本技术涉及物流运输,具体为一种物流运输专用承载托盘。
背景技术:
1、随着公路、铁路、水运、航空运输等运输方式的日趋成熟,物流托盘的应用也越来越广泛,成为与集装箱运输、驼背运输并驾齐驱的联运方式,参考中国专利:物流托盘,申请号为:201721597651.9,该专利解决了单个支脚损坏不易更换、频繁的撞击影响使用寿命的问题,其虽然通过设有金属套来增加支脚的耐磨性,但依然存在托盘与支腿的接触部位易因运输、码垛等造成损坏的问题,对此我们提出了一种物流运输专用承载托盘来解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种物流运输专用承载托盘,解决了支腿以及托盘与支腿的接触部位易因运输、码垛等造成损坏的问题。
2、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种物流运输专用承载托盘,包括托盘本体,所述托盘本体的顶面对称开设有若干个凹型槽口,所述托盘本体的底部固定安装有若干个支撑腿杆,若干个所述支撑腿杆两两相互对应,且对应的支撑腿杆外侧均设有防护组件,所述防护组件包含有防护支腿架,所述防护支腿架滑动安装在对应的支撑腿杆的外侧,所述支撑腿杆的端部与对应的防护支腿架的内部之间均固定安装有缓冲弹簧,所述防护支腿架的顶面与托盘本体的底部保持平行。
3、优选的,所述支撑腿杆的两侧均对称开设有限位滑槽,所述防护支腿架的内部均设有与限位滑槽相对应的限位插杆,且限位插杆端部分别与对应的限位滑槽内部滑动连接。
4、优选的,若干个所述限位插杆通过螺纹啮合的方式设在对应的支撑腿杆的内部。
5、优选的,所述防护支腿架的顶面与托盘本体的底部之间均固定安装有弹性防护垫片。
6、优选的,所述托盘本体的内部四周均设有定位螺栓,若干个所述支撑腿杆分别通过对应的定位螺栓的配合固定安装在托盘本体的底部。
7、优选的,所述防护支腿架的顶面两侧与托盘本体的底部之间均固定安装有衔接弹簧体。
8、有益效果
9、本实用新型提供了一种物流运输专用承载托盘。与现有技术相比具备以下有益效果:
10、(1)、该物流运输专用承载托盘,通过防护组件的设置,当托盘本体在进行转运放置时,防护支腿架能够通过与地面接触受压回缩,将受力缓冲,能够使托盘本体在进行转运时,以及在运输过程中所承受的力进行缓冲,同时通过防护支腿架受压时其顶面与托盘本体的底部接触,增加其接触面积,能够减少支撑腿杆与托盘本体衔接处的承受力,提升了托盘本体的使用寿命。
11、(2)、该物流运输专用承载托盘,通过防护支腿架内部设有的限位插杆,能够通过转动使其与对应的限位滑槽分离,从而便于对防护支腿架进行拆卸更换处理。
1.一种物流运输专用承载托盘,包括托盘本体(1),所述托盘本体(1)的顶面对称开设有若干个凹型槽口(101),其特征在于:所述托盘本体(1)的底部固定安装有若干个支撑腿杆(4),若干个所述支撑腿杆(4)两两相互对应,且对应的支撑腿杆(4)外侧均设有防护组件;
2.根据权利要求1所述的一种物流运输专用承载托盘,其特征在于:所述支撑腿杆(4)的两侧均对称开设有限位滑槽(401),所述防护支腿架(3)的内部均设有与限位滑槽(401)相对应的限位插杆(301),且限位插杆(301)带有螺纹的一端滑动安装在限位滑槽(401)内部。
3.根据权利要求2所述的一种物流运输专用承载托盘,其特征在于:若干个所述限位插杆(301)通过螺纹啮合的方式设在对应的支撑腿杆(4)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种物流运输专用承载托盘,其特征在于:所述防护支腿架(3)的顶面与托盘本体(1)的底部之间均固定安装有弹性防护垫片(6)。
5.根据权利要求1所述的一种物流运输专用承载托盘,其特征在于:所述托盘本体(1)的内部四周均设有定位螺栓(2),若干个所述支撑腿杆(4)分别通过对应的定位螺栓(2)的配合固定安装在托盘本体(1)的底部。
6.根据权利要求1所述的一种物流运输专用承载托盘,其特征在于:所述防护支腿架(3)的顶面两侧与托盘本体(1)的底部之间均固定安装有衔接弹簧体(7)。