一种新型电梯补偿链的制作方法

文档序号:35166638发布日期:2023-08-18 13:41阅读:41来源:国知局

本技术涉及电梯领域,尤其是一种新型电梯补偿链。


背景技术:

1、电梯补偿链,是指电梯轿厢与对重块下方连接的锁链,目的是用于平衡电梯的重量,即,电梯在电梯井内逐渐提升至顶部时,提升用的锁链会逐渐全部移动至对重块一侧,而电梯在电梯井内逐渐下降至底部时,提升用的锁链会逐渐全部移动至轿厢一侧,在电梯提升高度较小时,提升锁链来回转移的重量变化影响较小,但电梯提升高度超过30米后,提升锁链来回转移就会影响电梯轿厢的正常提升,使电梯晃动,造成安全隐患,因此,需要在电梯轿厢与对重块下方设置电梯补偿链,用于平衡电梯在提升过程中提升锁链对电梯轿厢的影响。

2、现有的电梯补偿链,在轿厢提升、降低过程中由于高度差的变化,补偿链会在轿厢下方持续晃动,久而久之,补偿链内的锁链会产生疲劳、磨损,导致补偿链断裂,尤其是补偿链与轿厢、对重块的连接处,容易断裂。


技术实现思路

1、本实用新型提供一种新型电梯补偿链,用于解决现有的电梯补偿链在使用中容易由于晃动导致补偿链磨损严重的问题。

2、为了解决上述问题,本实用新型提供一种新型电梯补偿链,包括补偿绳和支架,所述补偿绳的两端分别固定连接在轿厢的底部和对重块的底部,所述支架设置有两个且分别位于所述轿厢和所述对重块的下方,所述支架上可转动地安装有多个引导辊,多个所述引导辊首尾相连形成矩形限位孔,所述补偿绳从所述限位孔中心处中穿过;所述引导辊通过连接架与引导架固定连接,所述连接架上开设有螺栓孔,所述引导架上均布开设有多个安装孔,所述连接架与所述引导架可通过螺栓固定连接。

3、进一步地,所述引导辊的辊筒上设置有内凹的弧面。

4、进一步地,所述轿厢的底部设置有u型螺栓,所述补偿绳通过所述u型螺栓与所述轿厢的底部连接。

5、进一步地,所述轿厢下方设置有二次保护绳,所述二次保护绳的一端连接至所述轿厢的底部,所述二次保护绳的另一端连接至所述补偿绳上;所述对重块的下方也设置有二次保护绳。

6、进一步地,所述补偿绳包括金属防护层、锁链和钢丝绳,所述金属防护层包覆在所述锁链、所述钢丝绳的外部,所述钢丝绳的两端分别固定在所述轿厢的底部和所述对重块的底部。

7、进一步地,所述钢丝绳缠绕在所述锁链上。

8、进一步地,所述钢丝绳的长度大于所述锁链的长度。

9、进一步地,所述引导架上的安装孔为长圆形孔。

10、本实用新型的有益效果:

11、本新型电梯补偿链在补偿链下方设置有两个引导槽,使补偿链在引导槽与轿厢、对重块之间的晃动幅度微小,降低补偿链由于晃动产生的磨损;此外,补偿链由金属防护层、锁链和钢丝绳构成,在锁链磨损严重发生意外断裂时,钢丝绳可以保证补偿链可以正常工作,直至下一次检修、更换;再者,补偿链在与轿厢、对重块的连接处均设置有二次保护绳,补偿链与轿厢、对重块的连接处磨损导致断裂时,二次保护绳可以使补偿链维持正常作业,直至下一次检修、更换,多重安全保障使补偿链的可靠性得到极大提升。



技术特征:

1.一种新型电梯补偿链,其特征在于:包括补偿绳和支架,所述补偿绳的两端分别固定连接在轿厢的底部和对重块的底部,所述支架设置有两个且分别位于所述轿厢和所述对重块的下方,所述支架上可转动地安装有多个引导辊,多个所述引导辊首尾相连形成矩形限位孔,所述补偿绳从所述限位孔中心处中穿过;所述引导辊通过连接架与引导架固定连接,所述连接架上开设有螺栓孔,所述引导架上均布开设有多个安装孔,所述连接架与所述引导架可通过螺栓固定连接。

2.根据权利要求1所述的新型电梯补偿链,其特征在于:所述引导辊的辊筒上设置有内凹的弧面。

3.根据权利要求1所述的新型电梯补偿链,其特征在于:所述轿厢的底部设置有u型螺栓,所述补偿绳通过所述u型螺栓与所述轿厢的底部连接。

4.根据权利要求1所述的新型电梯补偿链,其特征在于:所述轿厢下方设置有二次保护绳,所述二次保护绳的一端连接至所述轿厢的底部,所述二次保护绳的另一端连接至所述补偿绳上;所述对重块的下方也设置有二次保护绳。

5.根据权利要求1所述的新型电梯补偿链,其特征在于:所述补偿绳包括金属防护层、锁链和钢丝绳,所述金属防护层包覆在所述锁链、所述钢丝绳的外部,所述钢丝绳的两端分别固定在所述轿厢的底部和所述对重块的底部。

6.根据权利要求5所述的新型电梯补偿链,其特征在于:所述钢丝绳缠绕在所述锁链上。

7.根据权利要求5所述的新型电梯补偿链,其特征在于:所述钢丝绳的长度大于所述锁链的长度。

8.根据权利要求1所述的新型电梯补偿链,其特征在于:所述引导架上的安装孔为长圆形孔。


技术总结
本申请提供一种新型电梯补偿链,包括补偿绳和支架,补偿绳的两端分别固定连接在轿厢的底部和对重块的底部,支架设置有两个且分别位于轿厢和对重块的下方,支架上可转动地安装有多个引导辊,多个引导辊首尾相连形成矩形限位孔,补偿绳从限位孔中心处中穿过;引导辊通过连接架与引导架固定连接,连接架上开设有螺栓孔,引导架上均布开设有多个安装孔,连接架与引导架可通过螺栓固定连接;本新型电梯补偿链设置有多重安全保障,可使补偿链的可靠性得到极大提升。

技术研发人员:牛登辉,宋海军,王文龙,李帅
受保护的技术使用者:许昌均威科技有限公司
技术研发日:20230411
技术公布日:2024/1/13
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