基于电动液压系统的检修升降平台的制作方法

本技术涉及检修平台，尤其是基于电动液压系统的检修升降平台。

背景技术：

1、现有部分水轮发电机组推力轴承部位距离地面位置高于2m，在机组推力轴承部位检修中，需将推力瓦从油槽内转运至油槽外地面解体检查。由于推力瓦数量多、重量大，在转运过程中存在一定的困难，目前主要采用人工抬运及配合升降车完成推力瓦的转运作业，其缺点是：1、推力轴承部位作业空间狭窄（进人门长1612mm，高500mm，由于推力轴承油槽内部有管路和支撑钢管阻挡，作业空间只有1000mm长，500mm高），大型升降车无法进入，现采用小型升降车的升降高度无法达到2m，为保证升降车高度达到要求，在升降车底部垫枕木来增加起始高度，致使整个支撑体系无法完全固定，在升降运输过程中存在因重心偏离发生倾倒的严重安全隐患。2、现有推力瓦（自重149kg）在运送中采用人力抬运，每块瓦需多人合力抬运，作业强度大且效率低下。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供基于电动液压系统的检修升降平台，可将推力油箱内部的推力瓦等工件快速运送至地面，且效率高，操作简单方便。

2、为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

3、基于电动液压系统的检修升降平台，包括底部支撑架，底部支撑架上安装有直线导杆架，升降平台滑动设置在直线导杆架上并通过多级油缸驱动上下移动；所述底部支撑架后端设有外部支撑架，外部支撑架上设有固定平台，固定平台一侧与转运上平台正对、另一侧与上升到高处的升降平台正对。

4、所述转运上平台处设置有移动小车。

5、所述转运上平台下端安装有升降支腿。

6、所述外部支撑架下部与底部支撑架通过螺栓连接、上部与直线导杆架过螺栓连接。

7、所述底部支撑架、外部支撑架上均安装有高度调节支脚。

8、本实用新型基于电动液压系统的检修升降平台，具有以下技术效果：

9、1）、可快速完成2米高度的推力轴承部位中推力瓦等工件的转运工作，减少了人力损耗，极大提高了工作效率，消除了工作中的安全隐患。

10、2）、通过设置底部支撑架、外部支撑架可与水轮发电机组推力轴承安装位置的混凝土结构相匹配；利用多级油缸推送升降平台上下移动可适应该狭窄区域及2米高度的升降；通过转运上平台可实现升降平台与推力油槽的对接，并利用移动小车完成中转。

技术特征：

1.基于电动液压系统的检修升降平台，其特征在于：包括底部支撑架（4），底部支撑架（4）上安装有直线导杆架（2），升降平台（1）滑动设置在直线导杆架（2）上并通过多级油缸（3）驱动上下移动；所述底部支撑架（4）后端设有外部支撑架（7），外部支撑架（7）上设有固定平台，固定平台一侧与转运上平台（6）正对、另一侧与上升到高处的升降平台（1）正对。

2.根据权利要求1所述的基于电动液压系统的检修升降平台，其特征在于：所述转运上平台（6）处设置有移动小车（5）。

3.根据权利要求1所述的基于电动液压系统的检修升降平台，其特征在于：所述转运上平台（6）下端安装有升降支腿。

4.根据权利要求1所述的基于电动液压系统的检修升降平台，其特征在于：所述外部支撑架（7）下部与底部支撑架（4）通过螺栓连接、上部与直线导杆架（2）过螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的基于电动液压系统的检修升降平台，其特征在于：所述底部支撑架（4）、外部支撑架（7）上均安装有高度调节支脚（8）。

技术总结
基于电动液压系统的检修升降平台，包括底部支撑架，底部支撑架上安装有直线导杆架，升降平台滑动设置在直线导杆架上并通过多级油缸驱动上下移动；所述底部支撑架后端设有外部支撑架，外部支撑架上设有固定平台，固定平台一侧与转运上平台正对、另一侧与上升到高处的升降平台正对。本技术提供的基于电动液压系统的检修升降平台，可实现对2米高度的推力轴承部位中推力瓦等工件的转运，省时省力。

技术研发人员：刘汶,陈中新,熊佳进,曹松黎,江旭,傅超,孙树彬
受保护的技术使用者：湖北清江水电开发有限责任公司
技术研发日：20230412
技术公布日：2024/1/15