本技术涉及起重机领域,更具体地说,涉及半门式起重机上下轨运行自动调速装置。
背景技术:
1、在半门式起重机的运行过程中,由于上下轨道的布置特点,容易造成两端运动不同步,因此需要安装调速装置来控制两端速度。
2、而起重机的调速装置,多是通过控制电机的启停来操作,缺少组合结构和调节结构,不仅利于组合控制,而且频繁启停,不仅效率较低,而且还容易损坏电机,安全稳定性差,有待进行改进。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供半门式起重机上下轨运行自动调速装置,通过轨道轮安装静摩擦盘,安装架连接电机和动摩擦盘,结合组合结构和调节结构,可以组合连接进行驱动,同时可以控制离合状态来进行调速,高效稳定,安全性高。
2、为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
3、半门式起重机上下轨运行自动调速装置,包括轨道轮,所述轨道轮的一侧通过转动轴安装有静摩擦盘,所述轨道轮的支架一侧连接有安装架,所述安装架的一侧安装有电机,所述电机一端安装有动摩擦盘,所述动摩擦盘的一侧设有组合结构,所述组合结构的一侧设有调节结构。
4、进一步的,所述组合结构包括方形杆和方形筒,所述方形筒套接于方形杆的一端。
5、进一步的,所述方形筒连接于动摩擦盘的一侧表面,所述方形杆安装于电机的一端。
6、进一步的,所述动摩擦盘顶紧连接于静摩擦盘的一侧,且均位于安装架的内部,通过方形杆连接方形筒,可以组合安装,利于滑动调节,稳定高效。
7、进一步的,所述调节结构包括环形板和u型套,所述u型套套接于环形板的一侧。
8、进一步的,所述环形板固定连接于方形筒的一端,所述u型套位于安装架的一侧。
9、进一步的,所述u型套的一侧安装有伸缩杆,所述伸缩杆固定安装于安装架的一端,通过环形板连接u型套和伸缩杆,可以伸缩调节进行离合控制,方便调速,安全稳定。
10、相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
11、(1)本方案通过轨道轮安装静摩擦盘,安装架连接电机和动摩擦盘,结合组合结构和调节结构,可以组合连接进行驱动,同时可以控制离合状态来进行调速,高效稳定,安全性高。
12、(2)通过方形杆连接方形筒,可以组合安装,利于滑动调节,稳定高效。
13、(3)通过环形板连接u型套和伸缩杆,可以伸缩调节进行离合控制,方便调速,安全稳定。
1.半门式起重机上下轨运行自动调速装置,包括轨道轮(1),其特征在于:所述轨道轮(1)的一侧通过转动轴(11)安装有静摩擦盘(12),所述轨道轮(1)的支架一侧连接有安装架(13),所述安装架(13)的一侧安装有电机(14),所述电机(14)一端安装有动摩擦盘(15),所述动摩擦盘(15)的一侧设有组合结构(16),所述组合结构(16)的一侧设有调节结构(17)。
2.根据权利要求1所述的半门式起重机上下轨运行自动调速装置,其特征在于:所述组合结构(16)包括方形杆(18)和方形筒(19),所述方形筒(19)套接于方形杆(18)的一端。
3.根据权利要求2所述的半门式起重机上下轨运行自动调速装置,其特征在于:所述方形筒(19)连接于动摩擦盘(15)的一侧表面,所述方形杆(18)安装于电机(14)的一端。
4.根据权利要求1所述的半门式起重机上下轨运行自动调速装置,其特征在于:所述动摩擦盘(15)顶紧连接于静摩擦盘(12)的一侧,且均位于安装架(13)的内部。
5.根据权利要求1所述的半门式起重机上下轨运行自动调速装置,其特征在于:所述调节结构(17)包括环形板(2)和u型套(21),所述u型套(21)套接于环形板(2)的一侧。
6.根据权利要求5所述的半门式起重机上下轨运行自动调速装置,其特征在于:所述环形板(2)固定连接于方形筒(19)的一端,所述u型套(21)位于安装架(13)的一侧。
7.根据权利要求5所述的半门式起重机上下轨运行自动调速装置,其特征在于:所述u型套(21)的一侧安装有伸缩杆(22),所述伸缩杆(22)固定安装于安装架(13)的一端。