一种用于推车筐底网焊接的下料机构的制作方法

文档序号:36224886发布日期:2023-11-30 12:20阅读:33来源:国知局
一种用于推车筐底网焊接的下料机构的制作方法

本技术涉及推车筐底网焊接设备,尤其是涉及一种用于推车筐底网焊接的下料机构。


背景技术:

1、本实用新型涉及的推车筐主要在厨房推车上使用,通过该推车筐可拆装地安装在推车车架上,承载物品;该推车筐包括筐框与底网,推车筐的制作过程为先将筐框与底网分别制作以及将制作好的底网安装到筐框内,后将底网与筐框的底边焊接固定。而在底网的生产过程中,底网包括网状板以及相对安装在网状板两端的两根加固条,在两根加固条安装到网状板上后,装有两根加固条的网状板先通过工人操作冲压机进行冲压,使两根加固条初步固定在网状板上,从而形成底网,后通过工人将底网从冲压机取出并下料到底网焊接装置的入料端上,启动底网焊接装置将两根加固条焊接固定到网状板上。为此,工人需要在冲压机与底网焊接装置之间进行连续作业,但冲压机的冲压效率快于底网焊接装置的焊接效率,使得工人需要等待前一底网在底网焊接装置完成焊接后,才能将后一底网放置到底网焊接装置的入料端上,生产连续性差。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于推车筐底网焊接的下料机构,该下料机构能将底网下料到底网焊接装置的入料端。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种用于推车筐底网焊接的下料机构,包括装料框、两组侧边抵料单元以及两组端边抵料单元,所述装料框在其内形成有装料腔、在其顶部形成有连通装料腔的进料口以及在其底部形成有连通装料腔的下料口,装料框沿其底部边沿向外水平延伸形成框边段;两组侧边抵料单元相对设置在框边段的顶面两侧,两组端边抵料单元相对设置在框边段的顶面两端,通过两组侧边抵料单元与两组端边抵料单元分别驱动其侧边抵料件与端边抵料件穿入到装料腔内或从装料腔内收回,使底网能够从进料口储备到装料腔内以及装料腔内的底网能够从下料口输出。

4、作为本实用新型进一步技术方案:所述装料框分别对应侧边抵料单元的侧边抵料件与端边抵料单元的端边抵料件开设有穿入口。

5、作为本实用新型进一步技术方案:所述侧边抵料单元,包括侧边轴承座,侧边轴承座设置在框边段的侧边上,每一侧边轴承座的内环通过固定销固定在框边段上,侧边轴承座在其外环的一侧形成有传动端以及在其外环的另一侧设有两件侧边抵料件,两件侧边抵料件侧向地间距设置,且一侧边抵料件设置在另一侧边抵料件的上方,以供侧边轴承座的外环往复转动,两件侧边抵料件交替地穿入装料腔内时,位于两件侧边抵料件之间的底网随位于下方的侧边抵料件从装料腔内的收回,从下料口输出。

6、作为本实用新型进一步技术方案:每一侧边抵料单元的侧边轴承座共有两件,两件侧边轴承座相对地设置在框边段的一侧边的顶面两端上。

7、作为本实用新型进一步技术方案:所述侧边抵料单元,包括侧边驱动缸以及连动杆,每一侧边轴承座在其传动端上铰接设有一传动杆,所述侧边驱动缸设置在框边段的外侧,侧边驱动缸的缸体尾端与框边段的侧边铰接,侧边驱动缸的驱动杆与相邻的侧边轴承座的传动杆铰接,所述连动杆的两端分别与两件侧边轴承座的传动杆铰接,以供侧边驱动缸的驱动杆伸缩,两件侧边轴承座的传动杆与连动杆相配合,带动两件侧边轴承座的外环在框边段上转动。

8、作为本实用新型进一步技术方案:所述端边抵料单元,包括端边驱动缸以及端边抵料件,所述端边驱动缸设置在框边段的端部,所述端边抵料件形成有抵料段以及立设在抵料段上的连板段,所述连板段设置在端边驱动缸与装料框的外壁之间,且连板段与端边驱动缸的驱动杆连接,供端边驱动缸的驱动杆伸缩,带动抵料段穿入到装料腔内或从装料腔内收回。

9、作为本实用新型进一步技术方案:所述抵料段与位于下方的侧边抵料件位于同一平面。

10、作为本实用新型进一步技术方案:所述框边段的端部设有供端边驱动缸安装的支架,所述支架呈匚型,支架的顶部安装有所述端边驱动缸,支架的底部与框边段的端部连接。

11、作为本实用新型进一步技术方案:一种用于推车筐底网焊接的下料机构,包括支撑架,所述支撑架立设在底网焊接装置的入料端上,支撑架的顶部与框边段的底面连接。

12、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型提出一种用于推车筐底网焊接的下料机构通过装料框、支撑架、两组侧边抵料单元以及两组端边抵料单元之间的配合,能够将多件底网储备到装料框内,以及能够将底网下料到底网焊接装置的入料端,有效地提高底网焊接加工中的生产连续性。



技术特征:

1.一种用于推车筐底网焊接的下料机构,其特征在于:包括装料框(10)、两组侧边抵料单元(20)以及两组端边抵料单元(30),所述装料框(10)在其内形成有装料腔(11)、在其顶部形成有连通装料腔(11)的进料口以及在其底部形成有连通装料腔(11)的下料口,装料框(10)沿其底部边沿向外水平延伸形成框边段(12);两组侧边抵料单元(20)相对设置在框边段(12)的顶面两侧,两组端边抵料单元(30)相对设置在框边段(12)的顶面两端,通过两组侧边抵料单元(20)与两组端边抵料单元(30)分别驱动其侧边抵料件(211)与端边抵料件(32)穿入到装料腔(11)内或从装料腔(11)内收回,使底网能够从进料口储备到装料腔(11)内以及装料腔(11)内的底网能够从下料口输出。

2.根据权利要求1所述的用于推车筐底网焊接的下料机构,其特征在于:所述装料框(10)分别对应侧边抵料单元(20)的侧边抵料件(211)与端边抵料单元(30)的端边抵料件(32)开设有穿入口。

3.根据权利要求1所述的用于推车筐底网焊接的下料机构,其特征在于:所述侧边抵料单元(20),包括侧边轴承座(21),侧边轴承座(21)设置在框边段(12)的侧边上,每一侧边轴承座(21)的内环通过固定销(201)固定在框边段(12)上,侧边轴承座(21)在其外环的一侧形成有传动端(202)以及在其外环的另一侧设有两件侧边抵料件(211),两件侧边抵料件(211)侧向地间距设置,且一侧边抵料件(211)设置在另一侧边抵料件(211)的上方,以供侧边轴承座(21)的外环往复转动,两件侧边抵料件(211)交替地穿入装料腔(11)内时,位于两件侧边抵料件(211)之间的底网随位于下方的侧边抵料件(211)从装料腔(11)内的收回,从下料口输出。

4.根据权利要求3所述的用于推车筐底网焊接的下料机构,其特征在于:每一侧边抵料单元(20)的侧边轴承座(21)共有两件,两件侧边轴承座(21)相对地设置在框边段(12)的一侧边的顶面两端上。

5.根据权利要求4所述的用于推车筐底网焊接的下料机构,其特征在于:所述侧边抵料单元(20),包括侧边驱动缸(22)以及连动杆(23),每一侧边轴承座(21)在其传动端(202)上铰接设有一传动杆(203),所述侧边驱动缸(22)设置在框边段(12)的外侧,侧边驱动缸(22)的缸体尾端与框边段(12)的侧边铰接,侧边驱动缸(22)的驱动杆与相邻的侧边轴承座(21)的传动杆(203)铰接,所述连动杆(23)的两端分别与两件侧边轴承座(21)的传动杆(203)铰接,以供侧边驱动缸(22)的驱动杆伸缩,两件侧边轴承座(21)的传动杆(203)与连动杆(23)相配合,带动两件侧边轴承座(21)的外环在框边段(12)上转动。

6.根据权利要求3所述的用于推车筐底网焊接的下料机构,其特征在于:所述端边抵料单元(30),包括端边驱动缸(31)以及端边抵料件(32),所述端边驱动缸(31)设置在框边段(12)的端部,所述端边抵料件(32)形成有抵料段(321)以及立设在抵料段(321)上的连板段(322),所述连板段(322)设置在端边驱动缸(31)与装料框(10)的外壁之间,且连板段(322)与端边驱动缸(31)的驱动杆连接,供端边驱动缸(31)的驱动杆伸缩,带动抵料段(321)穿入到装料腔(11)内或从装料腔(11)内收回。

7.根据权利要求6所述的用于推车筐底网焊接的下料机构,其特征在于:所述抵料段(321)与位于下方的侧边抵料件(211)位于同一平面。

8.根据权利要求6所述的用于推车筐底网焊接的下料机构,其特征在于:所述框边段(12)的端部设有供端边驱动缸(31)安装的支架(121),所述支架(121)呈匚型,支架(121)的顶部安装有所述端边驱动缸(31),支架(121)的底部与框边段(12)的端部连接。

9.根据权利要求1所述的用于推车筐底网焊接的下料机构,其特征在于:包括支撑架(40),所述支撑架(40)立设在底网焊接装置的入料端上,支撑架(40)的顶部与框边段(12)的底面连接。


技术总结
本技术公开了一种用于推车筐底网焊接的下料机构,包括装料框、两组侧边抵料单元以及两组端边抵料单元,所述装料框在其内形成有装料腔、在其顶部形成有连通装料腔的进料口以及在其底部形成有连通装料腔的下料口,装料框沿其底部边沿向外水平延伸形成框边段;两组侧边抵料单元相对设置在框边段的顶面两侧,两组端边抵料单元相对设置在框边段的顶面两端,通过两组侧边抵料单元与两组端边抵料单元分别驱动其侧边抵料件与端边抵料件穿入到装料腔内或从装料腔内收回,使底网能够从进料口储备到装料腔内以及装料腔内的底网能够从下料口输出。本技术能够将多件底网储备到装料框内,以及能够将底网下料到底网焊接装置的入料端。

技术研发人员:向纯斌,罗贤,易贤,王成钢,韦选豪
受保护的技术使用者:惠州市诚业家具有限公司
技术研发日:20230505
技术公布日:2024/1/15
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