本技术涉及汽车装饰面料加工,特别涉及一种可调式汽车装饰面料卷绕装置。
背景技术:
1、汽车装饰面料是用于汽车内部装饰的纺织面料,面料在加工后需要进行卷绕收集,现有的面料卷绕装置通常采用卷绕轴将面料卷绕成圆柱状。例如公告号为cn210286123u的专利公开了一种针刺起绒非织造布复合汽车内饰面料的收卷装置,其采用电机带动收卷辊对面料进行收卷。但是,现有的收卷辊均为固定尺寸,当面料尺寸变化时,若收卷辊小于面料尺寸,则收卷辊难以适用。现有技术中也公开了一种可更换收卷辊的技术方案,例如公开号为cn115027994a的专利公开了一种面料卷收装置,其通过控制第一液压伸缩杆和第二液压伸缩杆来上移活动块和活动板,从而使得收卷辊两端端面的固定状态被解除,进而可拆卸收卷辊。但是,上述技术方案中,收卷辊难以被电机驱动进行收卷,需要另行设计驱动结构。
技术实现思路
1、本实用新型为了解决现有技术的问题,提供了一种能够根据面料尺寸快速调节更换收卷装置,使用灵活且不影响电机驱动收卷装置的可调式汽车装饰面料卷绕装置。
2、具体技术方案如下:一种可调式汽车装饰面料卷绕装置,包括支架和驱动电机,驱动电机设置在支架上,所述支架设有导向杆,导向杆水平设置,导向杆上滑动设置调节座,调节座通过锁紧件与导向杆锁紧或释放,所述调节座上方设有定位盘和定位组件,定位盘与定位组件连接,所述支架设有驱动盘,驱动盘与定位盘相对设置,卷绕轴设置在驱动盘和定位盘之间,所述驱动电机与驱动盘连接。
3、作为优选技术方案,所述导向杆有两根,两根导向杆平行设置,调节座的配接孔套设在导向杆上。
4、作为优选技术方案,所述锁紧件与调节座侧面的螺孔螺纹连接。
5、作为优选技术方案,所述导向杆两端与安装块固定连接。
6、作为优选技术方案,所述定位盘和驱动盘设有凸部。
7、作为优选技术方案,所述定位组件包括操作部和连杆组件,操作部通过连杆组件与定位盘连接。
8、作为优选技术方案,所述卷绕轴包括轴体和侧板组件,侧板组件设置在轴体两端,侧板组件包括第一侧板,第二侧板和支撑环,支撑环设置在轴体的空腔内,第一侧板具有第一通孔,第二侧板具有第二通孔,第一通孔的直径大于第二通孔,轴体穿过第一通孔抵靠于第二侧板侧面。
9、作为优选技术方案,所述第一侧板和第二侧板上套设有连接环。
10、作为优选技术方案,所述侧板组件包括加强环,加强环插设在支撑环的内孔中。
11、作为优选技术方案,所述加强环外侧设有遮挡部。
12、本实用新型的技术效果:本实用新型的一种可调式汽车装饰面料卷绕装置能够使卷绕装置根据不同尺寸的面料选用不同的卷绕轴,方便卷绕轴的安装和拆卸,使用灵活性更好。
1.一种可调式汽车装饰面料卷绕装置,包括支架和驱动电机,驱动电机设置在支架上,其特征在于,所述支架设有导向杆,导向杆水平设置,导向杆上滑动设置调节座,调节座通过锁紧件与导向杆锁紧或释放,所述调节座上方设有定位盘和定位组件,定位盘与定位组件连接,所述支架设有驱动盘,驱动盘与定位盘相对设置,卷绕轴设置在驱动盘和定位盘之间,所述驱动电机与驱动盘连接。
2.根据权利要求1所述的可调式汽车装饰面料卷绕装置,其特征在于,所述导向杆有两根,两根导向杆平行设置,调节座的配接孔套设在导向杆上。
3.根据权利要求2所述的可调式汽车装饰面料卷绕装置,其特征在于,所述锁紧件与调节座侧面的螺孔螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的可调式汽车装饰面料卷绕装置,其特征在于,所述导向杆两端与安装块固定连接。
5.根据权利要求1所述的可调式汽车装饰面料卷绕装置,其特征在于,所述定位盘和驱动盘设有凸部。
6.根据权利要求1所述的可调式汽车装饰面料卷绕装置,其特征在于,所述定位组件包括操作部和连杆组件,操作部通过连杆组件与定位盘连接。
7.根据权利要求1所述的可调式汽车装饰面料卷绕装置,其特征在于,所述卷绕轴包括轴体和侧板组件,侧板组件设置在轴体两端,侧板组件包括第一侧板,第二侧板和支撑环,支撑环设置在轴体的空腔内,第一侧板具有第一通孔,第二侧板具有第二通孔,第一通孔的直径大于第二通孔,轴体穿过第一通孔抵靠于第二侧板侧面。
8.根据权利要求7所述的可调式汽车装饰面料卷绕装置,其特征在于,所述第一侧板和第二侧板上套设有连接环。
9.根据权利要求8所述的可调式汽车装饰面料卷绕装置,其特征在于,所述侧板组件包括加强环,加强环插设在支撑环的内孔中。
10.根据权利要求9所述的可调式汽车装饰面料卷绕装置,其特征在于,所述加强环外侧设有遮挡部。