一种用于建筑施工升降机轿厢门的防护装置的制作方法

本技术属于建筑施工和安全防护，具体涉及一种用于建筑施工升降机轿厢门的防护装置。

背景技术：

1、随着建筑行业的发展，电动运输车辆逐步取代传统的人力翻斗车在建筑工地二次结构和装饰装修阶段施工中大量使用。但是，使用电动运输车辆搭乘施工升降机运输物料时，若操作不当或制动装置失灵，会发生电动运输车辆冲击施工升降机轿厢门的现象，这会导致施工人员或物料高处坠落，极为危险。因此，需要提供一种防护装置用于防止施工现场施工升降机内电动运输车辆操作不当或制动装置失灵时撞击轿厢门造成的高坠事故。

技术实现思路

1、发明目的：本实用新型目的在于针对现有技术的不足，提供一种用于建筑施工升降机轿厢门的防护装置；所述防护装置包括：槽钢支座和防护横杆，所述槽钢支座包括槽钢底座以及与槽钢底座焊接连接的槽钢，所述槽钢顶部设有槽钢开口，所述防护横杆嵌合在槽钢开口中；所述防护装置制作简单、安装方便、成本低廉，且可重复周转使用；所述防护装置在面对施工升降机内电动运输车辆操作不当或制动装置失灵的情况时，能够阻挡电动运输车辆使其无法直接撞击轿厢门，减少事故造成的损失，避免人员及物料高处坠落，具有很好的实用性。

2、技术方案：本实用新型所述用于建筑施工升降机轿厢门的防护装置，包括：槽钢支座和防护横杆；

3、所述槽钢支座包括底座以及与底座焊接连接的槽钢，所述槽钢顶部设有槽钢开口；所述防护横杆嵌合在槽钢开口中。

4、优选地，所述槽钢支座上的底座与升降机轿厢底板焊接连接。

5、优选地，所述槽钢支座上的槽钢与升降机轿厢内壁焊接连接。

6、优选地，所述防护横杆包括水平横杆以及两个与其焊接连接的纵向横杆。

7、优选地，当升降机的轿厢门关闭时，将防护横杆嵌入槽钢开口中。

8、优选地，所述防护横杆与升降机轿厢底板的距离不低于400mm。

9、有益效果：

10、（1）本实用新型所述用于建筑施工升降机轿厢门的防护装置制作简单、安装方便、成本低廉，且可重复周转使用。

11、（2）本实用新型所述用于建筑施工升降机轿厢门的防护装置通过与施工升降机轿厢门同步开合，方便操作。

12、（3）本实用新型所述用于建筑施工升降机轿厢门的防护装置在面对施工升降机内电动运输车辆操作不当或制动装置失灵的情况时，能够阻挡电动运输车辆使其无法直接撞击轿厢门，减少事故造成的损失，避免人员及物料高处坠落。

技术特征：

1.一种用于建筑施工升降机轿厢门的防护装置，其特征在于，包括：槽钢支座（1）和防护横杆（2）；

2.根据权利要求1所述的用于建筑施工升降机轿厢门的防护装置，其特征在于，所述槽钢支座（1）上的底座（101）与升降机轿厢底板（5）焊接连接。

3.根据权利要求1所述的用于建筑施工升降机轿厢门的防护装置，其特征在于，所述槽钢支座（1）上的槽钢（102）与升降机轿厢内壁（4）焊接连接。

4.根据权利要求1所述的用于建筑施工升降机轿厢门的防护装置，其特征在于，所述防护横杆（2）包括水平横杆（201）以及与两个其焊接连接的纵向横杆（202）。

5.根据权利要求1所述的用于建筑施工升降机轿厢门的防护装置，其特征在于，当升降机的轿厢门（3）关闭时，将防护横杆（2）嵌入槽钢开口（103）中。

6.根据权利要求1所述的用于建筑施工升降机轿厢门的防护装置，其特征在于，所述防护横杆（2）与升降机轿厢底板（5）的距离不低于400mm。

技术总结
本技术公开了一种用于建筑施工升降机轿厢门的防护装置，属于建筑施工和安全防护技术领域；所述防护装置包括：槽钢支座和防护横杆，所述槽钢支座包括槽钢底座以及与槽钢底座焊接连接的槽钢，所述槽钢顶部设有槽钢开口，所述防护横杆嵌合在槽钢开口中；所述防护装置制作简单、安装方便、成本低廉，且可重复周转使用；所述防护装置在面对施工升降机内电动运输车辆操作不当或制动装置失灵的情况时，能够阻挡电动运输车辆使其无法直接撞击轿厢门，减少事故造成的损失，避免人员及物料高处坠落，具有很好的实用性。

技术研发人员：刘培奇,周康磊,高健,贺恒刚,丛生辉
受保护的技术使用者：中建八局第三建设有限公司
技术研发日：20230418
技术公布日：2024/1/13