本技术属于起重设备，具体涉及一种翻转自卸吊钩。
背景技术：
1、吊钩是起重设备技术领域的常用设备，常规的吊钩在装载和卸载的时候都需要人工操作，但当将码头面上的货品吊运到船舱内时，舱内需要有工作人员卸钩，而舱内由于空间较小，起重设备操作人员观察到工作人员的难度较大，因此在吊运的时候，舱内工作人员存在较大的安全风险。同时，卸钩的时候需要操作人员手动卸钩，增加了劳动力成本，降低了吊运效率。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题是：提供一种翻转自卸吊钩，解决目前吊钩无法实现自动卸钩的技术问题。
2、为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：翻转自卸吊钩，包括钩柄和钩体，所述钩体包括钩头部、钩尾部、连接钩头部和钩尾部的圆弧形钩底部以及用于阻挡钢丝绳脱钩的挡块，所述钩头部宽度小于钩尾部宽度，钩尾部开设有沿其长度方向延伸的长孔，长孔从钩体的一侧贯穿至另一侧，所述钩柄包括两块对称设置在钩体两侧的侧板以及连接两侧板顶端的连接部，连接部顶部用于连接滑轮组外壳，两侧板下端通过一根销轴相互连接，销轴垂直于任一侧板设置且插接在长孔内，所述挡块的一端铰接在钩尾部远离钩底部的一端，挡块的另一端在重力作用下抵接在钩头部外侧，所述长孔接近钩尾部与挡块铰点的一头向钩尾部外侧折弯延伸形成锁止槽，锁止槽的延伸方向与钩头部内侧面构成的夹角不大于45°，锁止槽的延伸方向和长孔长径构成的折弯角为大于100°的钝角。
3、作为一种优选方案，长孔和钩体重心分设在锁止槽延伸方向的延长线两侧。
4、作为一种优选方案，所述长孔成圆弧形，长孔的凹弧边朝向钩头部。
5、作为一种优选方案，锁止槽的延伸方向和长孔长径构成的折弯角为120°~130°。
6、作为一种优选方案，两侧板之间还连接有一根限位销，该限位销位于销轴上方且位于钩体外，限位销和销轴之间的距离大于长孔到钩尾部外侧的距离，且小于长孔或锁止槽到钩尾部末端的距离。
7、作为一种优选方案，两侧板和连接部一体成型。
8、本实用新型的有益效果是：本实用新型利用销轴将钩柄下端滑动连接在钩体的长孔内，这样，当钩体下降遇到支撑后，钩柄下端的销轴会沿长孔倾斜向下移动，在销轴压力作用下，钩尾部末端向下转动，挡块在自重作用下会逐渐脱离钩头部，使钩体重心发生偏移，钩体重心完全偏向钩尾部，之后，起重机将吊钩吊起时，钩尾部以及挡块204下坠，带动整个钩体翻转，钩体开口向下，钢丝绳自动脱离钩体，实现吊钩自动卸钩。从而解决目前吊钩无法实现自动卸钩的技术问题，可降低吊运人工成本，提高吊运效率。
1.翻转自卸吊钩，包括钩柄（1）和钩体（2），所述钩体（2）包括钩头部（201）、钩尾部（202）、连接钩头部（201）和钩尾部（202）的圆弧形钩底部（203）以及用于阻挡钢丝绳脱钩的挡块（204），其特征在于，所述钩头部（201）宽度小于钩尾部（202）宽度，钩尾部（202）开设有沿其长度方向延伸的长孔（3），长孔（3）从钩体（2）的一侧贯穿至另一侧，所述钩柄（1）包括两块对称设置在钩体（2）两侧的侧板（101）以及连接两侧板（101）顶端的连接部（102），连接部（102）顶部用于连接滑轮组外壳，两侧板（101）下端通过一根销轴（103）相互连接，销轴（103）垂直于任一侧板（101）设置且插接在长孔（3）内，所述挡块（204）的一端铰接在钩尾部（202）远离钩底部（203）的一端，挡块（204）的另一端在重力作用下抵接在钩头部（201）外侧，所述长孔（3）接近钩尾部（202）与挡块（204）铰点的一头向钩尾部（202）外侧折弯延伸形成锁止槽（4），锁止槽（4）的延伸方向与钩头部（201）内侧面构成的夹角不大于45°，锁止槽（4）的延伸方向和长孔（3）长径构成的折弯角为大于100°的钝角。
2.根据权利要求1所述的翻转自卸吊钩，其特征在于，长孔（3）和钩体（2）重心分设在锁止槽（4）延伸方向的延长线两侧。
3.根据权利要求1所述的翻转自卸吊钩，其特征在于，所述长孔（3）成圆弧形，长孔（3）的凹弧边朝向钩头部（201）。
4.根据权利要求1所述的翻转自卸吊钩，其特征在于，锁止槽（4）的延伸方向和长孔（3）长径构成的折弯角为120°~130°。
5.根据权利要求1所述的翻转自卸吊钩，其特征在于，两侧板（101）之间还连接有一根限位销（104），该限位销（104）位于销轴（103）上方且位于钩体（2）外，限位销（104）和销轴（103）之间的距离大于长孔（3）到钩尾部（202）外侧的距离，且小于长孔（3）或锁止槽（4）到钩尾部（202）末端的距离。
6.根据权利要求1所述的翻转自卸吊钩，其特征在于，两侧板（101）和连接部（102）一体成型。