一种高抗冲击力的定位滑块的制作方法

本技术涉及定位滑块的，具体为一种高抗冲击力的定位滑块。

背景技术：

1、齐热公司燃煤采用火车运输的方式，现使用4台截齿式螺旋卸车机进行卸煤作业，通过截齿式螺旋卸车机悬臂梁的上、下往复运动配合转动的螺旋体机构搅动煤层完成卸煤任务，悬臂梁两侧滑块定位滑轨行程实现螺旋体升降运动。

2、原有设计的升降定位滑块，采用的是槽型钢件、焊接底板和支撑、镶嵌铜质内衬的拼接组合型式，在使用多年中，发现其抗冲击性差、内衬抗磨力不足、更换频繁且耗时费力等状况。经常发生滑块损坏和故障，导致不能保证卸车机使用的稳定性，还需经常组织人员不定期开展抢修作业，如何提高滑块的稳定性从而提高设备的稳定性，确保生产任务顺利完成是目前需要攻克的难点工作。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种高抗冲击力的定位滑块，具有增强冲击力和扭力，降低成本，延长寿命的优点，解决了现有技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：其特征在于：包括：定位滑块本体；

3、底板，其装配在定位滑块本体的底部，所述底板和定位滑块本体一体成型；所述定位滑块本体的中间部位设置有滑道，所述滑道的左侧设置有滑块a，所述滑道的右侧设置有滑块b，所述滑块a和滑块b为钢质内衬型式。

4、作为本实用新型的一种高抗冲击力的定位滑块优选的，所述底板包括：安装孔a，其装配在底板的左下侧，所述安装孔a呈镂空状；

5、安装孔b，其装配在底板的左上侧，所述安装孔b呈镂空状；

6、安装孔c，其装配在底板的右上侧，所述安装孔c呈镂空状；

7、安装孔d，其装配在底板的右下侧，所述安装孔d呈镂空状。

8、作为本实用新型的一种高抗冲击力的定位滑块优选的，所述滑块a的左侧上方设置有支撑a，所述支撑a的下侧设置有支撑b，所述滑块b的右侧上方设置有支撑c，所述支撑c的下侧设置有支撑d，所述支撑a、支撑b、支撑c和支撑d使用的材料为钢材。

9、作为本实用新型的一种高抗冲击力的定位滑块优选的，所述支撑c和支撑d中间设置有凹槽，所述凹槽呈凹陷状，共有两个所述凹槽，所述凹槽分布在所述定位滑块本体的左右两侧。

10、作为本实用新型的一种高抗冲击力的定位滑块优选的，所述滑块a和滑块b的前侧设置有u型块，所述u型块呈u型状。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

12、1、本一种高抗冲击力的定位滑块，定位滑块本体使用整块钢坯，利用车铣加工制作，基础无焊接，抗冲击和扭力增强，定位滑块本体使用钢质内衬型式，不但降低了构件成本，还设计为可更换结构，使得定位滑块本体基础部件的使用寿命得到最大限度延长。

13、2、本一种高抗冲击力的定位滑块，降低定位滑块本体的摩擦阻力，在定位滑块本体使用中定期加注润滑脂，不但起到润滑有效，还达到了保护升降机构、抗腐蚀作用，定位滑块本体的使用为齐热公司节省设备维护资金约25万元，同时还使得参与此项工作的人力资源得以节省，投入到了其他设备维护、检修作业中去。

技术特征：

1.一种高抗冲击力的定位滑块，其特征在于：包括：

2.根据权利要求1所述的一种高抗冲击力的定位滑块，其特征在于：所述底板(2)包括：

3.根据权利要求1所述的一种高抗冲击力的定位滑块，其特征在于：所述滑块a(8)的左侧上方设置有支撑a(4)，所述支撑a(4)的下侧设置有支撑b(5)，所述滑块b(9)的右侧上方设置有支撑c(6)，所述支撑c(6)的下侧设置有支撑d(7)，所述支撑a(4)、支撑b(5)、支撑c(6)和支撑d(7)使用的材料为钢材。

4.根据权利要求3所述的一种高抗冲击力的定位滑块，其特征在于：所述支撑c(6)和支撑d(7)中间设置有凹槽(3)，所述凹槽(3)呈凹陷状，共有两个所述凹槽(3)，所述凹槽(3)分布在所述定位滑块本体(1)的左右两侧。

5.根据权利要求1所述的一种高抗冲击力的定位滑块，其特征在于：所述滑块a(8)和滑块b(9)的前侧设置有u型块(15)，所述u型块(15)呈u型状。

技术总结
一种高抗冲击力的定位滑块，它涉及定位滑块的技术领域，它包括：定位滑块本体；底板，其装配在定位滑块本体的底部，底板和定位滑块本体一体成型；定位滑块本体的中间部位设置有滑道，滑道的左侧设置有滑块A，滑道的右侧设置有滑块B，滑块A和滑块B为钢质内衬型式；安装孔A，其装配在底板的左下侧，安装孔A呈镂空状；安装孔B，其装配在底板的左上侧，安装孔B呈镂空状；安装孔C，其装配在底板的右上侧，安装孔C呈镂空状；安装孔D，其装配在底板的右下侧，安装孔D呈镂空状；本一种高抗冲击力的定位滑块具有增强冲击力和扭力，降低成本，延长寿命的优点。

技术研发人员：刘尚才,陶荣杰,安永利,毕晓龙,孙尚,王永璐,金昌盛,芦金鹏,田川,齐李男
受保护的技术使用者：黑龙江华电齐齐哈尔热电有限公司
技术研发日：20230524
技术公布日：2024/3/21