翼展集装箱的制作方法

本技术总地涉及集装箱结构的，更具体地涉及一种翼展集装箱。

背景技术：

1、目前，翼展箱品种较多，但大多数翼展箱没有单独的设备舱用于安放设备，结构较为单一。而且，翼展箱的管线因底部空间有限，只能布置在箱内。这样不仅占用箱内空间，导致箱内用于安放货物或设备的空间被压缩，还会增加管线施工和检修的难度。

2、因此，需要提供一种翼展集装箱，以至少部分地解决上述问题。

技术实现思路

1、在
技术实现要素：
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

2、为至少部分地解决上述问题，本实用新型提供一种翼展集装箱，所述翼展集装箱包括：

3、箱体，所述箱体包括沿所述箱体的长度方向间隔的设备舱和翼展舱，所述箱体包括对应于所述翼展舱设置的侧翼，所述侧翼绕平行于所述箱体的长度方向的旋转轴线可旋转地设置，以使得所述侧翼能够在展开位置和关闭位置之间移动，所述箱体的底部构造有用于穿设线缆的过线孔；和

4、底托，所述底托可拆卸地连接至所述箱体的底部，所述底托包括过线支架，所述过线支架与所述过线孔对应设置，所述过线支架沿所述底托的宽度方向延伸设置，用于连接至所述线缆。

5、根据本实用新型的翼展集装箱，通过在箱体内设置设备舱和翼展舱，从而丰富了箱内的空间结构和功能，设备舱可以用于安放设备，翼展舱可以用来安装设备或储放物品。通过在箱体的底部设置过线孔，并通过在底托上对应于过线孔的位置设置过线支架，可以利用形成于过线支架的线缆定位槽容纳线缆，线缆可以经由过线支架和过线孔进入到箱体的内部。这样能够利用底托内的空间实现布线，可以大大节约线缆等构件对箱内空间的占用，从而有助于提高箱内空间的利用率；同时，由于线缆等的布设主要在箱体的外部，从而能够降低管线施工和检修的难度，进而有利于提高管线施工和检修的效率。

6、可选地，所述过线支架形成有用于容置所述线缆的线缆定位槽，所述线缆定位槽的槽口朝上设置，所述线缆定位槽沿所述底托的宽度方向延伸设置，所述过线支架沿所述底托的长度方向间隔设置，所述过线孔沿所述箱体的长度方向间隔设置，

7、在所述底托连接至所述箱体的安装状态下，所述过线支架位于所述过线孔的下方。

8、可选地，所述过线孔位于所述翼展舱的底部。

9、可选地，所述过线支架包括相对设置的两个过线板，相对设置的两个所述过线板之间形成所述线缆定位槽，所述过线板的截面构造为l形，所述过线板包括水平板体部和竖立板体部，所述竖立板体部平行于所述底托的高度方向，两个过线板的所述水平板体部沿所述底托的长度方向朝彼此延伸设置。所述水平板体部和所述竖立板体部中的至少一者构造有用于穿设捆扎的带体的第一连接孔，所述第一连接孔沿所述底托的宽度方向间隔设置。

10、可选地，所述底托包括位于上部的端部限位板和侧部限位板，所述端部限位板和所述侧部限位板围合形成用于定位所述箱体的定位区域，以限制位于所述定位区域的所述箱体的沿所述长度方向和所述宽度方向的自由度，至少所述侧部限位板的上端构造有导向斜面，所述导向斜面沿着所述宽度方向背离所述定位区域而向上倾斜。

11、可选地，所述端部限位板可拆卸地连接至所述箱体的底端梁；并且/或者

12、所述侧部限位板与所述箱体的底角件对应设置，所述侧部限位板可拆卸地连接至所述箱体的底角件。

13、可选地，所述底托还包括位于上部的定位凸起，所述定位凸起与所述箱体的底角件对应设置，所述定位凸起用于插接至所述底角件；并且/或者

14、所述箱体还包括位于底部的检修孔洞，所述检修孔洞连通至所述翼展舱的内部和外部。

15、可选地，所述底托包括沿所述底托的长度方向依次布置的至少两个底托单元，至少两个所述底托单元彼此之间可拆卸地连接。

16、可选地，所述底托包括位于侧部的接线舱，所述接线舱与所述过线支架对应设置。

17、可选地，所述底托包括位于侧部且可开启的检修门；并且/或者

18、所述底托包括顶框、立柱以及壁板，所述立柱连接至所述顶框的下部，形成于相邻所述立柱和所述顶框之间的间隔区域设置所述壁板，且所述壁板至少与相邻的所述立柱相连，所述底托构造为使得从所述壁板的下边缘至用于支撑所述底托的支撑面的距离不大于1.5mm。

技术特征：

1.一种翼展集装箱，其特征在于，所述翼展集装箱包括：

2.根据权利要求1所述的翼展集装箱，其特征在于，

3.根据权利要求1或2所述的翼展集装箱，其特征在于，所述过线孔位于所述翼展舱的底部。

4.根据权利要求1所述的翼展集装箱，其特征在于，所述过线支架包括相对设置的两个过线板，相对设置的两个所述过线板之间形成所述线缆定位槽，所述过线板的截面构造为l形，所述过线板包括水平板体部和竖立板体部，所述竖立板体部平行于所述底托的高度方向，两个过线板的所述水平板体部沿所述底托的长度方向朝彼此延伸设置,所述水平板体部和所述竖立板体部中的至少一者构造有用于穿设捆扎的带体的第一连接孔，所述第一连接孔沿所述底托的宽度方向间隔设置。

5.根据权利要求1、2、4中任一项所述的翼展集装箱，其特征在于，所述底托包括位于上部的端部限位板和侧部限位板，所述端部限位板和所述侧部限位板围合形成用于定位所述箱体的定位区域，以限制位于所述定位区域的所述箱体的沿所述长度方向和所述宽度方向的自由度，至少所述侧部限位板的上端构造有导向斜面，所述导向斜面沿着所述宽度方向背离所述定位区域而向上倾斜。

6.根据权利要求5所述的翼展集装箱，其特征在于，

7.根据权利要求1、2、4中任一项所述的翼展集装箱，其特征在于，

8.根据权利要求1、2、4中任一项所述的翼展集装箱，其特征在于，所述底托包括沿所述底托的长度方向依次布置的至少两个底托单元，至少两个所述底托单元彼此之间可拆卸地连接。

9.根据权利要求1、2、4中任一项所述的翼展集装箱，其特征在于，所述底托包括位于侧部的接线舱，所述接线舱与所述过线支架对应设置。

10.根据权利要求1、2、4中任一项所述的翼展集装箱，其特征在于，所述底托包括位于侧部且可开启的检修门；并且/或者

技术总结
本技术提供一种翼展集装箱，翼展集装箱包括箱体和底托，箱体包括沿箱体的长度方向间隔的设备舱和翼展舱，箱体包括对应于翼展舱设置的侧翼，侧翼绕平行于箱体的长度方向的旋转轴线可旋转地设置，以使得侧翼能够在展开位置和关闭位置之间移动，箱体的底部构造有用于穿设线缆的过线孔；底托可拆卸地连接至箱体的底部，底托包括过线支架，过线支架与过线孔对应设置，过线支架形成有用于容置线缆的线缆定位槽，线缆定位槽的槽口朝上设置。本技术丰富了箱内的空间结构和功能。通过增设底托实现在箱体的下方布设管线，提高箱内空间的利用率；同时降低管线施工和检修的难度。

技术研发人员：严飞,赵磊,张成威,吴在国
受保护的技术使用者：扬州润扬物流装备有限公司
技术研发日：20230414
技术公布日：2024/1/15