一种散改集两段式翻板的制作方法

本技术涉及汽车自动卸车，尤其涉及一种散改集两段式翻板。

背景技术：

1、在汽车散装物料的卸载中通常会使用卸车机，在卸车机中通常会应用液压翻板装置，一般采用卸车平台在液压系统作用下自动将装载几十吨至上百吨汽车里的散料在几分钟之内全部卸掉，其工作过程是先将物料车开到液压卸车平台上，启动挡车装置，用液压系统举起平台，当达到一定角度时，使散装货物自动滑下，具有高效、操作方便、安全可靠等特点，而且粉尘污染亦少，符合环保卫生要求。

2、但是在使用过程中，需要工作人员将物料车的后门打开，这会使得工作人员在打开后门的过程中，会完全暴露在散料坑的上方，随时会有掉入散料坑的危险，并且散料在掉落过程中会掉落到翻板上，造成不必要的无效损耗。

技术实现思路

1、本实用新型提出了一种散改集两段式翻板。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种散改集两段式翻板，包括散料入口，所述散料入口呈方形框架状，所述散料入口上设有固定座，所述散料入口中间设有可收缩翻板，所述可收缩所翻板包括翻板一和翻板二，所述翻板一和翻板二通过翻板连接轴活动连接，所述翻板一右端设有翻板连接板，所述翻板连接板通过销轴与固定座活动连接，所述翻板二左前端和左后端各设有滚轮，所述滚轮下方设有轨道凹槽，所述滚轮可在轨道凹槽中左右移动，

4、更进一步的，所述翻板二前后端各设有一套液压系统，

5、更进一步的，所述液压系统包括液压油筒，

6、更进一步的，所述液压油筒下端通过铰链装置二与散料入口前后两侧面活动连接，

7、更进一步的，所述液压油筒内部上端设有液压杆，

8、更进一步的，所述液压杆通过铰链装置一与梯形杆铰链连接，

9、更进一步的，所述梯形杆左右两端固定在翻板二上。

10、有益效果：本实用新型通过翻板一和翻板二，使得工作人员可以站在安全位置将物料车的后门打开，并且落在翻板二上的散料通过翻板一和翻板二工作过程中会落入散料坑中，从而避免了工作人员在开车门过程中落入散料中造成人员伤亡，并且避免了散料在翻板打开时无法落入散料坑中造成的无效耗费问题。

技术特征：

1.一种散改集两段式翻板，其特征在于：包括散料入口，所述散料入口呈方形框架状，所述散料入口上设有固定座，所述散料入口中间设有可收缩翻板，所述可收缩所翻板包括翻板一和翻板二，所述翻板一和翻板二通过翻板连接轴活动连接，所述翻板一右端设有翻板连接板，所述翻板连接板通过销轴与固定座活动连接，所述翻板二左前端和左后端各设有滚轮，所述滚轮下方设有轨道凹槽，所述滚轮可在轨道凹槽中左右移动。

2.根据权利要求1所述的一种散改集两段式翻板，其特征在于：所述翻板二前后端各设有一套液压系统。

3.根据权利要求2所述的一种散改集两段式翻板，其特征在于：所述液压系统包括液压油筒。

4.根据权利要求3所述的一种散改集两段式翻板，其特征在于：所述液压油筒下端通过铰链装置二与散料入口前后两侧面活动连接。

5.根据权利要求3所述的一种散改集两段式翻板，其特征在于：所述液压油筒内部上端设有液压杆。

6.根据权利要求5所述的一种散改集两段式翻板，其特征在于：所述液压杆通过铰链装置一与梯形杆铰链连接。

7.根据权利要求6所述的一种散改集两段式翻板，其特征在于：所述梯形杆左右两端固定在翻板二上。

技术总结
本技术涉及汽车自动卸车术领域，尤其涉及一种散改集两段式翻板，包括散料入口，所述散料入口呈方形框架状，所述散料入口上设有固定座，所述散料入口中间设有可收缩翻板，所述可收缩所翻板包括翻板一和翻板二，所述翻板一和翻板二通过翻板连接轴活动连接，所述翻板一右端设有翻板连接板，所述翻板连接板通过销轴与固定座活动连接，本技术通过翻板一和翻板二，使得工作人员可以站在安全位置将物料车的后门打开，并且落在翻板二上的散料通过翻板一和翻板二工作过程中会落入散料坑中，从而避免了工作人员在开车门过程中落入散料中造成人员伤亡，并且避免了散料在翻板打开时无法落入散料坑中造成的无效耗费问题。

技术研发人员：臧慧超,盛瑞君,冷初强,王栋伟,李艳
受保护的技术使用者：日照港船机工业有限公司
技术研发日：20230511
技术公布日：2024/1/15