一种具备底部抗冲击结构的电梯轿厢的制作方法

文档序号:34700931发布日期:2023-07-06 21:49阅读:31来源:国知局

本技术涉及电梯防护,更具体的,涉及一种具备底部抗冲击结构的电梯轿厢。


背景技术:

1、轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间,是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件。

2、对于电梯防护的研究发现以下几点问题:

3、1.现有的电梯轿厢只有电梯井底部安装有阻尼弹簧,电梯轿厢本身不具有抗冲击能力,使得电梯轿厢紧急制动时,易产生剧烈震动,危害乘坐者安全。

4、2.现有的电梯轿厢通过电梯制动器进行制动操作,制动方式较为单一,没有辅助制动结构,单一的制动方式无法在电梯制动器发生故障时,对电梯轿厢进行制动操作,不利于使用安全。

5、本实用具有良好的缓冲能力,抗冲击能力强,安全性能高,具有良好的辅助制动能力。


技术实现思路

1、本实用新型旨在于解决上述背景技术中提出抗冲击能力不佳、无辅助制动结构的问题,从而提供一种具备底部抗冲击结构的电梯轿厢。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具备底部抗冲击结构的电梯轿厢,该电梯轿厢包括轿厢,轿厢内侧安装有内腔,轿厢底部安装有提高抗冲击效果的缓冲机构,轿厢底端左右两侧安装有便于限位的固定机构。

3、优选的,所述缓冲机构包括安装在内腔底部左右两侧的滑轨、安装在滑轨内侧的限位柱、安装在限位柱外侧的弹簧、安装在内腔内侧底部的底板、安装在底板底部的阻尼弹簧一、安装在底板顶部的橡胶层一、安装在底板左右两侧的滑块、安装在滑块中部的通孔、通过阻尼弹簧二安装在轿厢底部的减震座、安装在减震座底部的橡胶层二、安装在减震座内侧的气囊,滑块呈“t”形设置,且滑块的数量为四块,且滑块与滑轨契合,且通孔与限位柱契合,阻尼弹簧一、阻尼弹簧二的数量为若干块,且阻尼弹簧一、阻尼弹簧二分别等距安装在底板、轿厢底部,气囊呈椭圆状设置,且气囊外侧包括有缓冲垫层。

4、优选的,所述固定机构包括安装在轿厢顶部前端的位移传感器、安装在轿厢底部左右两侧的卡板、安装在卡板底部的齿轮,卡板呈长方体状设置,且卡板的数量为四块,且卡板安装在轿厢底部四角,卡板底部安装有齿槽,且齿槽与齿轮契合,且齿轮一端安装有微型电机。

5、该种具备底部抗冲击结构的电梯轿厢设置有弹簧、阻尼弹簧一、阻尼弹簧二、气囊,通过弹簧、阻尼弹簧一、阻尼弹簧二、气囊等缓冲抗冲击结构配合,提高底板的抗冲击能力,能有效提高轿厢的安全性能。

6、2、其次,还设置有卡板、齿轮,当位移传感器检测到轿厢下移速度超过预设值后,控制器控制微型电机运作,微型电机带动齿轮转动,将卡板向外侧移动,与电梯井内的轨道卡接,能对轿厢进行卡接固定,与电梯井的制动装置配合,使轿厢能稳固的停留在电梯井内,能有效提高轿厢使用的安全性。



技术特征:

1.一种具备底部抗冲击结构的电梯轿厢,该电梯轿厢包括轿厢(1),轿厢(1)内侧安装有内腔(101),其特征在于,轿厢(1)底部安装有提高抗冲击效果的缓冲机构,轿厢(1)底端左右两侧安装有便于限位的固定机构。

2.根据权利要求1所述的具备底部抗冲击结构的电梯轿厢,其特征在于:所述缓冲机构包括安装在内腔(101)底部左右两侧的滑轨(1011)、安装在滑轨(1011)内侧的限位柱(1012)、安装在限位柱(1012)外侧的弹簧(1013)、安装在内腔(101)内侧底部的底板(2)、安装在底板(2)底部的阻尼弹簧一(201)、安装在底板(2)顶部的橡胶层一(202)、安装在底板(2)左右两侧的滑块(203)、安装在滑块(203)中部的通孔(2031)、通过阻尼弹簧二(303)安装在轿厢(1)底部的减震座(3)、安装在减震座(3)底部的橡胶层二(301)、安装在减震座(3)内侧的气囊(302)。

3.根据权利要求1所述的具备底部抗冲击结构的电梯轿厢,其特征在于:所述固定机构包括安装在轿厢(1)顶部前端的位移传感器(102)、安装在轿厢(1)底部左右两侧的卡板(4)、安装在卡板(4)底部的齿轮(401)。

4.根据权利要求2所述的具备底部抗冲击结构的电梯轿厢,其特征在于:所述滑块(203)呈“t”形设置,且滑块(203)的数量为四块,且滑块(203)与滑轨(1011)契合,且通孔(2031)与限位柱(1012)契合。

5.根据权利要求2所述的具备底部抗冲击结构的电梯轿厢,其特征在于:所述阻尼弹簧一(201)、阻尼弹簧二(303)的数量为若干块,且阻尼弹簧一(201)、阻尼弹簧二(303)分别等距安装在底板(2)、轿厢(1)底部。

6.根据权利要求2所述的具备底部抗冲击结构的电梯轿厢,其特征在于:所述气囊(302)呈椭圆状设置,且气囊(302)外侧包括有缓冲垫层。

7.根据权利要求3所述的具备底部抗冲击结构的电梯轿厢,其特征在于:所述卡板(4)呈长方体状设置,且卡板(4)的数量为四块,且卡板(4)安装在轿厢(1)底部四角。

8.根据权利要求3所述的具备底部抗冲击结构的电梯轿厢,其特征在于:所述卡板(4)底部安装有齿槽,且齿槽与齿轮(401)契合,且齿轮(401)一端安装有微型电机。


技术总结
本技术提供了一种具备底部抗冲击结构的电梯轿厢,属于电梯防护技术领域,该电梯轿厢包括轿厢,轿厢内侧安装有内腔,轿厢底部安装有提高抗冲击效果的缓冲机构,轿厢底端左右两侧安装有便于限位的固定机构。本技术通过设置有弹簧、阻尼弹簧一、阻尼弹簧二、气囊,通过弹簧、阻尼弹簧一、阻尼弹簧二、气囊等缓冲抗冲击结构配合,提高底板的抗冲击能力,能有效提高轿厢的安全性能。

技术研发人员:宋国平,刘志军,张斌,张玲
受保护的技术使用者:亚洲富士长林电梯(新余)有限公司
技术研发日:20230407
技术公布日:2024/1/13
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1