一种汽车零部件生产用上料装置的制作方法

本技术涉及汽车零部件加工，具体为一种汽车零部件生产用上料装置。

背景技术：

1、汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元，以及服务于汽车配件加工的产品。随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车制造的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车制造厂也在飞速地发展。

2、在制造汽车时，汽车零部件生产是其中重要的一环。一个零部件从开始生产到最后一般需要进行多次加工，在加工过程中，如果上料的装置连续上料，往往会出现后面的零部件对前面加工的零部件造成影响，在两个相邻的零部件之间留出一段间隔，会有效的减少零部件的损坏率。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件生产用上料装置，解决了背景技术中提出的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车零部件生产用上料装置，包括底座，所述底座上表面前后两端固定连接有挡板，底座上表面为斜面，底座左侧高于底座右侧，底座右侧面固定连接有操作台，底座上表面左侧固定连接有储料箱，底座前表面固定连接有固定板，固定板右端上表面固定安装有驱动电机，驱动电机的动力输出轴下方固定连接有凸轮，驱动电机靠近固定板的一端贯穿固定板并延伸至固定板下表面下方，凸轮位于固定板下方，固定板右端下表面转动连接有棘爪，棘爪与固定板连接的位置位于驱动电机与固定板连接位置的右侧，棘爪中间靠近凸轮的位置设置有凸起，固定板下表面中部固定连接有固定块，固定块前方固定连接有弹簧，弹簧远离固定块的一端与棘爪固定连接，弹簧位于凸轮的左侧，固定板中间转动连接有转动轴，转动轴贯穿固定板并延伸至固定板两侧，转动轴下端侧面固定连接有棘轮，棘爪远离与固定板连接的位置的一端与棘轮卡接，转动轴远离棘轮的一端固定连接有控制杆，控制杆位于挡板中部的上方。

3、优选的，所述转动轴远离棘轮的一端侧面固定套接有圆环，圆环侧面固定连接有连杆，圆环和连杆共同组成了控制杆。

4、优选的，所述连杆有四个，两个相邻的连杆之间的夹角为九十度，底座上方有两个连杆。

5、优选的，所述位于前方的挡板中间设置有凹槽，控制杆位于挡板中间所开设的凹槽的上方。

6、优选的，所述棘爪与固定板之间通过一个与固定板固定连接的轴转动连接，棘爪位于固定板下方。

7、优选的，所述棘爪和固定板连接的位置、凸轮、弹簧、棘轮按照从右到左的顺序排列。

8、本实用新型具备以下有益效果：

9、1、该汽车零部件生产用上料装置，通过设置底座上表面为斜面，棘爪中间设置有与凸轮对应的凸起，固定块通过弹簧与棘爪连接，棘爪与棘轮卡接，转动轴与控制杆固定连接，使控制杆可以在在凸轮拨动棘爪时转动，将控制杆所控制的零部件向下移动，达到了通过设置凸轮将底座上的零部件间隔开一段距离的效果，解决了相邻零部件之间没有间隔所造成的零部件损坏的问题。

10、2、该汽车零部件生产用上料装置，通过设置控制杆与转动轴固定连接，部分控制杆位于底座上方，底座上方为斜面，位于前方的挡板中间开设有凹槽，使控制杆可以在底座上方转动，达到通过移动控制杆控制零部件的移动的效果。

技术特征：

1.一种汽车零部件生产用上料装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上表面前后两端固定连接有挡板(3)，底座(1)上表面为斜面，底座(1)左侧高于底座(1)右侧，底座(1)右侧面固定连接有操作台(2)，底座(1)上表面左侧固定连接有储料箱(13)，底座(1)前表面固定连接有固定板(4)，固定板(4)右端上表面固定安装有驱动电机(5)，驱动电机(5)的动力输出轴下方固定连接有凸轮(6)，驱动电机(5)靠近固定板(4)的一端贯穿固定板(4)并延伸至固定板(4)下表面下方，凸轮(6)位于固定板(4)下方，固定板(4)右端下表面转动连接有棘爪(7)，棘爪(7)与固定板(4)连接的位置位于驱动电机(5)与固定板(4)连接位置的右侧，棘爪(7)中间靠近凸轮(6)的位置设置有凸起，固定板(4)下表面中部固定连接有固定块(8)，固定块(8)前方固定连接有弹簧(9)，弹簧(9)远离固定块(8)的一端与棘爪(7)固定连接，弹簧(9)位于凸轮(6)的左侧，固定板(4)中间转动连接有转动轴(11)，转动轴(11)贯穿固定板(4)并延伸至固定板(4)两侧，转动轴(11)下端侧面固定连接有棘轮(10)，棘爪(7)远离与固定板(4)连接的位置的一端与棘轮(10)卡接，转动轴(11)远离棘轮(10)的一端固定连接有控制杆(12)，控制杆(12)位于挡板(3)中部的上方。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用上料装置，其特征在于：所述转动轴(11)远离棘轮(10)的一端侧面固定套接有圆环(121)，圆环(121)侧面固定连接有连杆(122)，圆环(121)和连杆(122)共同组成了控制杆(12)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件生产用上料装置，其特征在于：所述连杆(122)有四个，两个相邻的连杆(122)之间的夹角为九十度，底座(1)上方有两个连杆(122)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用上料装置，其特征在于：位于前方的所述挡板(3)中间设置有凹槽，控制杆(12)位于挡板(3)中间所开设的凹槽的上方。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用上料装置，其特征在于：所述棘爪(7)与固定板(4)之间通过一个与固定板(4)固定连接的轴转动连接，棘爪(7)位于固定板(4)下方。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用上料装置，其特征在于：所述棘爪(7)和固定板(4)连接的位置、凸轮(6)、弹簧(9)、棘轮(10)按照从右到左的顺序排列。

技术总结
本技术提供一种汽车零部件生产用上料装置，涉及汽车零部件加工技术领域。该汽车零部件生产用上料装置，棘爪中间靠近凸轮的位置设置有凸起，棘爪中间设置的凸起与凸轮中心的位置对应，驱动电机带动凸轮转动，凸轮通过棘爪中间所设置的凸起带动棘爪做间歇运动，固定块前方固定连接有弹簧，弹簧远离固定块的一端与棘爪固定连接，弹簧可以帮助棘爪进行复位。该汽车零部件生产用上料装置，棘爪远离与固定板连接的位置的一端与棘轮卡接，转动轴远离棘轮的一端固定连接有控制杆，棘爪被凸轮拨动时，控制杆在零部件的推动下转动，零部件继续向下运动到操作台上。

技术研发人员：王云耸
受保护的技术使用者：青岛矢和精工汽车配件有限公司
技术研发日：20230414
技术公布日：2024/1/13