一种集装箱连接组件的制作方法

本技术涉及集装箱组件，具体为一种集装箱连接组件和集装箱。

背景技术：

1、集装箱，是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具，集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。

2、在运输集装箱时，需要将集装箱进行连接加固，通常采用扭锁将相邻的集装箱连接起来，但这种连接方式在一些特殊情况下，如暴风雨等恶劣天气下，因雨水的渗透，一旦发生碰撞便会脱落，非常危险，且安装扭锁可能需要1-3分钟，这不仅增大了操作人员的劳动强度，而且降低了效率。

3、针对上述问题，发明人提出一种集装箱连接组件和集装箱用于解决上述问题。

技术实现思路

1、为了解决连接方式不牢固和安装拆卸繁琐的问题；本实用新型的目的在于提供一种集装箱连接组件和集装箱。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种集装箱连接组件和集装箱，包括集装箱本体，所述集装箱本体的四角固定设置有连接块，所述连接块的内部设置有第一插块，所述第一插块的一端固定设置有第一连接板，所述第一连接板的顶面固定设置有第一固定板，所述第一连接板的一侧固定设置有第二固定板，所述第一连接板的另一侧固定设置有第三固定板，所述第一连接板的底面固定设置有第四固定板，所述集装箱本体的底面设置有第二连接板，所述第二连接板面向连接块的一面固定设置有第二插块，所述第二连接板的顶面固定设置有第一限位板，所述第二连接板的一侧固定设置有第二限位板，所述第二连接板的另一侧固定设置有第三限位板。

3、优选地，所述集装箱本体的一角靠近连接块的一端开设有第一螺丝孔，所述第二固定板的内部阵列开设有第二固定孔，所述第二固定孔的内部插设有第二固定螺丝，所述第二固定螺丝的一端穿过第二固定孔，插设在第一螺丝孔内部，所述连接块的上方开设有第二螺丝孔，所述第一固定板的内部阵列开设有第一固定孔，所述第一固定孔的内部插设有第一固定螺丝，所述第一固定螺丝的一端穿过第一固定孔插设在第二螺丝孔内部，所述集装箱本体的上端靠近连接块的一端开设有第四螺丝孔，所述第三固定板的内部阵列开设有第三固定孔，所述第三固定孔的内部插设有第三固定螺丝，所述第三固定螺丝的一端穿过第三固定孔插设在第四螺丝孔的内部。

4、优选地，所述连接块的下方开设有第三螺丝孔，所述第四固定板的内部阵列开设有第四固定孔，所述第四固定孔的内部插设有第四固定螺丝，所述第四固定螺丝的一端穿过第四固定孔的内部插设在第三螺丝孔的内部。

5、优选地，所述第一限位板的内部阵列开设有第一限位孔，所述第一限位孔内部插设有第一限位螺丝，所述第二限位板的内部开设有第二限位孔，所述第二限位孔的内部插设有第二限位螺丝，所述第三限位板的内部阵列开设有第三限位孔，所述第三限位孔的内部插设有第三限位螺丝，所述连接块内部开设有插孔。

6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

7、首先将集装箱本体通过吊机排列成四个一体后，在将第一连接板贴在集装箱本体的连接处，通过第一插块，插入进插块内部将第一连接板进行初步的固定，然后在将第一固定螺丝，第二固定螺丝，第三固定螺丝，第四固定螺丝分别通过第一固定孔，第二固定孔，第三固定孔第四固定孔插设在第一螺丝孔，第二螺丝孔，第三螺丝孔，第四螺丝孔内部，在拧紧，则可以将集装箱本体的组合进行连接固定，接即可完成对集装箱的连接的固定，利用螺丝的结构不仅将连接方式变得更加牢固，而且简化了安装的方式。

技术特征：

1.一种集装箱连接组件，包括集装箱本体(1)，其特征在于：所述集装箱本体(1)的四角与连接块(11)固定连接，所述连接块(11)的内部设置有第一插块(21)，所述第一插块(21)的一端固定设置有第一连接板(2)，所述第一连接板(2)的顶面固定设置有第一固定板(22)，所述第一连接板(2)的一侧固定设置有第二固定板(23)，所述第一连接板(2)的另一侧固定设置有第三固定板(24)，所述第一连接板(2)的底面固定设置有第四固定板(25)，所述集装箱本体(1)的底面设置有第二连接板(3)，所述第二连接板(3)面向连接块(11)的一面固定设置有第二插块(31)，所述第二连接板(3)的顶面固定设置有第一限位板(32)，所述第二连接板(3)的一侧固定设置有第二限位板(33)，所述第二连接板(3)的另一侧固定设置有第三限位板(34)。

2.如权利要求1所述的一种集装箱连接组件，其特征在于，所述集装箱本体(1)的一角靠近连接块(11)的一端开设有第一螺丝孔(111)，所述第二固定板(23)的内部阵列开设有第二固定孔(231)，所述第二固定孔(231)的内部插设有第二固定螺丝(232)，所述第二固定螺丝(232)的一端穿过第二固定孔(231)，插设在第一螺丝孔(111)内部。

3.如权利要求1所述的一种集装箱连接组件，其特征在于，所述集装箱本体(1)的上端靠近连接块(11)的一端开设有第四螺丝孔(114)，所述第三固定板(24)的内部阵列开设有第三固定孔(241)，所述第三固定孔(241)的内部插设有第三固定螺丝(242)，所述第三固定螺丝(242)的一端穿过第三固定孔(241)插设在第四螺丝孔(114)的内部。

4.如权利要求1所述的一种集装箱连接组件，其特征在于，所述连接块(11)的下方开设有第三螺丝孔(113)，所述第四固定板(25)的内部阵列开设有第四固定孔(251)，所述第四固定孔(251)的内部插设有第四固定螺丝(252)，所述第四固定螺丝(252)的一端穿过第四固定孔(251)的内部插设在第三螺丝孔(113)的内部。

5.如权利要求1所述的一种集装箱连接组件，其特征在于，所述第一限位板(32)的内部阵列开设有第一限位孔(321)，所述第一限位孔(321)内部插设有第一限位螺丝(322)，所述第二限位板(33)的内部开设有第二限位孔(331)，所述第二限位孔(331)的内部插设有第二限位螺丝(332)。

6.如权利要求1所述的一种集装箱连接组件，其特征在于，所述第三限位板(34)的内部阵列开设有第三限位孔(341)，所述第三限位孔(341)的内部插设有第三限位螺丝(342)。

技术总结
本技术公开了一种集装箱连接组件和集装箱，涉及集装箱组件技术领域；包括集装箱本体，所述集装箱本体的四角固定设置有连接块，所述连接块的内部设置有第一插块，所述第一插块的一端固定设置有第一连接板，所述第一连接板的顶面固定设置有第一固定板，第一连接板贴在集装箱本体的连接处，插入插块内部将第一连接板进行初步的固定，将第一固定螺丝，第二固定螺丝第三固定螺丝，第四固定螺丝分别通过第一固定孔，第二固定孔，第三固定孔第四固定孔插设在第一螺丝孔，第二螺丝孔，第三螺丝孔，第四螺丝孔内部，将集装箱本体的组合进行连接固定，即可完成对集装箱连接和固定，利用螺丝的结构不仅将连接方式变得更加牢固，而且简化了安装的方式。

技术研发人员：王忠刚,王钰铨,简秀月
受保护的技术使用者：山东隆集数字货柜有限公司
技术研发日：20230519
技术公布日：2024/1/25