一种叉车臂改造结构及桶夹装置的制作方法

本技术涉及叉车领域，特别是涉及一种叉车臂改造结构及桶夹装置。

背景技术：

1、叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。

2、目前，叉车的叉车臂一般为固定长度，在进行货物装车时，由于叉车臂长度有限，需要从车厢的多侧将货物装车。当车厢周围路面无法提供叉车多侧位置装车时，将会对货物装车带来一定麻烦。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于，提供一种叉车臂改造结构及桶夹装置，以实现货物的单侧装箱，同时无需打开车厢的多侧车门。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种叉车臂改造结构，包括固定臂以及与所述固定臂活动连接的伸展臂；

3、所述固定臂固定安装在叉车输出侧，所述伸展臂套设在所述固定臂外侧，且所述固定臂通过改变与所述伸展臂的重合长度进行伸举长度的调节。

4、进一步的，所述伸展臂底面上固定设置有支撑架，所述支撑架用于支撑所述伸展臂处于指定高度。

5、进一步的，所述支撑架对所述伸展臂的支撑高度大于所述固定臂的最低高度。

6、进一步的，所述固定臂远离叉车一端设置有活动块，且所述活动块与所述伸展臂的内壁滑动接触，所述伸展臂靠近所述叉车一侧设置有用于限制所述活动块滑出的限位套。

7、进一步的，所述固定臂包括垂直部和水平部，所述垂直部与水平部固定连接，且所述水平部与所述伸展臂活动连接。

8、进一步的，所述垂直部与所述水平部一体成型。

9、进一步的，本实用新型还公开了一种桶夹装置，包括桶夹，所述桶夹安装在所述伸展臂远离叉车一端。

10、相比于现有技术，本实用新型至少具有以下有益效果：

11、本实用新型通过固定臂与伸展臂之间相对位置的调整，能够对叉车臂的伸举长度进行调整，从而能够在车厢一侧即可将货物装载到车厢内，对于车厢周围行驶区域的要求较低，适用范围广，具有结构简单、操作便捷的特点。

技术特征：

1.一种叉车臂改造结构，其特征在于，包括固定臂以及与所述固定臂活动连接的伸展臂；

2.如权利要求1所述的叉车臂改造结构，其特征在于，所述伸展臂底面上固定设置有支撑架，所述支撑架用于支撑所述伸展臂处于指定高度。

3.如权利要求2所述的叉车臂改造结构，其特征在于，所述支撑架对所述伸展臂的支撑高度大于所述固定臂的最低高度。

4.如权利要求1所述的叉车臂改造结构，其特征在于，所述固定臂远离叉车一端设置有活动块，且所述活动块与所述伸展臂的内壁滑动接触，所述伸展臂靠近所述叉车一侧设置有用于限制所述活动块滑出的限位套。

5.如权利要求1所述的叉车臂改造结构，其特征在于，所述固定臂包括垂直部和水平部，所述垂直部与水平部固定连接，且所述水平部与所述伸展臂活动连接。

6.如权利要求5所述的叉车臂改造结构，其特征在于，所述垂直部与所述水平部一体成型。

7.一种桶夹装置，采用如权利要求1-6任一所述的叉车臂改造结构，其特征在于，包括桶夹，所述桶夹安装在所述伸展臂远离叉车一端。

技术总结
本技术揭示了一种叉车臂改造结构及桶夹装置，该改造结构包括固定臂以及与所述固定臂活动连接的伸展臂；所述固定臂固定安装在叉车输出侧，所述伸展臂套设在所述固定臂外侧，且所述固定臂通过改变与所述伸展臂的重合长度进行伸举长度的调节。本技术通过固定臂与伸展臂之间相对位置的调整，能够对叉车臂的伸举长度进行调整，从而能够在车厢一侧即可将货物装载到车厢内，对于车厢周围行驶区域的要求较低，适用范围广，具有结构简单、操作便捷的特点。

技术研发人员：董学旺
受保护的技术使用者：安徽三旺化学有限公司
技术研发日：20230530
技术公布日：2024/1/15