通过两个传送带的空间布置,能够从人造板的左右两侧挤压人造板进行运输,同时通过将带体外表面上的微刺扎入到人人造板的左右侧壁内,能够进一步支撑人造板,并将人造板的底面暴露出来,使传送带不再对人造板的底面产生遮挡,以便于对人造板的底面进行加热出来,有效提升对人造板的整体除醛效果。

4、进一步的,两组所述传送带的带体之间的最小距离在人造板路径通道的宽度以内。人造板路径通道的宽度即人造板路径通道左右侧壁之间的距离。其作用为,通过两组传送带之间距离的设置,使人造板两侧的传送带能够对人造板起到一定的挤压作用,通过摩擦力来辅助支撑人造板,避免人造板掉落。

5、进一步的,所述微刺的延伸方向与人造板路径通道的上下表面平行设置。其作用为,使微刺能够垂直扎入到人造板的侧壁内。

6、进一步的,所述微刺在竖直方向上的最大厚度小于人造板路径通道在竖直方向上的厚度。其作用为,通过微刺的最大厚度的设计,能够避免微刺过厚从而破坏人造板的上下表面。

7、进一步的,所述微刺呈回转体状或平面棱角状。

8、进一步的,所述带体内在主动轴与从动轴之间设有至少一个支撑轴,支撑轴与主动轴平行设置。其作用为,通过支撑轴的设置,能够在主动轴和从动轴之间对人造板起到支撑作用,增强主动轴与从动轴之间的皮带上的微刺对人造板的挤压力,使主动轴与从动轴之间的皮带上的微刺能够顺利扎入到人造板的侧壁内,从而避免人造板掉落。

9、进一步的,所述主动轴连接有电机,主动轴、从动轴和支撑轴的底端连接有用于放置传送带的支撑架。

10、第二方面,一种烘舱,包括舱体,所述舱体内设有上述的一种采用传送带挤压运输的人造板输送装置,舱体内设有位于人造板路径通道上下两侧用于分别朝人造板上下两面输送热风的出风口。其作用为,通过出风口上下分布的设置,使位于输送装置内的人造板的上下表面都能受到加热处理。

11、进一步的,所述出风口朝向人造板在人造板路径通道内行进的方向倾斜设置,出风口连接有热风机。其作用为,通过出风口出风方向的设置,使热风能够随着人造板一起前进,从而增加热风与人造板表面的接触时间,从而能够增强热风对人造板的除醛效果。

12、进一步的,所述舱体内设有分别位于人造板路径通道前后方向上的进料口和出料口,进料口和出料口处分别设有进料传输带和出料传输带,进料传输带和出料传输带均延伸至两组滚轴组之间,进料传输带和出料传输带的顶面均与人造板路径通道的底面齐平。其作用为,通过进料传输带和出料传输带的设置,能够起到在人造板进入两个传送带前后的支撑和输送作用,保证人造板能够进入两个传送带之间的同时避免人造板在进入两个传送带前后产生前倾或后倾的现象。

13、本实用新型具有的有益效果:

14、1、通过两个传送带的空间布置,能够从人造板的左右两侧挤压人造板进行运输,同时通过将带体外表面上的微刺扎入到人人造板的左右侧壁内,能够进一步支撑人造板,并将人造板的底面暴露出来,使传送带不再对人造板的底面产生遮挡,以便于对人造板的底面进行加热出来,有效提升对人造板的整体除醛效果;

15、2、通过支撑轴的设置,能够在主动轴和从动轴之间对人造板起到支撑作用,增强主动轴与从动轴之间的皮带上的微刺对人造板的挤压力,使主动轴与从动轴之间的皮带上的微刺能够顺利扎入到人造板的侧壁内,从而避免人造板掉落。



技术特征:

1.一种采用传送带挤压运输的人造板输送装置,包括用于供人造板行进的人造板路径通道(1)和用于输送人造板使人造板在人造板路径通道(1)内行进的传送带(2),传送带(2)包括带体(3)和相互平行设置的主动轴(4)与从动轴(5),其特征在于:所述传送带(2)设有两个,两个传送带(2)对称设于人造板路径通道(1)延伸方向上的左右两侧,主动轴(4)与人造板路径通道(1)的上下表面垂直设置,带体(3)外表面上沿带体(3)延伸方向环绕设有用于扎入进入人造板路径通道(1)内的人造板左右两侧壁内的微刺(6)。

2.根据权利要求1所述的一种采用传送带挤压运输的人造板输送装置,其特征在于:两组所述传送带(2)的带体(3)之间的最小距离在人造板路径通道(1)的宽度以内。

3.根据权利要求1所述的一种采用传送带挤压运输的人造板输送装置,其特征在于:所述微刺(6)的延伸方向与人造板路径通道(1)的上下表面平行设置。

4.根据权利要求1所述的一种采用传送带挤压运输的人造板输送装置,其特征在于:所述微刺(6)在竖直方向上的最大厚度小于人造板路径通道(1)在竖直方向上的厚度。

5.根据权利要求1所述的一种采用传送带挤压运输的人造板输送装置,其特征在于:所述微刺(6)呈回转体状或平面棱角状。

6.根据权利要求1所述的一种采用传送带挤压运输的人造板输送装置,其特征在于:所述带体(3)内在主动轴(4)与从动轴(5)之间设有至少一个支撑轴(7),支撑轴(7)与主动轴(4)平行设置。

7.根据权利要求6所述的一种采用传送带挤压运输的人造板输送装置,其特征在于:所述主动轴(4)连接有电机(8),主动轴(4)、从动轴(5)和支撑轴(7)的底端连接有用于放置传送带(2)的支撑架(9)。

8.一种烘舱,包括舱体(10),其特征在于:所述舱体(10)内设有权利要求1-7中任意一项所述的一种采用传送带挤压运输的人造板输送装置,舱体(10)内设有位于人造板路径通道(1)上下两侧用于分别朝人造板上下两面输送热风的出风口(11)。

9.根据权利要求8所述的一种烘舱,其特征在于:所述出风口(11)朝向人造板在人造板路径通道(1)内行进的方向倾斜设置,出风口(11)连接有热风机(12)。

10.根据权利要求8所述的一种烘舱,其特征在于:所述舱体(10)内设有分别位于人造板路径通道(1)前后方向上的进料口(13)和出料口(14),进料口(13)和出料口(14)处分别设有进料传输带(15)和出料传输带(16),进料传输带(15)和出料传输带(16)均延伸至两组滚轴组之间,进料传输带(15)和出料传输带(16)的顶面均与人造板路径通道(1)的底面齐平。


技术总结
本技术公开了一种采用传送带挤压运输的人造板输送装置及烘舱,第一方面,一种采用传送带挤压运输的人造板输送装置,包括人造板路径通道和传送带,传送带包括带体和相互平行设置的主动轴与从动轴,所述传送带设有两个,两个传送带对称设于人造板路径通道延伸方向上的左右两侧,主动轴与人造板路径通道的上下表面垂直设置,带体外表面上设有微刺。第二方面,一种烘舱,包括舱体,所述舱体内设有上述的一种采用传送带挤压运输的人造板输送装置,舱体内设有出风口。本技术能够将人造板的底面暴露出来,使传送带在输送人造板的过程中不再对人造板的底面产生遮挡,以便于对人造板的底面进行加热出来,有效提升对人造板的整体除醛效果。

技术研发人员:张焕兵,叶昌海,廖仲凯
受保护的技术使用者:成都市绿色快线环保科技有限公司
技术研发日:20230406
技术公布日:2024/1/14
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